商品レビュー

耐久性：普通

アイネットさんのボアアップキット ＞ Typhon Inc 76cc ボアアップキットのようです 商品掲載写真のシリンダー「鋳鉄スリーブ形状」が変更されており、付属の二種類のベースガスケット厚みが説明書とは異なるサイズになっています。 そしてボアSTD37.8mmから47mmにボアアップされているので、シリンダーヘッド側はボア37.8mmから47mmまで広がった外周範囲にフラットゾーンができる「幅4.6mmのフラットなスキッシュエリアができる」。 通常上記フラットなスキッシュエリア部と重なるピストンヘッド部は同じくフラットに設計されているはずなんですけど、困ったことにこちらのキットのピストンヘッドはアウトサイドから中心に向かって盛り上がるドーム形状になっているので、0.5mm厚のベースガスケットではフラットゾーンのスキッシュエリア角にピストンヘッドに接触する可能性がある。 圧縮比も上がりすぎるので0.5mmを使う場合工夫する必要。こういう細かい個所をしっかり把握し対策できる人向けのキットに見えてしまいますね。 もう少しピストンヘッドを作りこんでもらえると嬉しいですね。

耐久性：壊れやすい

鳴らし5キロで抱きつき。ピストントップ部を計測したら正円取れてない。熱膨張考えても、精度不足。ピストンリング大きめなので圧縮は取れるが圧縮圧高すぎるのでキック降りず、1mmG/K入れてもまだ高い。バイク店のみ作業なら保証と書いてあるがこのボアアップシリンダー組付してくれるバイク店あるのか？何台もエンジン組んでるが初だね。絶対買わない方が良い！当方自動車整備士です。

耐久性：普通

組み上がりましたー。 76ccなめてました。 ネットを参考にして組みました。ジェットも変えましたが 全然違う50ccから比べるとトルクがあるし、別物ですね。 良い買い物をしました。製品じたいもノーマルと比べてもさほど差がなく耐久性もあると思うので期待しています。

耐久性：普通

トゥデイをボアアップしてみたが、簡単にできたので良かった、今乗っているけど快適に乗れているのでボアアップしてよかった。

耐久性：普通

まだ取り付けしてないのですが、今度の連休にチコチコやりたいと思います。 楽しみです、早期発送ありがとうございます

耐久性：普通

問題なく取付が出来ました。交換後トルクが出てきたので、なら試運転を早く終わらせ少し距離を伸ばして走りたいです。

耐久性：普通

今回はとても良い商品を購入できまして、たいへん良かったです。また購入時のときはよろしくおねがいいたします。

まだ組み付けてませんが見た感じバリ等も無く良い製品と思います。 性能面・耐久性は組んでからの確認になります。

AF62での組み上げには問題ないですが、オーバーヒートします。 ハイオクを使わないとダメですかね？

耐久性：普通

交換後500km問題なく使用できている。 安い割には当たりの商品。

耐久性：普通

古いバイクなので、部品が、なかなか見つからなくて、助かりました