商品レビュー

他のサイズも持っていますが180mmが1番使いやすいです。 口を広げるのにメモリも打てありますし、おおよその目安になるのがお気に入りです。 腰道具から3、4本スパナが外せます。 モンキーレンチも下ろせます。 腰道具は多くて、重くて、ジャラジャラさせるのがカッコイイと思っている若者と違い最低限、もっと言えば何も付けたくないオジサンには最適な工具です。

プライヤー界の革命的商品と思います。 対象物に対しての攻撃性も低く、出先でメッキナットを使用している箇所など、脱着頻度の多い箇所に使う場合は、これ一択です。 保持力は自身の握力に比例しますので、様々なサイズがありますが180くらいが個人的には最大サイズかなと思っています。

口の開きが約5mmと狭くプライヤーとしてはほぼ役立たず。レンチとしてはサイズ合わせが面倒で、グリッププライヤーの様にロックもしないので、強くにぎっていないと開いてくるから、狭い場所では取り回しが不自由で使いづらい。

プライヤーとすれば、かなり高価な商品となりますがこの使い勝手であればコスパは非常に良いと思います。サイズもコンパクトなので、車載工具として持っていれば非常に重宝しそうです。本日二本目を注文してしまいました。

E.D.Cに組み込みたいと思って購入。 まだ実践投入してませんが、、性能面では皆様の評価通りでしょう。 気になった点は思ってたより大きいかな。。 あとバリの処理仕上げが値段の割にはいまひとつでしたね。

小さいの買って大きいの買ってこのサイズ買いました。 自分の仕事にはこのサイズが1番合う様です。　 他は出番待ちです。 なんか買っちゃった感は有りますが皆さん気持ち分かりますよね。

試しに買ったら最後です。スペースさえ許せば使いやすい。モンキーレンチの出番が減りました。一つ上のサイズも欲しい？

手にとっても使いやすくてとても良い商品です。 大切に使って行きたいと思います

軽く、動きが良いです。 モンキーレンチより使いやすいです。

アライメントのタイロッド調整に使います。

8603-180は、二面幅35mmまで対応可能との事だが、20mmが限界と思います。 20mm以上は移動するアゴが本体よりはみ出す為に、構造上支える箇所が少なくなり、負荷に対して（大きいネジは特に）支えきれず工具自身が破損に至る可能性も否定できません。 又、ネジを回す力の一部が絶えず二面幅を潰す力として作用するので（握力を10 倍に増幅する強い保持力）、袋ナットの場合、ネジ山の円周が楕円に変形するか事もあり得ます。 以上を踏まえると、20mm以上や袋ナットの締付工具としては注意が必要です。 批判的な意見以外では、アゴが平行移動する為、ネジを回す行為を抜きにして、単純にハンドルを握り二面幅を潰すなら、小型ベアリングやスリーブの圧入も可能と思います。 従来、部品を外し作業机のバイス（万力）を必要とした物も、現場での作業が可能になるかも知れません。 あと、ステーなどの鉄板曲げや修正に使用できそうです。

国際航空宇宙展2016のブースで、Knipexの様々な製品を手に持って試した結果、非常に便利そうというこで、先ずはこれを購入してみました。結果は想像以上で、大小2本のアジャスタブルレンチ、及び、ミリとインチ、それぞれの8本組オープンレンチセットが無くても、これ1本でも何とかなる程です。軽くて持ち運びに便利ですし、使いやすく、35mm(1-3/8inch)まで使えます。また、多少、角にダメージのあるボルト頭でも、ガッチリとくわえて回すことが出来ます。無くてはならない存在になってしまいました。

工具としては高価なモノになりますが、この機能でこの価格（最安値で購入できた？）であればおすすめです。 特に二輪に乗られる方なら車載用に持っていれば、かなり重宝するはずです。二本目を購入したのは、供回り防止用です。 これで、よほどの長距離を走らないのであれば、スパナ系はいらないのではないでしょうか？ 特に、ハーレーと国産をお持ちの方はインチとミリの区別なく使用できますので。

250が人気で使い勝手が良いのですが、M12以上のネジなんかはメガネかソケレンを使うのが良いので、咥え込みが19mm挟めれば上等なんで180を購入。小さくて軽いので使い勝手はかなり良いです。高所で作業するには道具が減らせるのでモンキーより重宝します。