商品レビュー

(以前投稿した物と同じ内容です。)通常両シールドのzzタイプを使用してメンテ、新規追加しているのですが、どうもダイワのFC LT2000番手以下のスプール シャフト、スプール用にはベアリングの厚さがシビアでオープンタイプのこの商品でないと不具合が出てしまいます。できる事なら高耐食のベアリングを使用したいのですが、不具合が起きてしまうよりマシです。(メンテ用と言いはしましたが、私個人で使用している物を頻繁に交換していると言う事では無く　知り合い等から、依頼された物を交換メンテしているので　一応メンテ用と記載させていただいております。)

(以前投稿した物と同じ内容です。)通常両シールドのzzタイプを使用してメンテ、新規追加しているのですが、どうもダイワのFC LT2000番手以下のスプール シャフト、スプール用にはベアリングの厚さがシビアでオープンタイプのこの商品でないと不具合が出てしまいます。できる事なら高耐食のベアリングを使用したいのですが、不具合が起きてしまうよりマシです。(メンテ用と言いはしましたが、私個人で使用している物を頻繁に交換していると言う事では無く　知り合い等から、依頼された物を交換メンテしているので　一応メンテ用と記載させていただいております。)

通常両シールドのzzタイプを使用してメンテ、新規追加しているのですが、どうもダイワのFC LT2000番手以下のスプール シャフト、スプール用にはベアリングの厚さがシビアでオープンタイプのこの商品でないと不具合が出てしまいます。できる事なら高耐食のベアリングを使用したいのですが、不具合が起きてしまうよりマシです。(メンテ用と言いはしましたが、私個人で使用している物を頻繁に交換していると言う事では無く　知り合い等から、依頼された物を交換メンテしているので　一応メンテ用と記載させていただいております。)

安リールのハンドルノブにＢＢ追加として使用。 グリス充填、使用後は真水で洗って乾燥、という使用状況。 海で20釣行しましたが性能の低下は全く感じられず。シールド内部にグリス充填という使用状況ならば、かなり長持ちすると思います。 15回程度使った時点で空回しでの回転が悪くなったので、パーツクリーナーで洗浄後グリス再充填した所、新品時と変わらない感じに復帰。 オイル使用だと寿命は落ちるかもしれませんが、メンテナンスの手間を惜しまず短期間で手入れをすればそれなりに持つと思う。

使用感と経年劣化の両方を評価したかったので、敢えて購入から半年後にレビューさせてもらいました。 バリスティックFW LT1000S-Pで同社他製品と合わせ、計＋4BBを追加しました。釣りのジャンルはエリアトラウトです。 現在まで性能は至って安定しており、ハンドルの回転抵抗軽減、ドラグの滑り出しは向上したまま装着後約半年が経過しています。淡水環境下に於いては性能、耐久性、値段全てが素晴らしいベアリングです。

釣り道具のリールに、使用しました。ベアリングの追加、巻き居心地などは、変わりませんが耐久性は、良いと思います。自己満足の世界ですが、交換時に使用する潤滑油でかなり変わります。軽くするなら浸透材、なめらかな巻き心地を求めるならグリスを、取り付け箇所にて使い分けて使用すると、自分好みのリールに仕上げれます。

いつもリールの追加ベアリング用に購入させて頂いてます！やはりメーカー純正は高い分、物も良いのかもしれませんが、適度なメンテナンスをしていれば、こちらのベアリングでも十分かなと…コスパをついつい考えてしまいます笑 もちろん品物は高品質なベアリングなのでトラブル等はありません！

この度はまことにありがとうございました。商品もお申し込み後すぐに到着したので、とても安心できましたました。親切なショップ様でよかったです。また、当方がお申し込みをした商品もよかったです。また何かお世話になることがございましたらよろしくお願いいたします。

DAIWA バリスティック FW LT1000S-Pのベアリングカスタムとして購入しました。ベアリング自体の回転性能は言うまでもなく。さすが世界のミニベアといった滑らかさです。気になる耐久性能ですが、現在までおよそ一年使用していますが、全く問題ありません。

ダイワのバリスティックLT2000番のピニオン部にベアリングを追加する目的で購入しました。 ドラグを閉めた際の滑り出しは元々のカラーの時よりも改善しているようには感じますが、あくまで主観ですので精神衛生上の問題解消の為にどうでしょうか？

20ルビアスのスプール軸のカラーと交換。 SLPのスプールを装着したことにより、スプール内部とシャフト軸部両方ベアリング仕様となり、完全に、明らかに分かるレベルでドラグの滑り出しと動きがスムーズに！！数百円でこれならみんなやるべきです！

今回、20ルビアスを手に入れました。いつもダイワのスピニングリールを購入したときはカラー部分をベアリングに交換しています。少しでも巻き心地がよくなればと思い、清掃給油を行い取付けしました。気分的に良くなったと感じています。

スピニングリールのボールベアリング追加のため、購入しました。結果としてはとてもオススメ出来るものだと思います。専用のボールベアリングよりもかなり安価で購入可能ですし、正直あまり差を感じることもなく、とても良かったです。

今回は、20ルビアスをフルベアリング仕様にするために購入しました。リールがグレードアップした気分でアジングが更に楽しくなりました。ショップの対応ならびに品質共に大変満足しています。次回もまたリピートしようと思います。

セルテート19 用に購入しました。Daiwa LTシリーズ用(シャフト部)に購入される方はイモネジ用0.89レンチの用意が必要です。高価なベアリングもありますが、この価格ならバシバシ交換が出来るのが最大のメリットかと！

軸受ショップさんにはいつもお世話になっております。とにかく梱包が丁寧でラベルも見やすく助かります。安定のベアリングと言った感じでしょうか、毎度シールドを外して脱脂洗浄しておりますがハズレを引いたことはありません。

23タトゥーラスピニングのスプール受けのカラーのボールベアリング仕様にする為に購入しました。リールの巻き感が滑らかになり大変満足しています。尚、交換時には交換したベアリングに注油することを忘れないでください。

ダイワの20ルビアスのドラグ&スプール部分のベアリング追加に使用しています。 製品精度も高くコストパフォーマンスの高い製品だと思います。 耐久性に関してはこれから長期間使用していく中で評価していければと思います。

DAIWAのLUVIAS AIRITY FC LT 2000とFC LT2500のスプールシャフト部のベアリング化目的に購入しました。 2つとも脱脂し回したところ問題なく綺麗に回転しました。 また購入したいと思います。

リールのカスタマイズ用に使用しています。以前はアマゾンで購入していましたが、こちらの方が安くて送料も安い、かつ安心感もあるので今度からこちらを利用しようと思います。ベアリングの性能は問題ないと思います。