商品レビュー

いい製品でした。

86に使っていました。「明らかに良い！」などと言えるほど違いの分かる男ではないのですが、他の専用オイルなどと比べてもエンジンがスムーズに吹けたように思います。サーキットなどを走った訳ではありませんが、街乗りにはもったいないオイルだったのかもしれません。 結局は気に入って、車両を売却するまで何度もリピートしていました。また86、もしくはボクサーエンジンの車に乗る機会があれば、ゼロスポーツのオイルを使おうと思います。

何回目の購入か覚えていないくらい、このオイルを使用しています。 気持ちの問題もあるとは思いますが、ボクサーエンジンへの安心感はあると思います。 18万キロほど走行しましたがカムやクランクのオイルシール無交換で滲みも少ないので、良いオイルなのかな？と個人的には思っています。

インプレッサGG3に乗っており、水平対向エンジン向けのオイルのため使用しています。 合成油で洗浄性能が高いからかスラッジはたまり難いと思います。 インプレッサに関しては、このオイル以外使用しておりません。

インプレッサGG3に使用しています このオイルを使いはじめて5万kmほどになりますが、先日タペットカバーガスケット交換したさい以前よりシリンダーヘッドの内部が綺麗になっていた気がします。

リピート購入です。 ボクサーエンジン向けの安心感から使用しています。 同じ粘度のオイルと比べ糸が引く？感じがあり、これが良いのかな？と思っています。

スバル　レガシィ　ツーリングワゴン　２．０GT　ターボのエンジンオイルの交換をする時に、毎回このオイルを入れています。

純正オイルと比較して、滑らかに静かに走るようになりました。 滑空時間が伸びたせいか、燃費も少し上がりました。

インプレッサスポーツGP7に使用。 ちょっと贅沢な気もするが、回転は非常に良い。 燃費に期待、と言った感じ。

インプレッサに乗っていますが、このオイル以外使用していません。

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ありがとうございました。また機会があれば宜しくお願いします。