商品レビュー

クロスバイク(ジオスのミストラル)に 11-28Tを購入しました。 それまではHG50 の13-26Tを使っていました。 結論的には満足です。 上記２つスペックは下記の通り。 8速→→→→→→→→→1速 11-13-15-17-19-21-24-28T 13-14-15-17-19-21-23-26T 私は1速と8速を積極的には使いません。 ただ、2速はスタートや坂道で使うことがあり、今回購入した11-28Tだと24Tとなり、13-26Tの2速(23T)より少し軽くなることを期待して購入。3速〜6速は同じなのもスムーズに移行できると思いました。また私にとって最高となる2速で13Tというのは丁度良い感じでした。 また11-xxTは軽量化の穴があり、購入理由にはなりました。

スプロケットの山が削れるチェーン浮きが発生したので購入しました。 消耗品なので同じ商品をリピしてます。 携帯の不具合と自分の確認ミスで同じ商品を 1個ずつ2回に分けて購入してしまい、送料を2回払うはめになりました。 注文時間は2時間内くらいだったのでショップから確認の連絡若しくは同梱して欲しかったです。

スプロケットの山が削れるチェーン浮きが発生したので購入しました。 消耗品なので同じ商品をリピしてます。 携帯の不具合と自分の確認ミスで同じ商品を 1個ずつ2回に分けて購入してしまい、送料を2回払うはめになりました。 注文時間は2時間内くらいだったのでショップから確認の連絡若しくは同梱して欲しかったです。

純正品を買うと非常に高いため、手頃の価格のシマノ製品を購入することにしましたが、実際に取り付けて、走行してみると何ら問題無く購入して正解だったと思います。おまけに自分で交換したためコスト的にもかなりの低予算で済みました。また、交換等あったらシマノ製品で試してみようと思っています。

キャノンデールクイック4 2010に使用。標準の11-34Tからの付け替えです。クロスレシオよりになります。街乗りで多用する4〜6速の流れが良くなり、乗りやすくなりました。変速性能は特に変化なしです。

消耗品の為、付け替えました。 問題なく使えます。

バラせない構造になっていて軽量化してます。