商品レビュー

以前から中国製の４，５千円で買った油圧ジャッキを使っていました。 車に付いてくる純正ジャッキに比べれば大変楽で重宝していましたが、 オイル漏れやＯリングの破れなど品質の低い物でした。 この製品も使いだしたばかりなので故障など起こすかもしれませんが、 使ってみた印象は大変クオリティーが高いと思います。 この製品は、 先ず本体の軽さにおどろきました。 大変楽に操作出来ます。 ジャッキ操作用の棒を本体側に差し込んだ時のピッタリ感にもビックリでした。 前のジャッキは、なんであんなにガタつきがあったのか？クオリティーの違いを感じます。 使ってみた操作感が大変しっかりしています。 ケースも丈夫そうで良いと思いますが、 保管する時にケースを写真のように立てて保管するとジャッキ本体が横を向いてしまうのでダメだそうです。 ケースは商品名が書いてある面を上にして保管する必要があるそうです。 （ストアにメールで質問したら、直ぐに回答がありました） 保管する時に私は立てて置きたかったので星１個減の４個にします。

色々なサイトのレビュ−を参考に、中国製の格安商品より良さそうだったので、少々お高いですが、品質重視でこの商品を購入しました。 商品自体もケ−スもしっかりしていて、ジャッキアップも楽に出来て良い商品だと思います。 ただ、どこかのサイトのレビュ−でRV車に使っていると書いてあり購入しましたが、T32エクストレイルではストロ−ク足りません。使用時はジャッキの下にブロックを置いてストロ−クの足りない分を補っています。 車高の高い車のオーナ−の方で購入検討の方、ご注意ください。 ストロ−クあと少し！という事で4評価にさせていただきます。

今まではフロアジャッキか車載ジャッキを使ってタイヤ交換していたが、前者は移動が重いし、サイドのジャッキポイントでやると、ポイントの湾曲など車体を傷めてしまう。後者は、ハンドルをグルグル回すのが意外とキツい。 しかし、この商品は軽いとは言わないが、持ち運びができる程度の重量。そして、油圧なので車載ジャッキよりは格段に楽である。 ただ、思っていたよりもジャッキアップ時は力が必要であったので、星1つマイナス。(当方車両はRB3オデッセイ。車種によって違いがあるかもしれない。)

車載のパンタグラフが「使いすぎ」で壊れてしまいましたw フロアジャッキも持っていますがそれだと常時搭載の必要があるため初めて油圧式のパンタを購入しました。油圧だからスゲー楽というほどではなくやはりエネルギー保存の法則で、重い自動車を持ち上げる訳ですから人間側もそれに見合った力を与える必要があります。ただしかがんでジャッキハンドルを回すという作業がレバーを押すという作業に変わるのでその点は楽だなと思いました。これで純正ジャッキの格納場所に収まれば満点なのですが。

毎年、夏タイヤ→スタッドレスタイヤ→夏タイヤと年2回タイヤ交換を行います。 今まで、中国産のパンダジャッキを使用してましたが、4回使用しただけでダメになりました。 今回は日本製でレビュー評価の高いマサダ製のパンダジャッキを購入しました。 まだ、テスト使用しかしてませんが、期待大でスタッドレスタイヤの交換をしたいと思います。

スタッドレスから、夏用タイヤに交換する際に、使用しました。 車載ジャッキで、以前は作業してましたが、 疲労度合いが、全然違います。 少し高価なことや、ジャッキダウンの際、油圧を緩めるのに、小さな、コックなので、車輌に指を挟まれないかと、恐る恐るになるのが、ちょと難点ですかね。 あと、持ち運びが重いので、車載になりそうかも！

実際に作業をしてみましたが、非常時用車載ジャッキと比較すると断然楽に作業が出来ます。作業時間も短く済みますし、身体的な疲労も少なく終われます。ジャッキ自体も軽量のため持運びも楽に出来ますし、車載しておいても問題ないと思います。いろいろと調べたり、レビューを見て検討した結果で決めました。正解だったと思っています。

１１月の終わりには、スタッドレスタイヤへの交換に使う予定です。ヘッド部分がアルミ製で、ゴムより耐久性があり、鉄ほど堅くないため安心して使用できます。試してみたところ、油圧式のためレバーをゆっくり動かすだけで、車体を持ち上げることができます。日本製ということで、品質も安心できます。良い買い物をしました。

安物の中国製とは違い、国産なのでしっかりした作りになっていると思います。まだ、使用していないので4つとしましたがスタッドレスに履き替える際が楽しみです。 ケースが赤なのでとても気に入ってます。 他のショップは、ケースが黒でしたのでこちらを選ばさせてもらいました。やっぱり正解でした。非常におすすめですね！

造りはいい感じ。 そのぶん重量はそこそこあって取り回しは、軽々ではないです。 フィットのジャッキアップの場所がどうにも掛けにくい。トヨタ車では問題ないので、ジャッキのせいではないですよね。ホンダ車はどうもメンテナンスしにくいですね。 ちょっと脱線しましたが、丁寧に扱えば長く使えそうな商品です。

油圧式ジャッキは価格も含めたくさんの商品が出回っており、選択に迷いましたが タイヤ交換にはこの商品が価格面でも、使いやすさ面でも最良と判断し購入しました。 また持ち運びに便利なプラスチックケース付きでいいですが、ケースを閉じる箇所 に（止め金部分）工夫・改善があれば尚良です。

商品はとてもしっかりしていいですよ。 受けがアルミなのでジャッキポイントにしっかりかけないと、アルミ部分が傷つきやすいです。 力は、フロアジャッキよりも軽くてすむと思います。 移動するときは、重量がない分楽ですね。 もう少し安ければもう一台買いたいんですけど...。

軽自動車用に購入しました。 重いフロント部でも、らくらく上げられました。 台座の部分が回転して、幅広と幅狭い溝が選べるのも良かったです。 油圧を抜いてジャッキを下げた時に、 最後まで下がらず、最後は手で押さえて下げなければならなかったのが、★1マイナスしました。

コンパクトで車載もでき、とても便利にジャッキアップできます。 パンタグラフタイプは、ジャッキアップの失敗がなく安心ですが、車載しないなら違うタイプの方が便利です。 パンタグラフタイプは、オイル漏れがつきものなので、何年かに一度はメンテナンスが必要です。

購入前に適応車重を確認しておきましょう。適応車重より重い車では上がりません。途中で止まります。下げる時はゆっくりネジを緩めましょう。早く回すとズドンと車が落ちます。今回購入した機種タイプは日産ノート使用してます。エクトレイルは重くて上がりません。

まだ使用していませんので、詳しいコメントは出来ませんが見た目はしっかりしていて安全そうです。 今迄、車に付いているジャッキでタイヤ交換をしていて大変でした。 ずっと、油圧式ジャッキが欲しかったので今年のタイヤ交換は楽チンになるか楽しみですね。

商品の到着は迅速でありがたかったです。 商品の方は、一定程度アップすると上げ幅が少なくなる？ ヴェゼルのタイヤ交換だったので、レンガを下に敷く必要はありましたが、限界値近くになると上げ幅がなかなか上がらない。 …ような感じだったので星4つです。

車載用としては考えてませんでしたが、重くてテンション下がりました。 積んで出掛けるのはアリですが、常時車載用としては重過ぎます。 サクサク持ち上がることを期待してましたが少し違いました。

思っていた以上の油圧式パンタグラフジャッキでした。とても使いやすく良いものでした。 少し残念なのはケ－スが少し貧弱なのが残念（特にロックの部分）、でも良い商品だと思います。

日本製なので、買いました。以前は、中国製だったので、あームが、がたつきジャッキが、はまってしまうときがあり、苦労したのですが、これはなさそうです。しっかりしています。