ブリッツ SUSパワー エアフィルター LM （ST-43B） 86 ZN6 MT車 前期 〜H28/7　59507

純正は繊維(綿？）を束ねた分厚い構造です。 初めて見たとき「何じゃこりゃ」と叫んだ事を思い出します。 埃は防ぎますがこのフィルター自体の繊維を吸い込んでいるのではと疑心暗鬼になりました。 厚い分エアーの通りは悪いでしょうが、耐久性、集塵性能は申し分ないはず。 そしてHKSの純正タイプ、そしてA'PEXiと色々と使用してきました。 各社とも不織布を使用しているのですがHKSだけは２層構造のスポンジを使用した３層構造です。 「ＢＬＩＴＺ　ＳＵＳフィルターＬＭ」は、A'PEXiのフィルターに良く似ていますがステンレス製と思われる網で補強されています。 フィルターの周りにゴム製のパッキンが取り付けられているのもエアフィルターBOXの隙間からエアーを吸わせないための心遣いでしょう。 残念なのはこの美しいブルーのフィルターがエアフィルターBOXに隠れてしまって見えなくなってしまう事！！ ARCのインダクションBOXみたいに丸見え構造だったら見せびらかす事ができるのですが！！ 純正なら数万Kmは持つでしょうが、このタイプの商品は定期的に交換した方が良いと思います。 　

ZN6の純正エアクリーナーは普通の車のように開けて交換するのですが、蓋が開けれにくく素人は少し苦戦するかと思われます。純正交換タイプのエアクリーナーはK＆N製がおすすめですが純正以外で安い商品で考えるとブリッツ製がいいかと思います。類似製品ではトラスト製もありますが、ブリッツと比べると割高なんですよね。以前にもブリッツとトラストを比べたことがありますが体感の違いなどは感じられませんでした。この商品を装着しての感想ですが吸気音は純正と比べると多少大きくなったのはわかります。ただパワーでいうと数値でみれば3馬力ほど向上してるかと思いますが、3馬力程度では体感できないので微妙なところです。レスポンスやマフラー音の違いなどは特に変わらないかと。純正以外で安く仕上げたいのであればこの商品が無難かと思います。正規の純正品はなんやかんや言って結構高いですから。

そろそろ交換時期なので、初めて社外品にしてみました。色合いは非常に綺麗です。悩んだのは取り付け向きです。片側は繊維フィルターで反対側はステンレスの網が付いています。パッケージの図を見てもハッキリしない。最終的にケースに当たる部分を見て付けるしか無いですが、まだ取り付けていません。せめて取り付け図に吸気口側に繊維が来るか網が来るかを記載して欲しいですね。フィルターを光に透かしてみると通気性が非常に良さそうな事が分かります。交換自体はお手軽なのでちょっと興味がある方には手を出しやすい商品だと思います。

リーズナブルで何か出来る事無いかと調べてみて、尚且つｴｱｰｸﾘｰﾅｰ純正型交換タイプで色々見るとBlitzさんのが良いと言われてたので購入、自分で取り付け！マフラー音はともかくアクセルの踏み込みと踏み込んでからのスピード感が身をもって変化を感じるようになり大変良かったです。追加でﾚｽﾎﾟﾝｽﾘﾝｸﾞを一緒に付けたのですが尚更、踏み込みとスピード感(加速)が凄く変わりました。 ｴｱｰｸﾘｰﾅｰの交換時期にはまたBlitzさん購入します。

商品は、とても良いです。年数も経過してるので純正から交換しました。 効果は、アイドリングの静音とトルク感のアップが味わえるかと思います。なので吹け上がりも良いようです。車に詳しくない娘の車に取り付け、娘と彼が分かるくらいてすから効果があるのでしょう。 ショップのクレール様は、とっても迅速で丁寧です。安心して商品をお待ちしてました。以前も購入してます。良いショップと思います。

純正交換式ですので安心して購入しました。しかし、純正品のフィルターよりも厚みが厚く、堅いため通常の交換方法では無理なようです。今回サクションパイプもステンレス製に交換したため、それを取り外したほうがフィルター脱着装が簡単なようです。交換後は吸気音がやや大きくなった印象があります。アクセルレスポンスもやや良くなった感じがします。耐久性はまだわかりませんが、期待しています。

このショップさんは、前から知っていましたけど、こんなに早いとは。12月23日の夜に注文して、24日の夜に発送メールが来て、25日に、到着しました。ただ、時間指定してましたけど、少し早く来たそうですから、ちょっと残念でした。けど、早いから、いいか。また、機会があれば利用したいです。その時は、宜しくお願いします。

純正交換タイプで体感は難しいのかなと思います。でも商品の不満はありません。フィルター部分が波状になってるのでエアクリーナーボックスの蓋が完全に取れない車種はボックス周りのにもよりますが引っ掛かっていれにくい場合があります。私の車種は以前使っていたメーカーのほうが断然入れやすかったです。60系NOAHです

見た目には分かりづらいチューニングですが、ノーマルのオムツみたいなエアクリーナーとは確実に違うかなと思います。 社外品のキノコ型のようなシュパーン！的なものはありませんがオーディオをオフにして精神を研ぎ澄ませれば、スコーンくらいの効果音が聞こえます。 コスパは良いのでまた購入したいです。

交換と同時にサウンドクリエイターを取り払ったので、私には単体ではなんとも言えません。なんとなく下のトルクが増えたかな、という程度だと思います。ちょっと乗れば、すぐ慣れてしまうレベル。それ以上の変化を求めるなら、別の部品に手を付けた方がいいかと。