この類いの添加剤は、燃焼室内やバルブ周辺に溜まったカーボンを落とす為の物で、パワーやレスポンスがどうとか、燃費がどうとか、まして即効性が感じられるといった効果はないと思っている。 中古で購入した車が、自身で乗り始めて約３万km、オドメーターのトータルも約６万kmが迫り、昨今の燃料代高騰を受け、燃費重視の運転になりがちでカーボンの付着が気になり導入してみた。 投入し終わった100mlのボトルに、１Ｌ缶から小分けに補充して車に常備し、まずは２〜３回連続で、給油毎に投入しようと思っている。 給油前に本製品を投入し、そのあと給油するようにした。　その方がタンク内で撹拌されて、添加剤が混ざり易いと思うからだが、そこまでする必要があるのかどうかは判らない(笑) 厳密に効果を検証するなら、使用前と使用後の燃焼室内の状態を比べなければならず、素人には検証のしようがないのだが(笑) 追記…CCDを使える機会が出来たので、使用開始より約500km走行時と、それから約600km走行後の燃焼室内を覗いてみた。 真っ黒なカーボンが少し溶けて、ピストンの地の色が見えてきている。 効果はあるようなので、暫く使い続けてみようと思う。

素人ＤＩＹで２５㎡ほどの土間コンを打つのに、計算したところ２㎥程の生コンが必要になるため、手練りではきついと判断して購入。 ボルトナット類をアルファベットを振った小袋に小分けにして、組立説明書の手順に沿って、使用するボルトナットのアルファベットを指定してある。　おかげでいちいち探すことなくボルトナットを選定することが出来、組み立て易かった。 穴の精度も悪くない。　合わせる部品同士で位置が合わないようなことはなかったが、ギヤケースを本体に留める為のボルトが少し斜めになっていたのか、本体側の穴がズレていたのか、素直にはまってくれなかった。　ボルトにナットを噛ませ、ハンマーで少し叩いてボルトの向きを修正して対処した。 組立時間は１.５時間ほど。　物が大きい以外、特に手こずることもなく簡単な部類だろう。 塗装剥がれや塗装ムラが散見されたので一応星は−１としたが、使っていれば剥がれたり傷ついたりするので何ら問題ない。 セメント(25kg)一袋に対し、砂(20kg)を３袋、砂利(20kg)を３袋の配合であれば、ギリギリ一回で練ることが出来るので、面倒な調整などせず、そのままミキサーに放り込めばいいので重宝している。

この類いの添加剤は、燃焼室内やバルブ周辺に溜まったカーボンを落とす為の物で、パワーやレスポンスがどうとか、燃費がどうとか、まして即効性が感じられるといった効果はないと思っている。 中古で購入した車が、自身で乗り始めて約３万km、オドメーターのトータルも約６万kmが迫り、昨今の燃料代高騰を受け、燃費重視の運転になりがちでカーボンの付着が気になり導入してみた。 投入し終わった100mlのボトルに、１Ｌ缶から小分けに補充して車に常備し、まずは２〜３回連続で、給油毎に投入しようと思っている。 給油前に本製品を投入し、そのあと給油するようにした。　その方が添加剤がタンク内で撹拌されて混ざり易いと思うからだが、そこまでする必要があるのかどうかは判らない(笑) 厳密に効果を検証するなら、使用前と使用後の燃焼室内の状態を比べなければならず、素人には検証のしようがないのだが(笑) 追記…CCDを使える機会が出来たので、使用開始より約500km走行時と、それから約600km走行後の燃焼室内を覗いてみた。 真っ黒なカーボンが少し溶けて、ピストンの地の色が見えてきている。 効果はあるようなので、暫く使い続けてみようと思う。

ＤＩＹで床を崩して土間打ちしようと思い立ち、基礎の一部を崩すのに必要なため購入。　 当初、ハツリはレンタルしようかと考えていたが、レンタル料金も安いものではなく、経験のない素人故、作業にどのくらいの時間を要するかも見当がつかず、４〜５日かかるくらいならこの商品を購入したほうがかえって安上がりと判断した。 結果としては購入して正解だった。 製品を手にして、約５kgは重いと思ったのだが、実際に作業してみればこのくらいの重量は必要なことが判る。 国産メーカーの物と比べて、パワーがあるのかないのか、使い易いのかそうでないのかは判らないが、きちんと使える。 使用初日、チゼルの付け根部分からグリースが少量流れ出てきて、これがオイルシール等の破損の為か、焼付き防止の為に塗布してある物が流れ出ただけなのかは不明だが、２〜３日使用していても壊れる気配はない(笑) しかし気持ちは良くはないので星は−１とした。 機能切替ダイヤルも、固いとか回り難いとかもなく普通に使える 耐久性がいかがなものかは不明だが、コンクリートドリルとしても充分なパワーなので、この大きさが許せるのならば、使用用途によっては充分に『買い』だと思う。

180cm/６５kg。　ライディングジャケットのインナー用にＬを、バッテリー付(20000mAh)で購入。 Ｔシャツや綿シャツの上にこのベストを着て、その上からジャケットを着ているが、サイズ感はちょうどいい。 まだ本格的に使用した訳ではなく、バッテリーの使用可能時間等の検証は済んでいないが、性能は充分だと思う。 前部・後部が独立してON/OFFや温度調節が可能だし、勿論きちんと温かくなるし、ベスト本体も軽い。　ただ、バッテリーは重い(笑)　容量が大きいのでこんなモノなのだろうか? 縫製は少し荒いと感じる部分もあるが悪くはないし、あとは耐久性にも期待したいところ。 実は、価格が安かったので、ＤＩＹ作業時にも使用出来るよう、アウター用に襟付のXＬも同時に、バッテリー付で購入した。　ジャケット自体は襟付の方が薄い気がする。 バッテリーを使い回して、持続時間が延長出来る…という思惑もあってのことだが、ヒーターの数が違うのに、襟付きと同じ価格というのは、少し思うところもある(苦笑) XＬのサイズ感はサスガにゆったりしていて、作業用ツナギの上に着ることが出来るし、その上に防寒アウターも充分着れるだけのサイズ感。

実際には★★というか、値段なりと言えば値段なりではあるw この価格でこのサイズ、更には混合水栓つきということで、人柱というか怖いもの見たさ的な気持ちが強かったし、値段なりと言えるし腹も立たないのだが、このクオリティの物を平気で販売してしまうのは、ある意味凄いね(苦笑) シンク本体はペラペラで、プレスの型が悪いのか配送途中でついたのかは判らない(実際に梱包もかなり雑だww)が、隅部に数ヶ所の凹みあり、脚に使う角パイプも同様で、肉厚は0.3mmほどしかないし、平面もキチンとしてないし、よくこんな製品を『強化フレーム』と銘打って、上に人が乗った写真なんぞ撮れたものだと感心してしまった(笑) 潰れてしまいそうで私にそんな度胸はない(爆) 一応混合水栓らしき物はついているが、本体の肉はこれもペラペラだし、全てにおいて強度や品質を考えているかについては？？？としか言いようがない(^_^; 取り敢えずでも使えるのかどうかは試してみるが、仮に使えたとしても耐久性はアテに出来そうにないな、これでは(爆) 予算があるのであれば、少し高くてもまともな物の購入をお勧めする(^皿^; 多分私も買い替えるだろう(超爆)

同タイプのマルチツールを使っていたが、約１年の使用で壊れたため、リピート購入。 結構な頻度でハードに使っていた為、今回購入にあたり国産メーカーの物と迷ったが、これからはそんなにハードに使うこともないし、何より１/３〜１/４近い価格には抗えず…(苦笑) 大陸製の安物故、品質にバラつきはあるようだ。　最初に届いた物は２時間の使用で壊れた(笑)　しかし、交換にはキチンと対応してくれて、次に届いた物はちゃんと使用出来ている。 前に買った時より価格は安くなっていて、LEDライトの位置も変わり、前よりは手元を照らしてくれるようになっていた(笑)　以前の物は位置も考えずにただ着いているという感じで、手元を照らしてくれる代物ではなかった。 付属の刃は使わず、ゼットソーやBOSCHの刃を使っているが、切れ味には問題はないと思われる。　国産機は使ったことはないので、比較は出来ないが… 刃の固定も、正しく使えば使用中に刃の角度が変わるようなことはない。 使用頻度が高く、ハードに使い倒すなら、国産メーカーの物の方が安心は出来るだろうが、ＤＩYでたまに使う程度なら、選択肢には入れてもいい製品だろう。

光量は充分。　設置する場所が平らであれば、安定性も及第点。　光源の高さ調整幅も広いし、スタンドから取り外して使うことも可能。 しかし、使用してみて感じたことがあるので、苦言ではないが２〜３述べてみると、まずは組み立て中に、ライトの配線がステーの前を通っているのが若干鬱陶しい(笑) これはステーの後ろに出すべきだろう。　とは云え、ステーの固定ボルトを一旦外して、配線を後ろに回せばいいだけなので、些細なことではある。 その際に、ステーの固定ボルトが、ライトのフレームというかフチの部分との距離が小さく、とても回し難かった。 ライトの角度を決めて固定する部分なので、もっと使い易い方が良い。　蝶ネジに交換して使おうと思っている。 ライトのフレームとステーが干渉して、ライトの角度を水平より下方向に向けられない。 スタンドの高さが充分あるので、下向きにも照射出来る方が何かと使い易いと思うし、そう簡単に改修出来そうもないので、これは本当に残念。 スイッチは防塵タイプなので、屋外や埃っぽい現場での使用にも向いていそう。 価格や性能はプラス評価、使い易さで少しマイナス…　で、総合で星３つとした。

180cm/６５kg。アウター用にＸＬを、バッテリー付(20000mAh)で購入。 作業用ツナギの上にこのベストを着て、その上からジャケットを着ているが、サイズ感はちょうどいい。 まだ本格的に使用した訳ではなく、バッテリーの使用可能時間等の検証は済んでいないが、性能は充分だと思う。 首・肩・前部・後部が、独立してON/OFFや温度調節が可能だし、勿論きちんと温かくなるし、ベスト本体も軽い。　ただ、バッテリーは重い(笑)　容量が大きいのでこんなモノなのだろうか? 縫製は少し荒いと感じる部分もあるが悪くはないし、あとは耐久性に期待したいところ。 価格的には２シーズンももてば充分元は取れる気もするが、長く使えるのに超したことはないだろう(笑) 実は、価格が安かったので、バイクに乗る時にも使用出来るよう、インナー用に襟なしのＬも同時に、バッテリー付で購入した。　バッテリーは使い回せるので、余程のことがなければ持続時間は充分だろう…という思惑もあってのこと。 サイズ感としては、下に着るものによっては少しきつく感じるかも知れないが、充分着れるサイズ。