車乗り換えを期に、こちらの商品を選びました。 前のFIT3にはメーカーオプションのドラレコが装着されていましたが、夕暮れ時の森の中を走行すると空に明るさが合ってしまい路面が真っ暗に写り不満がありました。 こちらの商品は逆光でも綺麗に写り、画質も良く大変満足です。 衝撃感知が敏感なので初期値の0.5Gから0.8Gに変更して使用しています。 録画ファイルは30秒毎なので旅の記録用としては使いづらいですが、本来の事故記録用としての機能はしっかりしていると感じます。 設定等は日本語で操作も大変わかり易いです。 アプリをダウンロードしてパソコンで再生しましたが地図で走行位置が正確に表示され、3方向のGも確認でき走りの解析に役立つので、録画ファイルの時間を任意で設定できれば活用方法が増えて良いと思いました。 他、青信号お知らせ機能は条件によって反応があったりなかったりです。 先行車発進お知らせ機能については反応がありません。 この辺は設定等の変更を今後試みてみますが、オマケ程度で考えたほうが良いかと思います。

サイズ：少し大きめ、品質：非常に良い、履き心地：非常に良い、履きやすさ：非常に良い

足の実寸は長さ27.7cm、幅10.5cm、ワイズＤの幅細ギリシャ型です。 プーマはいつも29cmを購入しています。 こちらの商品はプーマの中でも指まわりにゆとり（特に上方向）がある方です。 自分の足では長さ幅ともに程良いゆとりがあります。 厚手のソックスを履くとピッタリぐらい。 幅でサイズを決める方、特にプーマが初めての方はナイキ、アディダスよりワンサイズアップで選択するのが無難かもしれません。 履き心地の方はふわっと包み込む感じで、クッションは柔らかすぎず好みです。 サイドストライプは写真ではピンク寄りに見えましたが実物はベージュでした。赤のステッチが良いアクセントになっています。 セール価格だったのでコスパに大満足です。 比較参考までに、 同サイズ29cmのスタンスミスは長さ方向はもう少しゆとりがあるが（見た目にも0.5cmは長い）、幅は若干タイトです。足にピタッと吸い付く様な履き心地です。 似た様な外観ですがテイストは異なります。

サイズ：ちょうどよい

中学時代陸上部の52歳オッサンです。 1年程前にランニングを始めました。現在は距離、タイム関係無しに、まずは軽快に走るのを目的に近所の田んぼ道を気ままに歩く、走るを繰り返してます。まだ初心者レベルです。 昨年始めるにあたりブーマのスピード500を安かったのを理由に購入、良いシューズでしたが高いレベルの走り方をシューズが要求してくる感じで少々持て余し気味だったので、今回ニトロシリーズの中からこのリベレイトをアレコレ悩んだ末に選択しました。 選択の理由は、このシリーズ中　唯一　ミッドソールがニトロフォームオンリーである事でした。他のモデルはプロフォームとの組み合わせだったりします。 肝心の履き心地はソール/アッパーともに柔軟でありながら安定感があり足との一体感があり、どんな走り方にも対応してくれそうで自由度が高いシューズだと思います。 今の自分の脚力ではニトロの反発力を十分に発揮できていない様なのでレベルアップに励みたいです。

サイズ：ちょうどよい

商品タグにはスリムフィット、アジアンサイズLの記載。 当方ウェストは81cm前後、脚はちょっと太めの体型です。 着用したところ腰回りは適度な締め付け感、ヒモで好みのフィット感を出せる感じです。 太ももは若干のゆとりがあり、ふくらはぎがタイトで膝を曲げると太もも部分が引っ張られますが動きにくさは無く、パンツ自体がズリ下がる事もありません。そのうち馴染んでくると思います。 気温4℃の強風の中をランニングしましたが、防風機能は無いので向かい風ではさすがに寒かったのですが、追い風方向では温かさを感じる事ができました。 体を動かすと適度に温かい程良い性能です。 あと、商品説明には記載ありませんがサイドポケットはファスナー付で便利です。 購入後、1週間で値下げされていたのがちょっと残念、もうちょい待っとけば良かった。現在の値下げ価格なら星五つでした。

サイズ：少し大きめ、底の厚み：少し厚い、履きやすさ：良い

裸足の長さ27.7cm幅狭（10.5）ギリシャ型で幅方向で悩む事は無いの足型です。 普段プーマは29cmを履いていていますが、モデルによってちょっとキツいことがあります。 例えば、フューチャーライダーは長さがきつ目、チューリンは指周りがタイトだったりします。 今回購入したこちらのモデルは、長さは程良いゆとり、幅は自分にとっては広めでホールド感が物足らない感じです。感覚では2Eぐらいでしょうか? 独特のソールの為か、持った感じは重いですが歩いてみると安定感があり足が振り出しやすいです。 試しにランニングに使ってみたら衝撃を良く吸収して推進力に換えている印象で面白いです。 このソールのデザインは独特ですが興味がある方は試してみることをオススメします。

こちらの商品、メーカーサイトで足囲:D　やや細目と説明があります。 私の実測サイズは足長27.7、足囲Dの細長型です。 今回は、レビューを参考に29センチを選択して正解でした。運動に適した程よいゆとりが爪先にあります。幅方向にも思いのほかゆとりがあります。 普段履いているナイキやバンズのスニーカーは28.5～29センチが丁度良く、購入先のABCマートの商品説明に当てはめると、今回購入した商品は｢小さめなつくりなので、1センチアップをお薦めします。｣に相当するサイズ感です。 足幅が大きい人は注意が必要かと思います。 メーカー公式アウトレットとほぼ同じ半額で購入しましたが、価格に対して大変満足できる作りです。

サイズ：少し大きめ、品質：非常に良い、履き心地：非常に良い、履きやすさ：非常に良い

自分の足長は実測で27.7cm、普段履きのスニーカーはナイキ、アディダス、プーマでほとんどが29cmです。 前回はミズノ製別商品の28cmを購入して若干きつ目だったので、今回29cmを購入しましたが、ちょっと大き目です。これはアシックスと同じサイズ感です。 28.5があればといつも思います。 製品の履き心地はとても良く、マジックテープは脱ぎ履きが頻繁な職場では助かります。 通気性は見た目によらず、意外と良かったです。 3000円以下の安全靴は3ヶ月もすると破れ始めますが、こちらの商品は５ヶ月経ちますが、耐久性は問題ありません。今までの経験上1年位は使えそうです。 結果としてコスパに優れます。

老眼の進行で通常版がかなり見づらくなったので、15年振りの買い替えでＲ版を選びました。 大きくなった事で携帯性の低下、見開き部が離れて道が途切れて見える点はマイナスですが、老眼鏡無しで見れる事のメリットが上回っています。 カーナビ、スマホは現在地を瞬時に把握出来るメリットがありますが、旅のルートを検討する際は全体像が把握しやすい地図が勝っています。 地図に散りばめられたコメントを見ているだけで楽しくなるのがツーリングマップル最大の魅力である事は登場以来変わりないと改めて感じました。コメントの内容もちゃんと進化しています。 これからもツーリング、ドライブの必需品です。