耐久性：壊れやすい

以前にも２つ購入しています。引くひもの部分がもろいです。ナイロン系のものにゴム質の被覆がしてありますが、切れやすくそれがもとで絡まり、使って1日目でも引けなくなります。最後まで引ききらない等の対策はとれると思いますが、そもそもの強度が足りないかなと感じます。その後のセット品に付属するスパークリングロングベイランチャーでは、違うものとなり強度が増していました。この製品の再生産がない限りは対策は望めませんが、もう少し試験していただいていたらなと思いました。

耐久性：壊れやすい

以前にも２つ購入しています。引くひもの部分がもろいです。ナイロン系のものにゴム質の被覆がしてありますが、切れやすくそれがもとで絡まり、使って1日目でも引けなくなります。最後まで引ききらない等の対策はとれると思いますが、そもそもの強度が足りないかなと感じます。その後のセット品に付属するスパークリングロングベイランチャーでは、違うものとなり強度が増していました。この製品の再生産がない限りは対策は望めませんが、もう少し試験していただいていたらなと思いました。

製品の作りも良く満足しています。正ねじ、逆ねじの表記もしっかりしてあり、素人でも組付やすい配慮があります。ゴム部もしっかりしていてすぐ破れることは無さそうです。フロントは必要ないとの噂も聞いていましたが、付けた意味はありました。ギャップ等のいなし時の左右がちゃんと仕事してる感じがあり、嫌な入力が減りました。コーナーでもロールが唐突ではなくマイルドな流れになった気がします。

耐久性：普通

街乗りはしていないので普段使いした時のライフはわかりませんが、街乗りでは目に見えて溶けてくこともないです。700km程度を高速道路を走行しましたが、それで目に見えて溝がなくなりことはないです。グリップは申し分なく、ミスった時にハンドルをこじっても対応できます。国産メーカーとの価格差を考えると十分かと思います。国産がこのタイヤと圧倒的な差があるとは思えないので。

幅を自在に調節できるので便利です。ホームセンター等で部材を購入してもそこそこな値段がするので、コスパの良いこちらの商品は満足です。8jホイール・225/40R18のタイヤ（袋入れ、タイヤ同士の隙間に緩衝材のダンボールあり）はMAXでも若干収まりませんでしたが、分離してもタイヤが動かないのでそのまま使用しています。

耐久性：普通

最新モデルで最高のコスパです。今履いているプライマシー3も良いウェット性能で耐摩耗性も国産より良く、劣化も少ない良いタイヤでしたが、それを何倍も上回っているであろうタイヤなので、この価格は満足です。履いてみた感想も適度な静粛性、乗り心地、抜群のウェット性能で満足です。

耐久性：普通

アクアでなぜかフロントタイヤが外減りするので割と外側が固めのミニバン用のおすすめを聞いて購入しました。試してみているところですがこれでもダメならアライメントorブッシュ類かと思います。このコスパなら例え減っても交換すれば、安く済むので満足しています。