商品レビュー
総合評価
5.00
3件
- 星5つ3件
- 星4つ0件
- 星3つ0件
- 星2つ0件
- 星1つ0件
ピックアップレビュー
改良されてる
2021/7/8
4年2ヶ月6万キロでリアショックオイル漏れ発覚したのでまた同じショップで同じの注文しました。 同じ製品ですが前回のより改良されてるようです。 付属のスタビリンクがターンバックルになってる。 ステッカーが貼ってる リアショックのロックシートが厚い物になってる。 NSP135は選択肢が無いのでしかたないですね。 日曜より5が付く日の方が得でした。 北東北ですが発送翌日には届いてました。 買取キャッシュバックも1週間かからず入金なったので良かったです。
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改良されてる
2021/7/8
4年2ヶ月6万キロでリアショックオイル漏れ発覚したのでまた同じショップで同じの注文しました。 同じ製品ですが前回のより改良されてるようです。 付属のスタビリンクがターンバックルになってる。 ステッカーが貼ってる リアショックのロックシートが厚い物になってる。 NSP135は選択肢が無いのでしかたないですね。 日曜より5が付く日の方が得でした。 北東北ですが発送翌日には届いてました。 買取キャッシュバックも1週間かからず入金なったので良かったです。
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kts-parts-shop130系ヴィッツ4WD用!!
2017/7/14
最初NCP135というメーカーの誤植で検索ヒット出来なかったので探し当てた時はうれしかったですね。 もともとあまり落とせない(9センチ確保が難儀)NSP135で、かっこいいフェンダーとの隙間加減では最低地上高が確保できませんので妥協が必要。 ノーマルの隙間加減よりマシになればという希望で装着するといいでしょう。 この値段で減衰力調整付き、全長調整式、スタビリンク付きは良いでしょう。
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