カースロープ 2本 セット 高さ170mm 幅広30.5cm 耐荷重7トン カーランプ 自動車 ゆるやか傾斜17度 ワイド オイル交換 ジャッキ補助 整備用

昨今、樹脂で安定した製品が各分野で販売されています。 その内の自動車用スロープで内部構造は十分設計されているので歪みや変形はなさそうです。 また見た目以上に軽量で片手で持ち運べ高床部の後面はフラットなので縦置きが可能です。 底面に6点の滑り止めゴムが固定されているので安全性は考慮されているようです・・がゴム位置が良くない。 乗り上げ先端から約10cm,高床位置ストップ先から10cm離れたところに滑り止めゴムがあり約７ｍｍ程度樹脂ベースが浮き上がっています。 よって乗り上げ時に軽量な樹脂は跳ねる、乗り上げ後ストッパーに過度なタイヤ当り時は重心変動となり７ｍｍ隙間分ギッタンバッコンしてします。 できるだけ前後付近にゴム滑り止めがあった方が良いのと隙間７ｍｍは有りすぎなのかなと感じました。

以前は他社のスロープを使っていました。そのスロープは強度があまりなくゆがんだり縦面が広がったりしていました。170mm高のスロープの利便性はわかっていましたので今度は7tまで使えるものを探していました。 何点か候補に挙げて検討していましたが、当商品が一番強度がありそうなので購入しました。 実際以前使っていたものよりも強度もあり軽く、再度に取っ手が付いているので持ち運びもらくちんです。 ひとつだけ難点を言えば、裏に滑り止めゴムが付いていますが、その分乗り上げ時にカタンと持ち上がるので少し怖いです。先端下部に同じ高さの滑り止めゴムを付けると解消しました。 とてもいい商品をありがとうございました。

今まで、トラック前輪の乗り上げには、□10cmの柱を斜めに切ったものを使用していました。これは、コンパクトではあったものの、傾斜が急すぎて乗り上げの際にスロープ自体が前に押し出されてしまったり、乗り上げた後の上面が短く、シビアな運転を要求されました。 今回の製品は幅広で、スロープの傾斜も緩やかで、下面にはゴムのすべり止めも付いており、上面の端にはストッパーも付いているので、乗り上げの運転はとても楽になりました。 反面、製品が大きいため、持ち運びや使わない時の収納の面では少し不便を感じるところもあります。ただ、収納時は端面を下にして自立させることが出来るのは救いだと思います。

モビリオの下回りメンテのため購入しました。 フロントは油圧ジャッキが入るスペースがないため、このスロープに載せてジャッキを入れようと思いましたが、スロープだけで充分高さが確保出来ました。 エアロ付きですが、ギリ干渉せずに使用出来ました。購入前にエアロの地上高とタイヤからエアロの前ヅラなどを計っておけば失敗することないと思います。 2日間スロープに乗せっ放しにしてましたが、商品的にも強度がしっかりしていて持ち運びも手を入れる開口が数ヶ所あり問題なく使用できて満足してます。 感想ですが、同類のスロープがいろいろ出てますが、おそらくこの商品を選択すれば間違いないかと思います。

注文から発送がとても早く、日曜日の注文で火曜の午前中に届きました。 大きさは流石にデカイですが、その分作りもがっしりしていて余裕で載れそうです。 約40ミリローダウンのC27セレナのオイル交換の為に購入、早速あてがってみた所バンパー裏側のタイヤ寄りの後ろの辺りが、ギリギリ当たるか当たらないかという感じでした。 まぁ、多少擦れたとしても全く見えない所なので気にしませんが、何よりもこれで安心してオイル交換が出来そうです。 コンパクトに収納と言う訳には行きませんが、大きさの割にはそんなに重くもなく思い切って購入して良かったと思っています。

軽自動車のオイル交換に使用しました。 同価格帯の他社製品とも検討して決めました。 安価な、高さ10cmの物も考えましたが、こちらの17cmの物にして良かったです。7cmの差は大きく、手の作業範囲が広がり楽に作業が出来ました。剛性もかなりあると感じられ安心して車の下に潜ることが出来ました。裏返ししてみると、縦横に補強が入っていて思っていたよりしっかりした作りになっているなと感じます。 対荷重が2個で7トンあるので安心感が違います。 大きさは長辺が約90cmと結構ありますが、思ったほどは重くなかったのでありがたいです。

L-DESIGNに'25 3/9に注文し、3/1１にダンボールの箱で配達された、早いと思う 商品の説明から前もって知っていたが、このスロープのサイズはかなり大きい しかし、縦にしておけばそれほど場所は取らないし、インテリア??になるかも HONDAのN-WGN(前期)の、エンジンオイルとエレメントの交換作業に使用した N-WGNは接触することなくスロープをすんなり登り、この交換作業はうまくいった スロープの耐久性に関しては、これからなので星は４個とした

9/22、たった今、佐川急便で届きました。未だ使用してませんが、中々丈夫そうで、OIL交換が楽しみです。 交換してからまた投稿します。 ９/23今日、OIL交換はしてませんが、試し乗りしました。１人で、tantoカスタムを前輪乗り上げましたが、スムーズに乗り上げられました。製品は、かなり丈夫な造りに成ってる様な気がします。OIL交換するのが、楽しみです。ドレンコック開け閉め、及び、OILフィルター交換他、作業しやすそうです。

スバルxv gt7(2017式)のオイル交換を自分でしようと思い、カースロープのいいやつを探していた所、ちょうど目にとまり、このショップ(L-DESIGN)さんにて購入しました。ショップの対応は、大変良かったです。 　高さが17㎝あり下に潜りやすそうだったので、これに決めました。まだ、使用していませんが、品質もよさそうで、頑丈そうでしたので 購入してよかったと思いました。早速使ってみます。ありがとうございました。

エアロパーツ(フロントリップ)をビス止めしたいと思いネット検索していたところ目に止まり、購入しました。3cmローダウン車に当ててみたところ、予想通りバンパー奥の整流板？が干渉していますが、本製品の端面に30mm程度の板を置けば解決しそうです。今度の休みに作業して、強度など使い勝手を確認しようと思います。他の方のコメントにもあるように、予想以上に大きく、ガレージの無い我が家では裏庭に地べた置きですね。