【10000円引特別クーポン★5/20まで】 ハイガー公式 薪割り機 エンジン 12トン 油圧 4分割カッター付 196cc 6.5馬力 ワークテーブル付き HG-MKWR12TS

まだ数日しか使っていませんが、 購入を考えている方に参考になればと思いレビューします。 まず、営業所への引き取りですが、梱包の箱が、軽トラの荷台から少しはみ出します。リアのアオリを、箱にかけることで対処しました。 軽トラから下ろす時や、組み立ては、1人ではできないと思ったほうがよいです。 組み立てで悩むことはありません。人手かフォークリフトが必要です。 工具は、特別なものは必要ありませんが、32mm以上開くモンキーレンチが必要です。グリスもあった方がいいです。 私のは、パッキンのサイズが合っていなくハイガーとやりとりがありましたが、丁寧に対応してもらえました。 エンジンは、スムーズで、思ったより静か、各パーツは、しっかりしています。ステッカーが、雑でしたが、使用には問題ありません。 肝心のパワーですが、直径50cm長さ35cmの、半乾燥した欅が、難なく割れます。37tを選んでよかったと思います。 横置きで使用した際ガイドラックに置いた薪を滑らせて、ガソリンタンクを、凹ませてしまいました。タンクの角に、付属の梱包材などを貼っておくといいでしょう。 間違った使い方をしなければ、手軽に薪割りできます！

組み立ては2～3人いると楽です。１人で出来た人もいるようですが重い物の扱いが慣れていないと危ないと思います。自分はほぼ2人(部分的に3人)で2時間くらいで組み立てました。本体の取説は解りにくい所もありますがまあまあだと思います。しかし、エンジンの取説全て英語で自分には解読不可能!？でした。そして始動し10回くらいでｵｲﾙ量を確認して本格始動し、30分くらいでエンジン停止!?その後はエンジンが始動せず･･･日曜日だったのでメーカーも休みで月曜日に連絡し聞いたところ、自分のチョ―クや燃料弁の設定(位置)が悪かったと判明しました。メーカーは丁寧な対応してくれました。その後は30～40cm玉切りはガンガン割れます。自分的には非常に良いと思いますがエンジン取説が英語の所で星4つとしました。あとこれは自分の確認不足ですが作動オイルがホームセンターで購入できると思っていましたが自分の近くの店舗は取り扱いしていなかったのでネット購入しました。

この手の機械の組み立ては過去にもやった事があり他の同じ薪割り機に比べ、ある程度の所までは組み立ててあるので、組み立て部品点数が少なく意外にも早く組み立てられました。 しかし、安全に組み立てるには、やはり二人でやる方が良いでしょうね、シリンダー部分はかなりの重量になります。 文句はないのですが、強いて言わせてもらうなら、自分の住んでいる所が寒冷地なのですが、油圧ホース類が寒さで硬くなりポンプに接続しづらかったのと、やはり寒さでシールテープがあまり伸びずプチプチ切れたのには少々苦労したので、改善してもらいたいな〜と思いました。 2月1日追記 付属しているロンシン製のエンジンなんですが、寒冷地で−10度を下回るとかかりが極端に悪くなるみたいです。 一昨日−25度を下回り、エンジンをかけるのに苦労しました。 5万円前後の追加で国産のエンジンと交換出来るオプションみたいなのがあればいいなと思います。

軽トラで西濃運輸に取りに行きました。 フォークリフトで積んで頂きましたがはみ出します。はみ出しても大丈夫なようにガッチャを用意していきました。頑丈に木箱に入っていて輸送中は少し安心感はありますが壊すのはちょっと面倒くさかったです。 一人で組み立て始めましたが、シリンダーとH鋼の重さは、上手くスライドさせて下ろせてもシリンダーを立てたままにできず、フレームに穴を合わせることが出来ませんでした。非力な爺ちゃんに倒れないように支えて貰いました。それ以外の作業は1人で出来ます。組み立て自体は工具さえあれば簡単に出来ます。 12トンのモデルと25トンのモデルで悩みましたが25トンにして正解でした。 節ありの30センチくらいのケヤキも少しずつ油圧をかけてやればむしり取るように分割してくれます。今のところ油漏れもトラブルもありません。 迷っているなら早めに相棒に迎えてやると幸せになれます。

組み立ては、1人でチェンブロックを使って、2時間くらいでできました。部材がやたら大きくて重いので尻込みしそうになりましたが、仕組みは大変シンプルで、問題なくできます。 オイルは、12リットルということでしたが、14リットルぐらい入ります。 エンジンの燃料コックの表示は、開と閉が逆のように見えます。チョークを引いて、一発始動できました。OHVのエンジンは、少々やかましいですが、元気よくまわってくれます。 さて薪割りは、手斧で割れずに放ってあった乾燥した欅や栗などを割ってみました。気持ち良く割れてくれます。固くて刃が止まってしまっても、刃をバックすればストッパーで外れます。重い材に対応しやすいので、縦位置にして使っています。 これで今年の薪は、楽に準備できそうです。

軽トラ（スーパーキャリー）で運送会社へ引き取りに行きましたが、荷台からはみ出しました。（予想外）一人で組み立てをするに当たり、三叉、チェーンブロックで吊り上げ、途中まで組み立て下ろしました。100kg超えなので、一人で下ろす方法を迷ったが、この方法で良かったかなと思います。エンジンの取付で、上部ナットを回す場所が狭く難儀しましたが、それ以外は、説明書を見ながら2時間程度でできました。試運転で、桜、欅、ビワ等割りましたが、（動画では欅（直径20cm程度）を割ってます。）難なく割れてます。節、又の部位は逆から割ってますが、負荷がかかるときにエンジンが止まるときもありました。総合的にコスパも良く買って良かったと思います。後は耐久性ですね。

色々と迷ったあげく、最終的に価格でこちらの商品に決めました。組立は難しいものでなく、取り扱い説明書に記載の通り従えば難なく可能です。組立工具は多少必要。エンジンオイルは少々入れにくいので、専用のものが必要だと思います。エンジンは一発始動、耐久性は不明ですが、パワーはあります。星一つ足りないのは、配送時点でキャリーハンドルは割りピンが差し込まれていないので、キャリーハンドルを持つと抜けてビームの転倒する恐れがあります。キャリーハンドルはつけないで発送した方が怪我の恐れもないかと思います。また、外国製なので、多少は想像していましたが、塗装剥がれあります。まぁ使う内に剥がれてくるとは思いますが。使う分には十分ではないでしょうか。

商品は予想より大きくて力強い感じがします。2人で組立ました。1人だと開梱後、1番重いシリンダ部の荷下ろしが難しいです。軽トラの荷台から要領よく下せそうですが、シリンダ部の重心が上面にあるのか、簡単に横に倒れます。もし、可能なら、シリンダが上になる姿勢から倒れない添木(今回は、添木に乗っているだけ,幅の広い添木を本体に固定して、上下に倒れな様にした方が安全)で固定した梱包にして頂くと、一人でも軽トラの荷台から落として組み付ける事が出来そうです。また、外側のダンボールに、部品の梱包向きが分かる様にしていただけた方が積込みの時に参考になります。 私は無事に組立てられたので、どんどん使って薪ストーブライフを楽しみたいと思います。

雨の間をぬって組み立てました。　自分はユンボがあるので軽トラックに乗せたまま梱包を外し１人で全て組立ましたが、このような吊上げる機械が無い方は無理でしょう。人力では２人から４人ぐらいは必要かも？。　エンジンオイルや作動油の注入など　ほぼ１日かかりました。　早速ならし運転と玉切を薪に割りました。　さすがにパワーは申し分ありません、このクラスになると余裕です。動作も早くなく遅くもなく程よいと思います。縦割りもやりました、バッチリです。縦横のセッティング時はやはり重さを感じます。けん引用のカプラーですが私は不要なので外しました。ここにタイヤを付けて３輪車にしようと思います。３輪用のタイヤと選択出来るようなシステムがあれば助かりますが。

19日に営業所まで取りに行き、午後から組み立てました。(一人で) 軽トラックの上で、荷解きをして下に降ろして説明書通りの順番です。 一番苦労したのは、エンジンを載せる所で、エンジンを吊り上げて、ガムテープを準備してボルトを 通してガムテープで仮止め後、ワッシャー等で止めていきました。 残念なのが、油圧ポンプに付いているＯリンクが、へたばっていて油漏れを起こしたことです。 急ぐのでホームセンターでＯリングとテープを買ってきて処置しました。 試し割りでは、スピードも速く満足でした。音は、農業機械と大差ないです。うるさく感じる方も居られるかも。 後追加で、残念な点が有り増した。 刃の溶接が悪いので溶接の改修をお願いしたい。