商品レビュー

早々の発送有り難うございます、早速使ってみました、良い製品です但しみた感じは今一かな

コスパ最高です。価格の割には満足です。また購入したいです。

有難う御座いました。

良かったです。

saiko!

いいです

長年車に乗ってますが自宅で充電するのは初めての為に他製品との比較は出来ないが、アイドリングストップ付きの大容量バッテリーを充電しました。 バッテリー電圧が12Vに成っていたが此の充電器はバッテリーを端子を車付けたまま外さなくても充電可能で、約1時間程で13.4Vに成り充電完了しました。 尚、此の充電器にはリフレッシュ充電と言う機能が有り、此の充電方法の場合は初期に過大電圧が掛かるのでマイナス端子を外して充電する必要が有るとの製造メーカーの説明を聞きました。 リフレッシュ充電に要する時間は凡そ4時間と説明書には記載されて居り、機能面を含め使い易い印象でした。

不調になったバッテリー復活希望の為購入しました。　残念ながら良くはなりませんでした。　あくまでも素人の感想ですが、使用したとき状態としては確かにサルフェーションの除去をしていましたが六層あるうち端子が無い層だけで端子部は除去(泡がブクブク状態)の状態は確認出来ませんた。　これが正常なのか駄目な状態かは分かりませんので商品の評価は★３にさせていただきました。 平日にメーカーに聞いて確認しようと思います。　バッテリーが調子悪くなったら素直に新しいバッテリーにしたほうがいいと思います。　

一度バッテリーを上げてしまい、初めて購入をしてみました。 1万円以上する物も有りましたが、プレビュー等を参考にこの商品にしました。繋いでチェックをすると60％と表示されそのまま充電を開始し1時間程で100％になりました。使い方も簡単で購入して良かったと思います。今後はリフレッシュ機能も使用してバッテリーを労っていこうと思います。

この歳までバッテリー充電器は購入したことがないので選択に悩んだ結果１２－２４オート切替、思わずポチっとしました 早速使ってみますと簡単で助かりましたホントにセットしてスイッチON、勝手に電圧を選んでくれるし、意地悪に使えないバッテリーをセットするとエラーメッセージ出ますので無駄な時間を使わなくて済みます、気に入りました。

トラックや軽トラのバッテリーメンテ用に購入させてもらいました。時期にもよりますがあまり乗らない期間があるとセルモーターの回り方が重いのでバッテリーが上がる前に充電してます。フルオートなので12v・24vを自動で判別して充電してくれるのでとても使いやすいです。本体が軽量でコンパクトなのも良かったです。

12v-24v充電器、24vバッテリーにケーブル接続、セグメントモニターにCHEの表示が出て15～16秒経ってから電圧表示され充電開始と成りました、オートの充電器は初めてでしたので感動しました。充電ケーブルや電源ケーブルが本体に収納出来るのも優れものです。12v-24v自動識別機能も優れものです。

非常に使い勝手が良く、乗用車・トラックなどこれ一台でカバーできるので重宝している。 24Vで使える充電器は高価なので、トラックなど24V車オーナーさんには特におすすめ！ 知合いの運送会社の社長に貸したら翌日には同じ物を注文していました。

充電電圧が高いのか直ぐに充電完了になる…100%表示になるが本当か… ちなみに家の車３台共に１分程で100%になった。 リフレッシュ機能しか良い所が無いような感じがある。フルオートには良し悪しがあるように思う。

大変良く充電しますが、完全放電状態のバツテリーの判断がつかず不動になってしまうのでしかたなくもう一台充電器かいました。 使い方がへたかもしれません。価格面に拘りお金を出し渋りには、いい勉強になりました。

充電機能は、使いやすくて便利。 車用の充電器としては短時間で充電できる。 ただし、回復充電は、効果があるのかよくわからない。 3台の古いバッテリーを充電したが、4時間以上経っても終了しなかった。

二台めの製品で以前は12Vボルト仕様でしたが今回は24V仕様にしました。 性能は大変良くまめに充電しておくとバッテリーもながもちしています。 あとはターミナルを挟む部分の耐久性が心配です

小さいバッテリーから、大きなバッテリーまで余裕が有り、多才な設定が出来てとても重宝します。 これ一台あれば、ほとんどガバーが出来て助かります。 是非一台欲し勝った物が購入出来ました。