アールスペース RZN-039 リアキャリア アルミダイキャスト MF13/15/17 FORZA

純正の対荷重の低さに呆れて検索し、こちらにたどり着きました。箱から出した時は一言デカっです。取り付けると別に大きくは無いのですけどね。ワンピース構造でとてもしっかりしています、shad のsh40を取り付けますが、バイク取り付けもベース取り付けもピッタリポン付けでした。製品の精度はとても良いものだと思います。説明に有るようにほんの少し塗装の禿げは確かに有りますが、タッチペンレベルで隠せるていどなので、気にはならないかと。デイトナ等幾つか選択は有りますが、対荷重とアルミ材質による錆びのリスク回避と良いこと尽くめだと思います。荷物を沢山積む予定がある人には是非お勧めです。

中華製のアルミボックス取り付け予定でしたが、純正のキャリアが耐荷重 5kgということで話にならないので（実際はその3倍は大丈夫のようですが）、こちらを見つけて即購入決めました。耐荷重15kgなので安心です。 ねじ穴の位置もばっちりで問題なく取り付けできました。 ただ、言われているように塗装は非常に薄くて弱いです。地面にぽっと置いただけで過度の塗装が剥げて地が出でしまいました。 これは剝げたら塗るを繰り返すしか、自分で密着ロン使って塗りなおすしかないですね。

MF13に取り付けました。別体型と迷いましたが、一体感があるこちらを選びました。届いた時はデカいなと思いましたが、装着するとそうでもなくバランスの良い見た目となります。締め付けトルクはサービスマニュアルによると、8mmフランジボルトの場合は27Nmとのことで、これと同じとしました。ネガな点をあえて上げるとすれば、純正のグラブバー内側にあったM8の拡張穴片側2個がないことと、フックを引っかける場所がないことです。

早い対応して下さいましてありがとうございました。早速取り付けてみました　一体型のこのキャリア丈夫その物ですね　これは買って良かったです　ただ皆さん仰ってたように塗装がちょっと薄いかなぁって感じがしました　それ以外は言う事無し　因みにmf15に取り付けました。

MF13/15用となっていますが、フレームが変わっていないことをHONDAに確認。冒険でしたがフォルツァMF17にもピッタリ付きました。SH40を載せてますが大満足です‼︎（ちなみに純正グラブバーと同じ締め付けトルクで付けました。）

フォルツァMF17用として購入しましたが、ボルトの穴ズレもなく、ちゃんと取り付けることが出来ました。しっかりしていて強度も十分で、グラブバー部分も、ちゃんと持てるので、購入して良かったと思います。

迅速な対応ありがとうございました 取り付けは簡単でした ポタボックスの台との相性になかなか苦戦しましたがすんなり取り付け可能な台もメーカーによってはあるのでしょうね リアキャリアは買って大満足です。

フォルツァ MF-17（2025年1月発売の型式）に取り付け可能でした。 バイク屋に取り付けてもらったので、取り付け易さはわかりませんが、 7kg程度あるリアボックスを取り付けても問題ないです。

MF17ですが、ちゃんと装着できます。グラブバー一体型なので、見た目もカッコいいです。GIVIのモノロック45リットルも、問題なく装着出来ました。

専用品だけあってジャストフィットでした。 ガタつきもなくリアボックスをしっかりつけることができました。シルバーがあればなお良かったです。