バイクパーツセンター フロントサスペンション 2本セット 左右 ヤマハ ビーノ 5AU/SA10J 500202

SA10Jの方に付けました 見た目はほぼ同じで全長もぱっと見は同じです。 このショックにはパンプラバーみたいのが付いてますね。 NBCのサスは上側取り付け部が少し細いと書いてあるのを他でも見てたので測ってみたら純正が24ミリ、このサスが20ミリとやはり4ミリほど細くなっていました。 ボルトの太さとワッシャーの厚さを考えて買ってきて、ワッシャー2枚で3ミリだったのでカラーの左右にワッシャーを噛ませて取り付けしました。 左右で1ミリ位なら大丈夫でしょw 取り付けて走行してみましたが、特に何がある訳でもなく普通でしたw 耐久性とかはまだよくわかりません。 元がボヨンボヨンしたバネなんでヘタリとかあっても分からなそうな気はしますが

他の人が言うとおり上の取り付け部分が6ミリくらいあいだがあくので8ミリワッシャーを三枚かませました。乗り心地は大分落ち着きがでたとおもいますが、期待したほどではありませんでした。もともと軽量な車体なのでこんなものかなとおもいます。耐久性は何年ものらないとわかりません。

コスパは最高。ただ、純正よりブッシュ内のスリーブ幅が4mm短く、ワッシャーを入れて調整するか、純正のスリーブと入れ替えるか…。スリーブを入れ替えた方が早かったので、入れ替えで対応しました。値段から言えばお買い得でした。

前にも1度購入しましたが、その時は全長もワッシャーサイズも違って、捨てたけど・・ ボス加工覚悟で、再度購入したら・・なんと！普通にぴったりサイズで そのまま装着出来ました！！！ なんで？？　どういう事？？

　純正とほぼ同じ長さ・直径ですが、アッパー側のカラーが短いので左右に隙間が出来ます。 　カラーを純正と入れ替えて使用しようと思いましたが、上手く抜けなかったのでワッシャーを入れて装着しました。

カブのローダウンで使用したくダメ元で購入。結論からいうと取り付けはできました。上部のカラーの幅が少し長いためそのままでは入りません。純正カラーと交換が必要です。バネはやわらかいです。

すごくすごく、普通！ もはや普通が分からないほど抜けた足につけたので 大満足です。 ちゃんとサスが聞いていて、純正より多少硬めなのかな？ 走行する分にはこのくらいの硬さがちょうどいい！

レビューにある通りワッシャーを噛まさないとガタガタです。片方が若干長さが長くはめにくかったが一度はめると大丈夫です。固さはありますが、前のガツンガツンよりは全然マシです。

純正ではフロントショックすごく高価なのですが廉価で助かりました。ワッシャーをかまして左右へのブレを押さえることができました。非常に良い商品です。

他者のコメントに有るようにワッシャーなどのライナーというか、スペーサーが必要です。 m8厚めのワッシャーで対応しました。 問題無く使用してます。