商品レビュー

７年前から中古のセレナC26に使用してます。当時は大手カー用品店で安く販売していましたが、現品はかなり値上がりしており、グレートを下げる事も検討したけど、ネットショップの価格がお得なのでこちらで購入しました。交換は黄色帽子のお店が電話問い合わせで500円との事でしたが、お店に行くとかなり高めなので、ガソリンスタンドで廃油処理込みで1,100円交換出来たので今後もこちらでお願いします。 製品については日産の純正オイルと比較して燃費は一割アップの12km/Lを維持しており、走行距離20万キロの現在もエンジンの動きは滑らかです。今後もリピートする予定です。

アコードハイブリッドCR7に乗っています。これまでオイルはmobile1の0W-20を入れていましたが在庫が無くて入手できずどうしようか迷っていました。走行距離も16万キロを超えているのでそれなりに気を使ってオイル選びはしているので今回はカストロールエッジの0W-20をチョイス。1,000キロ超えましたがmobile1と遜色ない性能を発揮してくれています。静粛性と燃費面でも同等以上の内容です。平均燃費は20km/L以上をキープしていて安定しています。しばらくはリピートしたいと思います。写真は最近の通勤での最高燃費です。

JF1のN BOX用に購入しました。 ついでに、2年換えてないJCライフも！ と二缶注文しました。 二缶の方が、送料同額で よりお得感が感じられますね(^_^;) で、ライフですが さすがに2年半換えてないオイルは ビーフシチューみたいで これをエッジに換えたんですから 振動、静かさ　違いがハッキリわかりました！ ここまで放置する方もする方ですが… N BOXの方は、半年ごとにDで交換していましたが エレメント持ち込みでも、工賃に2千円ほど取られるので 今回からこちらも自宅で交換します。

よいオイルだと思います。トヨタ車に使用しています。定期点検でオイル交換付きのメンテパックを購入していますが、一ヶ月点検から持ち込みで交換しています。すでに２回目で、オイルフィルターも交換するときには５リットル必要なので、この店舗で別の１リットル６缶セットを購入し、フィルター交換時に４Ｌ＋１Ｌと合わせて持ち込みしています。結構、エンジンが軽く吹き上がるような気がします。真夏限定で試しに０Ｗー４０にしてみようかと思っています。高速で結構飛ばしますんで・・・。

2回目の車検を終え６年目に入ったH社のハイブリッド車ですが、これまでオイル交換は購入店のサービスに任せていましたが、走行距離が６万キロを超えたあたりからエンジン音が大きくなってきた感じがしたため、このオイルを購入し自分で交換しました。 その結果、アイドリング時のエンジン音が明らかに静かになり、アクセルを踏み込んだ時の吹き上がりもスムーズになりました。これからもカストロールEDGEを使っていこうと思います！！

今まではモービル1を使用してましたが、メーカーの納期遅延問題により、今回初めてEDGEシリーズを購入です。 660ccの軽自動車(ダイハツKFエンジンのNA)で、約2000km走行しました(街乗りメインでたまに高速有、スポーツ走行無)。 エンジンの回り具合は2000kmぐらいでは変化なしです。 燃費も交換時と今とで変化ないので、問題ないオイルでは？ないかと。 4000ｋｍぐらい走ると？どうなるか？でしょうか？

皆さんのレビューを見て、購入致しました。このオイルを使用したところ、確かにエンジン音が軽く、静かになりました。やや大げさな言い方をすれば、ワンクラス上の車になったような感じで、「あれ？この車こんなにエンジン静かだったっけ？」と思わされました。今回のエンジンオイル交換で、こうも変わるのか…を初めて体感致しました。なお、ショップは迅速かつ丁寧な対応でした。次回も購入をしたいと思っております。

ずっと使っている超有名ブランド銘柄、ハイブリッド車に乗り始めて、この粘度を使用しています、エンジンON・OFFを繰り返しますので、エンジンへの負担は大きいと思いますので、信用できるブランド銘柄・粘度サイクル交換した方が良いと思います、又、販売店で購入ですと、約倍の値段ですお買い得です、、エンジンオイルは定期交換の消耗品なので、2缶購入しました、これからこちらで購入したいと思います。

リピーターです。クルマのメーカーはもっと高価で高性能なオイルを推奨しています。レースに出る訳ではないし、持てるパフォーマンスを極限の発揮を求める訳ではありません。日常の買出しや、年に数回の遠出のドライブ旅行といいたクルマとの付き合いでは、カストロールエッジは必要にして十分すぎる優秀なオイルだと思います。当店は何より他店に比べ価格と迅速配達が断トツです。間違いない選択と思います。

アクアに入れています。 純正に比べればかなり高いオイルだと思いますが、 替えた瞬間の回りの軽さがクセになり、安く買えるのでいつも利用させてもらっています。 以前はマグナテックハイブリッドを入れていましたが、 断然カストロールエッジの方が「オイル交換後の実感」が違います! カー用品店でマグナテックを買うより、下手したらここでカストロールエッジ買った方が安い？！ あくまで素人意見です。

注文から発送まで早く、翌日には到着しました。対応が非常に良かったです。オイルはフリードスパイクハイブリッドに使用。ホンダがハイブリッド車専用に開発したオイルを使用していましたが、エンジン回転数が高くなるとノイズ音が気になっていたのが、このオイルを使用してから気にならなくなりました。（総走行8万キロ走行中約3万キロ走行に使用）値段もオート・・・スよりも安い！

XVハイブリッドと嫁の軽自動車に使用しました。 XVは交換後1,000㎞ほど走りましたが、0W20にしては粘度が高いようで、音は静かになった感じですが燃費が少し悪いです。 しかし、エンジンが暖まってからはぐんぐん燃費も良くなります。 エンジンが暖まるまで燃費が悪いのは車の問題なので、他のオイルでも同じでした。 このオイルが安く購入出来るのはとても助かります。

新車で3年間はまかせチャオとかいうホンダのパックに入ってたのですが その後更新せず、2年ほどDで交換していました。 しかし、オイル代はそこそこですが、工賃が高い！ で、評価とかを見比べてこのEDGE0w-20にしたのは3年ほど前。 なんか滑らかな感じで、もうこれ以外は考えられない！状態です。 価格もKUさんが一番お値打ちで、この店、この商品一択です。

一昨年に購入した中古車に、前の車で使っていたこのオイルと同じもの(粘度は異なります。)に昨年期待を込めて交換しました。
 期待通りの結果でしたので、今回も同じオイルに交換しました。 今後も、このオイルに代わるものがでるまで、毎回、このオイルを使うつもりです。 交換後はいつも通り、快調です。 
エンジン音が静かになり、加速も良くなりました。

マツダデミオDE3FSに使用しています。エンジントラブルは10万キロを過ぎても無しです。10Wー50Wのオイルを使用したこともありましたが、燃費はこちらの方が約８％向上していました。交換は、5千キロまたは6月毎にしていました。量販店で購入すると高い商品ですが、送料を含めても2個購入するとコストを低く抑えることが出来ました。

今回はオイル交換前にバッテリー交換、オイル交換後に車検でエアクリーナーの清掃(高圧エアーでゴミ飛ばし)を行いました。 その結果、予想通りエンジン音が静かになり、加速も良くなりました。 でも、その中で効果を1番感じたのは、やはりオイル交換でした。 今後も、このオイルに代わるものがでるまで、毎回、このオイルを使うつもりです。

リピです。30,000k走行で6回目のオイル交換で使用。今までこのオイルしか使ってません。安定のオイルです。某カーショップで買うより安価で非常に助かります。オイル交換も自分でやってます。20L缶もお得かな？と思いますが、缶開けた後は、オイルの酸化と水分混入して？オイル劣化したら嫌なので、交換毎に4L缶で買ってます。

カストロールの全合成油にこだわって使用しています。ドイツ車では、このオイルが指定されロングライフが指示されていました。この経験から、国産車のハイブリッド車に0W-20を使用し、交換時期は贅沢に五千キロにしています。おかげで交換直後は静けさが蘇っている事が実感できます。あくまで個人の感想ですが、試す価値はあります。

アコードハイブリッドCR7に乗っています。これまでオイルはmobile1の0W-20を入れていましたが入手できず、カストロールエッジを使用して7,000キロを走行、燃費性能もエンジンの静粛性も申し分無く良好！　今回もリピートしました。 パッケージが新しくなり少し高級感も出て良いです。安心して使えますね。

以前から使用していましたが、今回は新車1ヶ月点検時に純正オイルからEDGEに交換。1ヶ月でする必要はここ最近はないようですが、車好きはやはりやりたい。 当方、アルファード3.5ですが、1ヶ月でも効果はあってやはり、なめらかに静かに。 燃費は車の慣しが終わるまでわかりませんが、体感的には１００％満足です。