MIクリエーションズ UVワイドバイザー スライド式 PF682

Мサイズ(1030mm)を購入しました。 スバルＸＶのＧＴ系で純正かと思うくらい長さはピッタリですが、真ん中２つは浮いています。 気になっていた風切り音がほぼ完全に消え、走行中は静かになったと思います。 取り付けは簡単で、手で締め込むだけ。 外観については、ご多分に漏れずinno純正シールをはがしてノースフェイスのカッティングシールを貼っています。 さりげなく他人(他車)と差別化を意図できて、見た目も良いですが、ひとたび物を載せると存在感が希薄化してしまって付けているのか付けていないのか分からなくなるのが難点です(^^;) ルーフボックスやルーフキャリアを載せていても、載せていなくてもボーボーという音は今のところしていません。

ルーフボックスを外してバーだけの状態で走行するときの風切り音が非常に気になってました。対策を調べたところこういった邪魔板を取り付けることで改善できるとのこと。自作なども考えましたが、スキルが低いのと常に人目に触れる箇所なので、少し高かったのですがこの専用品を購入。効果は抜群で、風切り音は気にならなくなりましたし、見た目もバッチリです。ただ、やっぱり物の割に高く感じます(他メーカーのはもっと高いですけど)。

スーリーの゙４分の1の価格だったので迷わずこちらを購入しました。エブリィの場合TERZOのベースだと屋根とのクリアランスが狭いため、この位置でもこれ以上角度をつけることはできません。（先端が天井に着地した時点の角度で決まる。自由に角度調整はできない。）なので4点。INNOのステッカーはダサいのでsports mindに貼り替えました。

本当はスーリーが欲しかったけど、値段に負けてこちらを選択しました。取り付けは、THULEのスクエアバーに付けていますが、変な緩みとかはなく、１０００km以上走行してますが、問題なく使えてます。 ルーフと当たるとこは付属のシールを４箇所付けてキズ防止。 インサイトze2での取り付け感は、ちょうどいい

170シエンタにベースキャリアを付けたのですが、50キロくらいから風切り音が酷くて取り外そうとしていたのですが、コチラの商品を見つけて即購入しました。不快な風切り音が無くなりました☆usdmっぽくてかっこいいです！innoステッカーは速攻で剥がしました笑笑。軽く温めてやると綺麗に剥がせます。

取り付け後、確かに風切り音減少しました。 材質が柔らかいため、強風には歪んでますが用途としては問題なしですね。屋根に当たる3箇所の足に貼ってあるゴムが溶け出してるのか、黒い汚れが天井に付着します。天井の形状と合わなければセンターが浮く可能性ありますから、車両に合ったサイズを選択しましょう。

ルーフバーの風きり音が気になって困っていましたがバーに取り付けて音を軽減するフェアリングを発見　購入して取り付けてみました　取付け自体は難しくもなく取り付けることができました　まだ高速を走っていないのでどれだけ軽減できるかはわかりませんがスタイルもよく気に入ってます

フェアリングがなくても、風切り音はしなかったのですが 見た目重視で購入しました。 まあ、取り付けた瞬間、かなりカッコよくなります。 キャリアと比較して少々お高めだと思いますが、十分満足できました。 あとは、盗難対策がされていれば最高なんですが・・・

初めてフェアリングを取り付けてみましたか、キャリアのバーから発生する音はほぼ気にならなくなりましたので、効果はあると思います。取り付け方法に関してはルーフが曲線の屋根だと、もう少し調整範囲が広いと浮かずに取り付けできると思います。

キャリアを載せたことにより風切り音が気になったのでフェアリングを購入しました。 取付後、高速道路を走りましたが本当に風切り音がましになりました。 ルーフキャリアやボックスを載せた方はフェアリングは絶対付けたほうがいいと思います。