商品レビュー

ミラー制御用モーターへの配線の割り込ませるだけなので、簡単に取り付けできました。MC後のアクアはオプションのリレーが必要ということで同時購入しましたが、どうしてリレーが必要なのか理由が説明されていると、購入時の多少の不安が解消されると思います。MC後アクア用の配線図もWebサイトの説明ページからリンクを探せませんでした。配線図は印刷されて同封されていたので取り付け時には問題ありませんでしたが、購入検討時に事前に分かっているともっとよかったです。製品自体は素晴らしいので、多種多様な車種への対応は大変だと思いますが、情報提供よろしくお願いいたします。

リバース連動ミラー下降装置 取り付けました。 （レビューにもありましたが 私もバックからパーキングに入れた とき ミラー角度が元の位置に戻らなかった 設定時間を変えてく ださいとのこと 何度もリセットしたり 戻り時間を変えたりしま したが やはり角度が微妙に変わります バック→パーキング→バ ックパーキングを何度も繰り返すと変わります。 まあ1日の内何度 バックに入れるのか考えれば ずれればミラーを調整すればよいと 思っています。） 追） 私はトラックに乗っていたので 左タイヤ付近が見えないと不安に なります このバック連動ミラー下降装置は 非常に助かります。

奥様の車に、バックモニタが付いており、これに慣れると 自分の車のバック時の後方視界の悪さを実感！ ナビ交換することは経済的に不可なので、本品を購入してみました。 取付： 装置の装着がドア内だったので、バック信号取り回しに多少苦労はありました。 結果： 最初のバック時は・・・・感動物でした！ バック時の安心感、良いです。 他： 最初のダウン料設定で限界以上にしてしまったせいか ミラーの戻り量が多くなり、元の位置より高めになってしまっています。 少し様子をみて、ダメならリセット、再設定をしてみるつもりです。

2017ヴェゼルに装着　車種別対応マニュアル通りできました（ドアミラーまわりのみ） ちゃんと動作しますが　制約はあります ・ドアミラー調整のドア選択をニュートラルにしておかないと　バックしたときに左下方向に大きく動く ・バック完了後　ミラーが戻るまでにミラーをたたむとその位置で止まるのか　たまに戻りきってない 　（エンジン切ってもミラーが戻るまで待てば大丈夫） ・設定にくせがある 全体評価は多少クセはあるがコスパ良いので満足です

今回で３台目の取り付けになります。車はセレナｅパワーです。ディーラーからミラー部分の配線図をもらい本製品の取り付け説明書と照合しながら作業を進めましたが、ギヤをリバースに入れるとミラーが下降せず上昇してしまいました。よくよく取り付け説明書と配線図を見比べると左右調整と上下調整の共通線がセレナｅパワーではＵＰ線が共用となっているため配線を入れ替えたら無事下降するようになりました。

左右両サイドにそれぞれ取付ました！ 配線などは慣れていないとちょっと苦労するかも。そのぶん取付けれた後は達成感があります！ 他の人のコメントにもあるようにきっちりと元の位置に戻らないので微調整が必要ですが、これがまた難しく何度か繰り返して許容範囲でよしとしました！ズレが大きくなったら車両側のスイッチで調整します。 装着後の使用感は高級感がありとても満足です！

2007年式ストリームに取り付けました。過去の取り付けた人のサイトなどを参考にしたので、取付もそんなに難しくはなかったです。下降、上昇のズレは今のところ起きていません。他のユーザーさんのコメントにもありましたが、ミラーの切り替えスイッチをL側にしていると、リバースにした時左斜めに動くのはどうにかならないのかなと思います。

キ―レス連動ミラー装置と一緒に購入しました。 予定の日時、時間帯に商品が届き安心できるショップだと思います。 商品に関しては、とても素人に取り付ける事が出来ないのでディラ―にお願いしたところディラ―も大変苦労して丸一日かかりました。 ただ、商品はとても満足出来るもので、大変便利だと思います。取り付けて良かったです。

現在の所、問題なく作動しています。雨天時や強い日差しででリバースモニターが見にくい時の後退時には重宝します。 ただし、この機種は左（助手席側）ドアミラー専用でした。運転席側も降下すると思い込んでいたのでびっくりしました。web siteに助手席側ミラーを降下と記載されているので当方のミスですが。

先に左側として、購入させて頂きました。パノラマカメラも付いている車ですが、やはりミラーで確認することでは違いでがあり、追加で右側として購入しました。接続図は左側のみでしたので、右側の接続には苦慮しましたが、稼働できる事ができています。車種毎での、左右の接続図等の説明があればベストです。

注文してから商品到着まで、かなり早かったです。まだ取り付けていませんが、自分は不器用なので、ディーラーで取り付けてもらうことにしました。前の車にはオプションであったのが、今回はオプションにはなかったので、今まであったものがないと不便なので、ネットで安く買えるのは、ありがたかったです。

取り付け後、とても見易くなりました。 しかし、私はPCを持っていなかったので取説が同封されていないので入手するのに大変でした。 車種別じゃなくても、装置の配線を色別で、車側の、どの配線に接続するかだけの簡易取説でも同封されていると良かったかな～と思います。

現行タントカスタムの純正ミラーが見えにくく取り付けしました。バック時にミラーが下がるのでかなり見えやすくなりました。ミラーが元の位置に戻る時間設定何度かやってもよくわかりません。標準7秒は長過ぎです。3秒にして調整で伸ばした方がいいと思いました。

今回3回目の購入です。まだ取り付けておりませんが過去2回ともいい感じでミラーが下降してくれてバック時楽でしかも安心です。 ただ上昇時に微妙にずれてくるのでバック数回に1回は手動で修正する様にしています。このズレがなくなれば星5になると思います。

設定が少しややこしかったけど、とりあえずは正常に作動しているようです。 設定用のスイッチの配線を長めにした方が良いと思います。私は、延長して運転席に座った状態で操作できるようにセンターコンソールのところまでスイッチを引っ張りました。

一度取付すると、便利すぎて車が変わっても取付したくなります。 これで2個目の購入。バック時にミラーが自動的に下がって死角をカバーしてくれるので助かります。 たまに戻らなかったり等、無くもないですが、この便利さには勝てません！

ディーラーに資料を依頼中につき、まだ取り付けられてませんが、期待を込めての評価です。 とりあえずギボシ端子だけつけておきました。 (試しに車内のそれらしいコネクタを外したら各種ワーニングが出て焦ったので作業保留中)

駐車時の縁石が見やすく非常に快適です。気になっていた商品でしたので、もっと早くに購入すればよかったです。 バック完了後のミラーの位置ずれがもっと調整しやすくなれば、と感じましたので評価は良いとさせて頂きました。

使用後約6年経過。まだまだ使えそうです。 ただ、先日故障かと思い再購入しましたが、付属の設定スイッチがなぜかonになっていて動作しなかっただけでした。このスイッチがonのままだと、動作しないみたいです。

自分の車にオプションで付いていて便利なので家族の軽に取り付けました。TOYOTAピクシススペースの情報はありませんでしたが無事取り付け出来、動作もOK。ムーヴL175S系とほぼ同じでした。