商品レビュー

耐久性：普通

クロスカブ110の交換用に購入しました。純正と同じなので、安心して使用できます。もう少しオフロード寄りのタイヤにしようかとも思ったのですが、ウェット路面での安心感はこちらの方が間違い無いです。

耐久性：壊れにくい

父の古希の誕生日プレゼントとして購入。 私はバイクのこと良くわかりませんが本人はバッチリだととても喜んでます。 配達も早くて良かったです。

見栄えが良いと思ってクロスカブja45にブロックタイヤを装着していましたが、路面が濡れていると滑る感覚がありました。また走行距離も5000キロ程しか持ちませんでした。そのため、純正タイヤに戻そうと決め、商品が到着した翌日に近所のバイク店で取り付けてもらいました。ある程度のスビートも出せるし、倍以上走れるのでお得感があり何よりも安心です。

品薄気味の当商品ですが、普通に買うことが出来てよかったです。注文発送到着と問題な買ったです。タイヤ自体は純正ですので安心です。唯一の問題は配送業者でSBSソクハイでしたが、ここは個人への配送はやらないほうがいい業者です。クロネコや佐川で慣れている感覚ですととんでもないことになります。本当にSBSソクハイはやめてほしいです。

クロスカブのリアタイヤ用。約9000kmにてスリップライン。フロントはまだまだいける感じで、次回のリア交換時まで持ちそう。 2022年3月のPayPay祭りに合わせ注文、タイヤの製造年月は期待していませんでしたが2022年第2週となかなか新しい物が送られて来ました。物は純正ですので乗り味の変化はありません。

ずっとオンロードタイヤを使っていましたが、たまの林道で特に砂利で怖いおもいをしていましたが、これをはめて創造していたよりはグリップするので良かったです。オンロードでの摩耗は？これから距離を乗ってからですが、値段とライフの短さと安心はトレードオフだと思います。

耐久性：普通

ct125の交換用に購入です。 純正同等品なので可もなく不可もなく。 ct125はリヤ荷重が凄いのでフロントは全然減ってません。 リヤ2回でフロント１回って感じですね。 自分はリヤ6000kmで交換。 フロントは12000kmで大丈夫そうです。

耐久性：普通

JA10に使用してますが、さすがクロスカブ純正に使用されてるタイヤ、オンオフ安心のグリップで軽快に走れます。やはりブロックパターンなので多少減りは早いでがお値段もお手頃自分で交換も楽でオススメのタイヤです。

耐久性：壊れにくい

■アイネットで購入しました。 梱包はなく、商品むき出しで届きました。 せめて、ホコリやゴミが入らないようビニール等で巻いて欲しいと思いました。 ただタイヤの場合、そのほかのお店もそうしているので有れば良しかな。

皆さんご注意ください。私は２本と思って購入しましたが返品もできませんでした。 注意して確認しないといけません。 この商品は1本ですので送料無料くらいで定価の値段くらいで販売しています。

耐久性：普通

自分で交換するために購入。 純正の純正形状がよかったのでこれが一番いいだろうという事でこれにした。 実店舗で買うよりだいぶ安いのでよかったです。自分で交換するなら安い方がいいです。

新車時と同じタイヤを購入。現在6,000kmでリヤタイヤの真ん中の溝が減り、そろそろ交換時期です。フロントはまだまだ溝はあり10000kmは持ちそうだ。

クロスカブ110ja60に履き替えました。 8000km走ってリアタイヤだけ減ったのでリアだけの交換です。もともとのタイヤと同じなので特に問題も無いですね

クロスカブ（JA10）に使用。ガチのダート向けタイヤではないですがダートでも必要十分ですし オンロードも変な振動など不具合なく、グリップも必要十分。

タイヤパターンはいい感じです。まだ未装着なので性能的に感想は述べられませんが、既にハンターカブに標準装備なので、多分カブでも良いと信じてます。

CT125にて購入です 純正6000キロ走行でリアタイヤが4部山 交換は未だしていませんが、購入して直ぐ発送していただき対応はありがたい限りです

耐久性：普通

クロスカブの純正タイヤで、オンをメインで、オフも一応走れます程度ですがおすすめです。 オフにもっと踏み込みたいならGP22の方がおすすめです！

送られてきたタイヤの製造週は、1621でした。ネットでタイヤ購入を何度かした事も有りますが、２年前製造品は、初めてでとてもがっかりです。

耐久性：普通

CT125に使用。純正タイヤですので、それ以上でもそれ以下でもないです。リアは10000kmでスリップサインに到達しました。

今回タイヤ交換させていただきましたがスムーズに交換できました。純正タイヤなので信頼しています。12000㎞での交換です。