商品レビュー

リピートです。 直噴ターボではないですが、直噴車のNAに乗っているので愛用させてもらっています。 直噴車以外の軽自動車にも使用していますが、エンジン音の減少や燃費の向上がみられました。 また、両車ともオイルが以前使っていたオイルより耐久性が高いようです。直噴車は5千キロ使用で交換しても以前の4千キロ交換よりまだ使えそうな状態です。軽自動車も3千キロ交換から４千キロ交換に延びました。油圧計ではまだ使えそうなんですが、金額が安いので保険の意味でこの距離で交換しています。 コスパはとても高いです！

当初は、タクミオイルを使用していましたが 直噴ターボ車に良いみたいなので購入しましたところ 思いの外良かったので再度購入です。家族のクルマが、５台あるので自分でoil交換していますので これぐらいのコストだと大変助かります。タクミオイルも良いoilなのですが、使い始めたこれより価格が上がってしまい こちらのoilとあまり価格差がなくなったのも切り替えた理由の一つです。ただ、商品の良し悪しには関係ありませんが 送料込みの価格だと もっと助かりますけどね。

当初は、タクミオイルを使用していましたが 直噴ターボ車に良いみたいなので購入しましたところ 思いの外良かったので再度購入です。家族のクルマが、５台あるので自分でoil交換していますので これぐらいのコストだと大変助かります。タクミオイルも良いoilなのですが、使い始めたこれより価格が上がってしまい こちらのoilとあまり価格差がなくなったのも切り替えた理由の一つです。ただ、商品の良し悪しには関係ありませんが 送料込みの価格だと もっと助かりますけどね。

12年目の軽カーと最近購入したダウンサイジングターボ車両と兼用目的での購入です。オイルの性状を公表し、なおかつ製造は日本国内であり信用性があります。エンジン保護を最優先するなら同じ銘柄のC3の方が有利ですが、もう一台のダウンサイジングターボのLSPIを抑制したくこちらのSPを選択しました。HTHSは3.1ありますので街乗りでは十分過ぎるスペックです。まだ使用はしていませんが期待値を込めての評価です。

今まで、ずっとTAKUMIオイルを使用して来ました。良いオイルでしたが スヴェルトは直噴エンジンに良いとの事で今回 こちらの商品を購入しました。使用した感じは、TAKUMIオイルと あまり変わりありません。良いオイルだと思います。ペール缶なので 何回か交換するうちに もっと良くわかるか？と思います。

迅速で丁寧な対応をしていただけましたし、商品に凹みなどもなく綺麗でした。 商品をしようした感想としては、エンジンがスムーズに回るようになった感じがするので、磨耗を抑えられているような気がしています。

W213E250アバンギャルドスポーツに8㍑使用。 アイドリング状態が多いのですが、 そんなに劣化が激しくないように思われます。 また、エンジンは滑らかに吹けあがります。 次回も使用すると思います。

愛用してるエンジンオイルです。ホンダの純正よりも調子がよくある程度ど頻繁に走る車にはもってこいのよいオイルです。

リピーターです。合成オイルでこの価格は安いです。軽のターボ車とNAのワンボックスカーに使用しています。

リピートです。最高に良いです。 交換後でエンジンの音が違います。 それくらい違いが感じられるオイルです。

少し前に商品が届きました。愛用してるオイルなので安価で買えるのがありがたいです。

お気に入りのオイルなので安価で手に入るのは有難いです。またよろしくお願いします。

レヴォーグに入れています。 交換したばかりなのでこれから期待したいです。

手違いで返品しましたが商品は間違いなくオススメだと思います！！

合成油でエステル配合でこの価格は安いですし、良いオイルです。

走行距離がそこそこある車にはとても良いオイルだと思います。