商品レビュー

耐久性：壊れやすい

注文後にボコボコの箱で中身もスカスカな小キズだらけ状態で送られてきた。パッドピンにハリガネを刺す穴の所に亀裂が入っていたのだが気にせずつけたら(自分が悪い)案の定走ったら折れて飛んでいった 届いた時点で傷だらけの事をレビューに書いて、何日後かにこんなことになっているのに ショップに対応の連絡したら「取付が悪い」「今まで売ってきたけど前例がない」の一点張りで対応も最低だった 泣き寝入りするしかなく通販でここまで悔しい思いをしたのは初めてで本当に最悪だった 仕方がないから某有名パーツ◯イレクトさんで調べたら9000円程度で同じ物を早急に送ってくれるとの事 間違いなくここでは買わない方がいいです

アドレスＶ125 の弱点を、強化の為こちらの商品を導入しました。キャリパー&ブレーキパッド&ブレーキローター&ブレーキホースの4点セットで、交換しました。 走行距離20,000km超えて、ブレーキパッドの交換タイミングにて、アップデートしました。パッド面積アップが、制動力に効いているのが、実感出来ます。 ブレーキラインも、ステンメッシュ製に変えた事もあり、コントロールし易くなりました。コスパも良くとてもお薦め出来るアップデートです。 キャリパー本体の色が、純正キャリパー同様のブラックったら完璧でした、このへんは好みにもよりますが…

耐久性：壊れにくい

ノーマルでもパッドの交換で不満はありませんでしたが、ノーマルにポン付け出来るとのことで購入。パッドの種類やローターの大きさで効き目も変わると思いますが、160mmノーマルサイズでは気持ちノーマル比較で効果ありといったところです。見た目はカッコ良くなったかなと思います（笑）

耐久性：普通

ポン付可能で性能も良いです。脆弱な性能の純正品と比べて圧倒的に効くようになりました。交換前は意図せず車間が詰まってしまった場合不安でしたが、しっかり効くので心強いです。

アドレス125のブレーキが効かないので、これでダメならと思い2ポットキャリパーを、購入。 ビックロータープラスステンメッシュで怖いぐらいききますか。

耐久性：普通

耐久性については、まだまだ判断できません KDX125SR の1ポッドのキャリパーを2ポッドに変更する為に購入しました ポン付けで簡単に換装できました。

耐久性：普通

kdx125にいしょくしました。 ブレーキが効く様になりました。 とても迅速に対応していただきました。 これからも利用しようと思います。

アドレス125sにポン付けで取り付けができます。取り付け後、ブレーキの効きがだいぶ良くなりました。オススメです。

使用していたキャリパーからフルード漏れがあり、交換しました。純正部品なので取り付けも簡単で問題なく使用できます。

kdx125SRに問題なくつきました。 良く効きますし、必需品的な交換パーツです。