商品レビュー

配送の速さに 驚きました‼️まず それが 一番 嬉しく思います ありがとうございました 製品も メイドイン ジャパンなので 間違い ないでしょ✨

キャリートラックに取り付けました。大満足です。

やはり、国産ですね！

安心メーカーです!!

ジムニーjb23の5型でハンドル交換で購入しております。このショップ様の商品説明には、エアーバック対応と表記されておりますが、キャンセラー対応ではありません。 もちろん値段をみれば納得できますが💦 交換方法ですが、このまま装着はできませんでした。車体側についている部分を外す必要があります。プラスチックなのでハンマーで叩いて外してみましたが、本体は鋳物なので壊れることはなかったですが、結構苦戦しますのでご注意を。 エアーバックのキャンセラーエラーは、ハンドル側のコネクターを切断して抵抗を接続すると解消されます。YouTubeで他の方が載せているので参考にしてください。 装着は少し手間がかかるけど、上記内容をご自分でやれれば、間違いなくコスト的に良い商品です。 エアーバック対応の虚偽表示で星⭐️一つ減少です

平成22年式スズキキャリィトラックDA65Tのステアリング交換の為に購入しました。ステアリング交換は今までにも経験があったので、比較的楽に交換できました。今の車はステアリングにエアバックやスイッチ付きが多いですが、15年前の軽トラには何もなく、その点においても楽でした。購入した時点での最安値（送料込み¥1980）でしたので、amazonで購入のステアリングを含め、¥5000以下で新品になったので、とても満足しています。

DA64V用に購入しました。先日、ヤフオクでOU-248を落札したのですが、エアバッグキャンセラーは入っていないは、ボス本体自体全く別のものでしたので交換することができず、キャンセラーは別に購入しましたので、急遽こちらの商品を安いので購入。レビューとかでもあったように下の部分を取り外し、キャンセラーをセットすれば、問題なく付けることが出来ました。最初からこちらを購入すれば良かった…と後悔しています。

軽トラキャリーDA52Tに取り付けました。空冷スリットのようなデザインのボスがステアリングとマッチしてカッコいいです。ステアリングは終活片付けしてたら出てきた、40年程前箱スカに付けていた革巻きMOMOです。お陰様で当時を懐かしく思いドライブしています。ボスはロッド径、スリットともマッチして、ターン戻り、ホーンも正常に可動します。ありがとうございました。

モモタイプのステアリングを移植するのに購入しました。お買い得な価格ですし、取り付けも容易です。 ノーマルステアリングを緩める際、ナットを完全に外さずにおき、ステアリングをゴムハンマー等で叩いて緩めてからナットを外す事や、クラクション接点用のグリスを用意しておく事など、ステアリング交換の定番注意点を守れば安全に交換できます。

納谷を整理していたら、MOMOとNARDIのハンドルが 出てきまして、軽トラックに合うボスがあれば 又このハンドルが使えると思い調べたら 適合のボスが有り即購入さして貰いました。 今はまずMOMOのハンドルを取り付けました。 昔懐かしく軽トラックを運転するのが楽しいです。

メーカーサイトで車種適合をしっかり選べば問題ありません 造りは問題なくセレーション嵌合もセンター合っているので傾きやブレもありません いまいちアジが無いので付属のヘキサゴン皿ネジは使わずに、わざわざ表面に盛り上がる(✚)半丸皿ネジに変えて装着しました

商品購入後、素早い対応でしたので、商品すぐに届きました。安く手にいれられたので助かりました。取り付けはまだ先になりますが、違う車両で同じメーカーの物を使っていますので、問題無いと思います。また機会があれば利用したいと思います。

今回、２０年目のジムニーJB23W初期型に取り付けました。 エアバッグが無いため、ボスの値段も安く購入できました。 NARDIハンドルを取り付け、ビスも２種類入っており助かりました。 とても満足してます。ありがとうございました。

ステアリングを交換するにあたってボスを交換ということで評判の良いHKBのボスを購入してみました。簡単に取り付けもできて使い心地も良くて最高です。付属の六角レンチも付いており道具を揃えなくても変えれるところがいいです