P1255332 ディクセル プレミアムタイプ 輸入車用ブレーキパッド 車検対応 左右セット

パッドに問題はありませんが、純正のパッドセンサーを付けようとしたところ、微妙に溝に入らず、社外センサーを使っても入らず、軽くヤスリで溝を修正して入れました。同時期に3車種交換して、BMW、MBは修正が必要でした。溝が、微妙に形がおかしかったり、塗膜が厚くセンサーが入らない場合がありました。ディクセルのセンサーは付くのかもしれません。 純正に比べて非常に安くコスパが良い為、まぁ仕方ないと思える程度だと思います。

ディクセルのパッドやローターは、ベンツだろうがＢＭＷだろうが、このシリーズに交換してます。 外車はブレーキの粉がやたらに発生します。 海外は２００km/hを越えるスピードから制動する為には、パッドの効きを高めるしかないのです。 日本は、最高スピードは１２０km/hくらいなのでディクセルのパッドは、粉がほとんど出なくて長持ちするので、このパッドとローターの組み合わせが一番です！

注文時に車体型式を記載し適合かどうか確認いただきました(事前にパーツ番号で確認はしていましたが)。 適合確認をいただいたうえで発送いただきました。ありがとうございました。 無事に自分で交換完了し、ホイールを見るたびにダストの少なさにびっくりしております。 制動にも問題なく、何となく国産のブレーキの効きに近くなった気がします。

miniクラブマンF54 LDA-LR20クーパーSDリア ブレーキダストに悩まされて購入しました。 ブレーキダストが激減しました。 ブレーキの効き具合ですが、国産車となんら変わりません。 むしろ、カックンブレーキに成らないで同乗者を 不快にしないのが良いですねー

MINIクロスオーバーの純正パッドが交換時期になった為、この商品に交換しましたが、ダストが明らかに減少しました。交換前はホイール洗っても3日で黒くなっていましたが、今は1週間経ってもホイールは綺麗なままです。 効きもDIXSELなので問題無いです。

純正から交換して3週間。ダストが出なく最高です。制動に関しては交換して1週間までは、純正には敵わないと思いましたがあたりがでてからは効き始めブレーキを踏んだだけ効く感じでコスパは非常に良い。

パッド摩耗の警告が出たため、低ダストのパッドとともにローターも交換しました。いままでかっくんブレーキでしたが、交換後は改善されています。ダストの方も今のところ全く気になりません。

型式を間違えて購入してしまいまいました購入の際には今一度確認してください MINIは、細かく変更して来るので注意が必要です。 商品の発送は、とても早く到着しました

純正のダストの多さに嫌気がさしてきたのと、交換時期が来たのでこちらにしました ダストは凄く軽減されて洗車の頻度が少なくて済んでます もっと早くに交換すれば良かった

前回のリアのブレーキパッド、ローター等の購入・交換で何の問題も無くできたので引き続きフロントもです。ディーラー任せにすると高くつくので節約です。