商品レビュー

台湾製の同型品が丸3年でダメになってしまったので、高価ですが思い切って国産純正品を購入しました。交換してからは以前ととはかなり異なり、寒い朝でもチョークさえ引けばセルボタンを一瞬プッシュしただけでエンジンが始動するようになりました。交換してからもう丸３ヶ月になりますが現在も始動性の良さにまったく変化はありません。やはり国内正規品は違いますね。後は何年もってくれるかだけです。

耐久性：普通

VTR250に台湾ユアサのTTZ-7Sを使用中、エンジンはかかるがHIDがつかなくなったので、ドリーム店で点検してもらったらバッテリーの電流不足とのことで此方のバッテリーに交換。 しばらくしてHIDがお亡くなりになった。 ハロゲンから交換後約8年、よくもった方だがバッテリーではなくHIDの寿命だったというオチ。 バッテリー自体は台湾ユアサより当然性能も良く、国産で安心出来ます。

やはり純正品は良いです。互換品のACデルコはサイズが微妙に大きくカバーが付けられませんでした。その互換品も5000円もしたのに２年でダメになり、新車のバッテリーは６年もちましたので、コスパ悪かった事になりました。 さて、到着したバッテリーは、2019/12/3製造、解放電圧13.11v、254CCAでした。 取り付けもすんなり、流石純正品です。 1万円で6年もてば御の字です。

満充電の状態で届きましたが、念の為トリクル充電を行ってから、交換一発始動、力強いアイドリング、純正品、Made in Japan、今までが過放電状態の物をだましだまし使用していたので、安定感、安心感が体感出来ます。同商品が5年程、使う期間、使わない期間を繰り返しかなり過度の負担が掛かる状態で保ってくれたので、信用はしています。耐久性はこれからです。

耐久性：壊れにくい

ジャイロキャノピー交換用として購入。現在の装着品は純正品2014年製造今のところは問題なく使用しています。 過剰な梱包ではなくバッテリーより少し大きめな箱にバッテリーと緩衝用の新聞紙が入っていました。梱包は適切だと思います。 納品された商品は、2020年製造、測定電圧12.7V問題なし。 純正品のため使用感、耐久性も同じでは無いかと推測します。

CB400SS 2006年型に使用。ホンダの客相に電話で聞いて指定されたコレを購入しました。 始動性が良くなったのはもちろん、気のせいかもしれませんがエンジンも滑らかになった気がします。 それまでは台湾ユアサのTTZ7Sが装着されていたので、その違いもあるのかもしれません。 古いバッテリーは近所のオートバックスで無料で引き取っていただきました。

耐久性：壊れにくい

現時点にて購入し使用期間が8ヶ月経過しましたが、電圧降下や破損や液漏れ　もなく　品質と価格でユアサの商品だけはあるかなっとおもしいます。　以前は、とにかく一番安い無名バッテリーでしたが液漏れや電圧も良くて1年持てば良いくらいだったので、メーカー品に切り替えて始動不安解消も無くなりよかったとおもいます。

受取後、開放電圧を測定したところ12.8Vでしたので、そのままセローに取り付けました。 セル一発でエンジンが掛かり、近場をひと回りしてきました。 数日後、エンジンを掛けてもセル一発で掛かります。 近隣にオートバイショップが無いのでネット購入でしたが、 良い買い物ができました。

スーパーカブ110 JA07用に交換しました。到着した商品は12.8Vで80%位の充電状態でした。早速、取り付けましたがセル一発でした。前の同じ純正商品は6年半持ちましたがセルのかかりが悪くなり交換しました。今度も6年持つことを期待しています。

ｶﾌﾞ110に、取り付けました。、前回の、ﾊﾞｯﾃﾘｰ同じﾕｱｻで、5年使用したので、今回も、まったく同等品を、購入しました。 梱包も、しつかり、してあり、問題なかったです。 軽く充電して、取り付けました。また、長く持ってくれると、期待してます。

耐久性：普通

問題なく使用できました！ 充電もしてあるので交換後すぐに使えます 液だれもなく不具合はありませんでした 発送もはやく助かりました 耐久性はまだ使用してすぐなのでわかりません 初めて自分でバッテリー交換しましたが簡単に出来るものですね(^-^)

耐久性：普通

当製品はPCXに使用されている純正品。全く問題ない。 以前にMTZ7S(G)というYTZ7Sの代替品を入手したところ、電力規格は同等でもPCXのバッテリー収納エリアのサイズやバッテリー本体についている溝が合わず収納できなかった。

耐久性：壊れにくい

従来つけていたバッテリーが、３回ほど上がった為新規に購入しました。商品は発注後すぐに到着し安心して入れ替えることができました。充電もされており、即時取り付けが可能でした。

エンジンがかからなくなったのでお店で換えようとしたら２倍以上したのでネットで安く見つけたのでこちらで注文させて頂きました。おかげさまで無事バイクが動くようになりました。

耐久性：普通

さすがの純正品で文句のつけようがありませんでした。 最近では安価なものも出回っていますが純正を選んで間違いなかったと思いました。 使用後も問題なく使用できています。

純正(GSユアサ)が短命だったので、純正は高いしで、前回交換時は台湾ユアサにしてました。 それから8年保ちましたので、より信頼性の高い純正で再度トライです。

12年乗っているDIOの二個目です、途中で安売り買ったら2か月でダメになったので すぐ純正に交換しました、乗る頻度もあると思いますが車より長く使えてます。

耐久性：普通

もっぱら片道15kmの通勤ライダーです。前回交換から3年半もちました。早く送って欲しい旨お願いすると本当に早く送って頂けるので助かってます。

バッテリーあがりで困っていたところ、注文翌日すぐに発送いただけました。 商品も安心のユアサなので安心してバイクに乗れます。 また買い物します。

耐久性：普通

バッテリーを交換してから2ヶ月ぐらいになりますが、調子良くエンジンの音を出してます！ あと出来たら、3年ぐらいこの調子で頑張って欲しいです。