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吸気温を下げるならコレ
2024/3/12
エアクリボックスに貼り付けしました。実際にどのくらい効果があるかは分からないですが、全日本ラリー等の選手権出場車がやっているのを見たことがあるので試してみました。 結果は満足のいくものでした。競技走行待機中の吸入空気温がOBDメーター表示で10℃ほど下がり、スタート時のダッシュ力が確実に上がりました。 ボンネットを閉めてエンジンかけたままの状態でエンジンルーム温度が70℃を超えてもエアクリ温度は50℃を超えることが無くなりました。それまでは70℃近く上がってました。 貼り付け時はゴム手袋と長袖長ズボンをお勧めします。
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細かい所、パイプの遮熱処理に
2020/8/19
耐久性：壊れにくい
細かい所、パイプ等の遮熱対策に便利です。 カッターやハサミで切れるので凄い楽です。 グラスファイバーなので施工時の自分自身の衣服に気を付ける必要は有りますけどｗ チクチクは結構大変ですから。
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