155/65R14 CONTINENTAL ComfortContact CC7 155/65-14 75H サマータイヤ

日産DAYSに装着しました。驚いたのがいきなりリッター23キロ！まだ新品皮むき前のためかびっくりです。同じルートで行きはリッター16キロくらいだったのに。そしてとても静かで軽自動車から格上げしたような素敵な走りをしてくれます。タイヤ装着してくれたところが言うには、硬いタイヤですねと。ゴツゴツするかなと思いきやしなやかに走ってくれます。 マッド&スノー表記ありますが、これはちょとどうかなぁて感じであてにならないかも……

装着後，1か月の1000ｋｍ走行の感想。軽のバンに装着しました。 新しいということもありますが，静粛性・乗り心地は向上しました。 今回，車がバンなのでバン用のモノも検討しましたが，価格差が 1000円/本程度であったので，コンチネンタルというネームバリュー で決めました。 　やはり，断面を見ても心円形のタイヤなので，乗用タイプの車の ほうが静粛性・乗り心地の差は出ると思いました。

2013年NBOXへの装着ですが、車体も古く突き上げが気になりだしたため、コンフォートタイヤを探すこととし、中でもトレッドパターンが気に入ったコンチネンタルCC7を購入しました。まだ装着二日目ですが、このタイヤは静寂性が高く、乗り心地も非常にソフトになりました。ハンドリングもとてもいい感じです。耐久性が不明なので1ポイントマイナスしましたが、良い買い物をしました。

グッドイヤーLS2000ハイブリッド2からの変更で今回選ばせていただきました。 静粛性、ウェットグリップ性能ともにLS2000を履いていた時に不満だった点が全てなくなって大変満足してます。 耐久性は不明ですがトレッドウェア400なんでロングライフなのは間違いないと思います。

軽用のコンチネンタルのコンフォートですが、Webの評価等が少なく心配しましたが、メーカーもヨーロッパでメジャーであり購入してみました。ダンロップからの履き替えですが、静寂性、乗り心地、コントロール性等申し分無い良いものでした。次回もこのメーカーを使いたいです。

乗り心地が良く、音も静か、走行状況によっては異様な静けさになる。ざらついた路面でもロードノイズが小さく、段差の衝撃もピークを丸めてくれているようで、長距離走行での疲れがかなり少なくなった。ステアリング操作が軽いことも疲れにくさに貢献していると思う。

初めてのコンチネンタルタイヤです。ミシュランエナジーセイバーからの入れ替えですが、走り出しはスムーズ、名前通りのてとってもコンフォートなタイヤですね。路面からの突き上げが減って移動が楽になりました。

良い商品受け取りました。プレミアムタイヤメーカーでこのサイズがあり購入しました。コンフォートコンタクト装着を楽しみにしています。

エコピアEX200からの交換でCC7は静粛性能はかなり良くなりました。初めてコンチネンタルを履きましてが次回もこれにします。

通勤車用に購入しましたが、タイヤの組み換え費用をいれても、車屋さんで購入するのの半分で済みました。大満足です。