商品レビュー

以前も２０万キロオーバーの違う車両に取り付けました。前オーナーの車両管理が悪くATFオイルも 交換するのが怖いぐらい汚れていて、オイル交換する事でATが壊れるんじゃ？ オイルパンから抜けるだけ（約４ℓ）4回入れ替えたのちに、このフィルターをオイルクーラーの ラインに取り付けました。 今では、綺麗なATFの色に変わり安心して走れるようになりました。 今回は、別な車両に取り付けますが前回の安心感があり問題なく取り付けました。 過走行な車両には必要不可欠な商品ですね。 エンジンオイルには、エレメントが有るのに何故ミッションオイルにエレメントが 無い車両が多いのでしょうか？ ATF交換時には交換したいと考えています。

一月位前に、ATオイルパン脱着しストレーナー交換とATF交換オイルクーラーホース交換を同時作業しました、マグネファイン自体の効果は実感できるものではないので評価は何年後かになろうかと思いますが、ある程度の使用を経た車輌のATF交換時には、交換によるトラブルや二次故障のリスクを減らすには有効だと感じます。57000km走行のH20年式プレマシーですがATF交換はオートマが若返った感じです。幸い現在のところトラブルは有りません❗

早速、取り付けました。もう少し走ってみないと、分かりませんが、15万km、ATF無交換で、オイルは真っ黒で、墨汁のような感じでした。圧送交換機で、ゆっくりと、オイル交換をしながら、ミッション内部を洗浄しました。35ﾘｯﾄﾙのオイルを使い、何とか見れるような状態に成ったので、これで洗浄添加剤を入れて、五千㎞ほど走って、再度オイル交換をします。間違いなく、効果はあると思います。

今から約３万km前にデュアルフィルター取付いたしました。前回59000kmでアイシンAFW+18Lとストレーナー交換マグネファイン取付をしました。今回87000kmで同じ作業を行いました、交換前のオイルの色はまだ赤みが残っていました、やはり、フィルターの増設は効果有だと思います。次回にも又同じ作業をしようと考えています。

予防的にハイエース 2700ガソリンに使用しています。 ATオイルのラインとステアリングオイルのラインに取り付けています。 フィーリングが変わる訳ではないですが、汚れを取ってくれてると思うと、気持ちいいですし車を長く乗りたい方は着けると良いと思います。

こちらの商品は、装着しても効果は目に見えないですし感覚的にも分からないですが 個人的にはオイル＝フィルターあるのが当たり前みたいな感覚があったので、とても満足しています。 交換時期になったら必ず購入しますし、新しく車を買っても付けたいと思う商品です。

以前はプラスチック製でしたが今回は金属に変わっていました。安心感があります。 効果のほどはわかりませんが10万km乗った車にずっと付けていますがATは好調を保っています。

ATF用フィルターとして使用。　このフィルターによる効果を体感できるものではないと思いますので、安心感が利点でしょうか。　取り付けには専門知識が必要です。

迅速な対応でとても満足しております。また次の機会も購入したいです。

H10年式の中古車なのでATを労わるために取り付けております。

迅速な対応ありがとうございました。 商品も満足してます

出荷まで早い対応に感謝です！ありがとうございます！