商品レビュー

床面から集合管腹下までのクリアランスが約100ｍｍなのでギリギリ集合管の下にジャッキーが入りました。（友人が持っているアス●ロさんのジャッキーは厚さが100mmなので集合管に引っ掛かり入りませんでした） 80mmのアダプターは使えないことはありませんがネジ山の噛みが３回転程度なので転倒リスク有り。145mmのアダプターは長すぎて使えないので40mmほど高速カッターでカットし、105mmに調整したところバッチリ適合しました。フレームの前よりジャッキーを掛ければフロントタイヤが浮き、リアよりに掛ければリアタイヤが浮きますので車両メンテナンスが楽になりました。 因みに小生のZ1に装着している集合管はPA●Sさんの427なので一般的な集合管より床面から集合管腹下までのクリアランスが多めです。集合管取付け車両で使う場合は、クリアランスをしっかり確認した方がベターです。

zrx1200r　フロントタイヤ交換するために購入しました　マフラーがフルエキに交換してあるため短いアダプターだとマフラーに当たるので　こちらの商品を購入しました　正解でした！！一番長いアダプターを使えば　マフラーに当たる事も無く重たい車体を簡単に浮かせる事が出来ました　以外にもバイクは安定していて安心して作業出来ました　以前はステムにスタンドを掛けて外して居ましたが　私は断然こっちの方が使いやすいです　フロントフェンダーとかも外しやすいし　リア周りメンテにも使えそうですが　リアメンテはスタンドで持上げた方が楽かな　色々と使えそうなので　是皆さんメンテのおともに　一台あると助かります。

とても使いやすく、アダプターが3種類あるのとラチェットが使えるので大変便利です。参考までに当方ドゥカティ400SSですがリアサスの交換の際中間の長さのアダプターを使用しました。1番長いアダプターはバイクの下に入りませんでしたので他のオンロードバイクでも入らない可能性はあります。1番短いアダプターはエキパイが干渉します。もうひとつ、メーカーの取説では必ず2人で作業する事と書いてあるので決しておすすめはしませんがラチェットをパイプなどで延長すると1人でもリフトアップできます。当方チャレンジして難なく成功しました。自己責任にて判断の上作業して下さい。

想像以上に基本がしっかりした品でした。 グリスアップをすると、軽やかに上下するようになりました。 ボックスの駒も付属するので、 電動ドライバーを用意すれば容易にマシンが持ち上がります。 また三種類の長さの台座が付いてきます。 集合管のマシンも、マフラーを取り外さずにジャッキアップできそうです。 当然のことですが、本体は丈夫そうなので、結構重く、扱い難い面があります。 またジャッキアップすると重心が高く不安定になるので、前後左右、マシンの固定に注意が必要です。 整備の範囲を広げてくれる良品でした。

同じ様な商品が各ストアさん若しくは各メーカーから販売されてましたが付属部品の内容や値段でコチラの商品を選ばせて頂きました。一番の理由は付属のアタッチメントの豊富さがよかったです。よく利用するア◯トロなどはアタッチメントが一種類しか付属されてませんでしたので当方の単車には長さが足りず不向きでした。他の商品から比べるとアタッチメントが豊富なので車種によって使い勝手良く値段的にも満足いく商品です。 実際に使用してみると今までの作業がとても楽になり購入してよかったです。

やっぱり中華製だね。ベースプレート裏面に溶接ロー盛りすぎて一部凸部があって、セットしようと思ってもグラグラして安定しません。グラインダーで溶接ローの凸部を削って平らにしました。又、塗装仕上げが雑すぎます。調整用プレートの角にサビが浮いていました。ベースプレートのあちこちにバリや塗料の巣（穴）や剥がれがありました。全て塗装を剥がして、表面をペーパーで仕上げてから、全塗装をし直しました。設計は良いけど、塗装技術と完成検査は未熟です。

まずこの価格でこの商品は大変満足です。他のレビューに重いというご意見がありますが、、やはり200キロを超える車体を安定してジャッキアップするには必要な重量だと思います！作りもたいへんしっかりしていて愛車Zも軽々と持ち上がりました。他の方のレビュー通り、ロングアダプターを10.5cmにカットすると集合管つけたままジャッキアップできます！尚、集合管の最低地上高によりカット位置は変わると思います。

スイングアーム脱着時に使用しました。 ロングアダプター付の物を買って正解でした！無ければマフラーまで外す事になっていたでしょう。 使用感は特に不具合もなく普通に使えます。 強いて言えばジャッキアップ時のハンドルが若干重かったので自分でグリスアップしました。 頻繁使用する工具ではないけれど丈夫そうなのでずっと使用できるのではないでしょうか。

大変、満足出来る商品でした。 箱から出して金具を二個付けるだけですぐ商品できます。 フレームにかましてリアタイヤをジャッキアップしたんですが、すぐにタイヤが浮き上がりました。 アップ中の安定感もいいです。 私的にはメンテナンススタンドよりジャッキの方が1人で出来るのでオススメです。 ただ重量はメンテナンススタンドと比べるとかなり重いです。

到着してすぐ使えました、重量はかなりありますが、取り回しは比較的楽です、250キロのバイクですが楽に上がりました、安定感もありますね、アダプターが3種類付属しているところはとても良いです。集合管だと確実にロングが無いと干渉してました、むやみに安いのに手を出さず良かったです。

同じような商品が多数ありましたが、色々とセットになっているこちらを購入。早速開封してみて傷を発見…まあ使えば傷はつくのですが気分的に下がりました。本格的使用はまだですが 一通り機構をチェック。動きは悪くないです。 コスパも悪くないですが傷など気になる方は注意ですね。

アダプターが３種類入っているので油断していたがマフラーとのギャップ次第ではやはり加工が必要になる。Z1Rの2型に使ったが100ミリのアダプターをサンダーで1センチ程カットしてなんとかマフラー付けたままでリフトできました。 物はしっかりしていて良いと思います。

フレームを乗せる部分にクッションがあり、よかった。 ただ、サドルをフレームに掛けようにも完全に マフラーをはずさないと掛けられないのが面倒だったので、M20の寸切ボルトと高ナットでマフラーに当たらないようサドルを延長させたら、バッチリでした。

商品は非常に早く届きました。造りはしっかりしており簡単には壊れなさそうです。しっかりしている分、重量がありますが、逆に安定してジャッキアップ出来ます。付属のアタッチメントで色々なタイプのバイクに対応できそうです。

ロングアダプター付きを買って、良かったです　バイクのマフラーが集合管なのでフレームより下にマフラーが飛び出しているのでまん中の長さのアダプターで丁度良い感じです 難点を言えば本体が重いので持ち運びは大変です

何より、当車輌みたいにエキマニが飛び出てる車輌には一番ロングタイプのアタッチメントが必要でしたが、それも付いていて、早回し使えるソケットまで付いてくる。 そして、届いたのも早く嬉しかったです。

アダプターが多いのは便利でいいですね。 外してるアダプターの置き場を決めかねてますけど・・・。 何せグリスたっぷり塗ってあるから工具入れにも入れられないｗ 拭けばいいんでしょうけどねｗ

思ってたよりシッカリとした作り 　重さもありグラつく事は無いです。 アダプターが３セット付いていましたが、どの長さも不適合で145ｍｍを切断して使用しました。 それ以外はとてもｇｏｏｄ

届きました。早々ショックの車高調整、チェーンの張り調整をしました。使ってみて改めて買って良かったです。車のジャッキを駆使して使うのとは全然違～う。・・・当たり前か(^^;

GPZ900R。フロントフォークやホイール脱着時にダウンチューブに突いて使用しています。ロングアダプター付きなのでエキパイに接触せず使えます。十分な安定感で大変便利です。