BLE-60-L2 BOSCH 欧州車用高性能 EFB バッテリー 60A 自動車用バッテリー

バッテリーが上がって、友人に来てもらいブースターで助けてもらい、エンジンかかった状態でオー○バックスに行きました。 一応、また上がるのが心配だからエンジンかけたまま店内に入り、交換してもらうつもりで合うバッテリーを調べてもらったら、 何と５万円以上するから泣く泣く帰りました。 後日ネットで注文して行きつけのスタンドで交換(２２００円)してもらいました。 ネットの倍以上のカーショップが高いのか、ネットが安いのか分かりませんが、二度手間になったので、もう少しカーショップが安かったらその場で交換しました。

FIAT500ツインスパークのバッテリーが弱り、上がるようになって、ディーラーやカー用品店などに相談したら、交換に5万とか安くても4万台で高かったので、自分で交換することにし、信頼のあるBOSCHにしました。 注文して、直ぐに発送され、2日で届きました。 結果的にディーラーなどに頼んで交換する場合の半額以下で交換でき、大変満足です。 プレ充電もせず、届いてすぐ載せ替え、愛車が見事復活、作業も10分かからず終わりました。

妻のルノートィンゴ3用に購入しました。ディラーで見積りしてもらうと４万円越え！ ネットでこちらの商品を見つけ、購入しました。他店で格安品もありましたが、安心のボッシュ製にしました。 自分で取り付けしょうと思いましたが、マウントのボルトが特殊なため、ディラー持ち込みで取り付けしてもらいましたが、それでも半値以下で済みました。 製品はもちろん不具合等も無く、安心して使用しています。

今まで純正のバッテリー（55Ah）を交換していたが、今回BOSCHのモデル（60Ah）を選択しました。AGMタイプではなくEFBタイプでしたが同サイズでBOSCHの製品なので安心しています。商品は満充電されておりまた、取っ手もついて狭いスペースに取り付ける際も交換しやすそうです。交換は後日時間があるときに実施する予定です。

アイドリングストップ対応として選びました。純正とは違いましたが、簡単に自分で交換出来ました。BOSCHブランド間違いありませんでした。その際、バッテリーのバックアップをとっての交換をしなかった為、車のメモリーが消えてしまい、車のワーニングランプが消えないトラブルに見舞われてしまいました。この作業は必須である事を学びました。

AW-POLOにBLE-60-L2 BOSCH EFBを載せました 配線ケーブル固定の結束バンドを切らないと取り出せないため切りました、また、 バックアップ電源をジャンプスターターで対応しましたが、プラス側を挟むのに苦労しました 挟む所少なく外れないか心配でしたが 取り替えは無事終わり、問題なく性能発揮してくれていると思います

注文後、迅速に発送いただきました。シビックハッチバック(FK7)での使用になりますが、もう１年以上 アイドリンクストップしませんでしたが、交換後は作動するように(基本はオフにしていますが)なりました。 商品もBOSCHということで安心です。新車納車からのバッテリーは3年半持ったのでそれぐらいはもって欲しいですね。

愛車はルーテシアMST。１０万キロを目前にしてついにバッテリーが逝きました。ロードサービスを呼んでエンジンをかけてもらい、ディーラーやオート○ックス、イエロー○ットまで走ることも考えましたが、この車はバックアップを取る必要もないらしく、自分で交換することに。 案の定、わずか２０分ほどで交換することができました。

車検のさい、バッテリーが弱っていると言われ購入しました。ディーラーの方がこっそりと、純正でもいいですが、ご自身で買って持ち込んでもらった方が安いですよと聞き、そうしようと買いました。他者のコメントにあるように、自力でもできるらしいが大人しく持ち込もうとおもいます。初期充電もされていたのか、電圧も正常でした。

バッテリー自体はリピート購入であり、性能等は文句無しです。今回は帰省中、1/2にバッテリー上がりが発生し、途方に暮れていたところ、こちらのショップの存在を思い出し、即発注しました。HPでは発送が1/5となっていましたが、前倒しで対応頂き、本日交換、事無きを得ました。本当にありがとうございました！