車中泊(タウンエースバン)用に購入、収納場所のスペース制限があり15Lサイズの購入となりました。現在5か月間(月2～3回程度車中泊)使用しましたが性能に問題はありません。ただし15Lとサイズが小さいので2泊以上の場合クーラーボックスと併用となります。走行中はシガーソケット(12V)その他はポータブル電源(1000W)より給電しています。消費電力も小さいので問題はありませんが電源を使用しないときは氷を入れてクーラーボックスにもなります。 画像追加しました。①蓋を開けた状態(他の方の投稿を参考にして内側の上部と下部に断熱材を張り付けてあります。②蓋を閉めた状態(床に配置したのでスイッチ部分が干渉しないよう木製のカバーを作りました)③通常は冷蔵庫の上にマットを敷いて寝るのでクッションで銀マットを敷いています。

車中泊(タウンエース)のバックドア カーテン用に幅135×縦65(IMP198)を購入。同じメーカーで少し生地の薄そうな IMP160と買うのを迷いましたが 結果完全遮光タイプのIMP198にしました。タウンエースのバックドア カーテンサイズは約 幅125×縦55cmなので幅を約8cm位いカット、縦は少し長いですが問題ないのでそのままで使用します。今まで遮光・遮熱対策でプラダンをカットして使用していましたが脱着や収納の問題がありましたがこれで解決です。【参考】ｶｰﾃﾝ生地は黒とｼﾙﾊﾞｰの2枚の生地で構成されています。ｶｯﾄする部分のマチを外しｶｯﾄ後は布がほつれないように布ﾎﾞﾝﾄﾞ塗りました。また マチのの部分にもﾎﾞﾝﾄﾞを塗って布に戻し仮止めした後ﾐｼﾝをかけて固定しました。

車中泊(タウンエース)用に150×130cm(挟み込みタイプ)を購入、サイズ的には縦(130cm)はピッタリ、横幅(137-150cm)は上部と下部の一部がウェザーストリップ(ｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝ)からはみ出した分カットしました。対象車種がエブリーワゴン(ﾊｲﾙｰﾌ)と案内があり小さいのでは?と少し心配でしたが たるみも無く純正品のような仕上がりに大満足です。後は雨天時に雨水が浸み込まないかチョット心配です。また、網を巻き上げた状態ではたるみが出るので真っすぐに巻けるよう筒状のゴルフクラブ保護プロテクター(ﾗｲﾄﾈﾄﾛﾝﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ)を芯にするとベリーグット!!

2017年初度登録のN-WGN(JH1)を中古で購入しましたがフロアーシートが付いて無かったので注文しました。 商品タイトルに「ホンダ純正」とある通り本当にピッタリの純正品が届き感激しました。また コスパも最高で感謝です。実はこのストアーで購入する前に違うストアーで同じフロアーシートを購入済でした。その商品はシートの形状は大体合っていましたが運転席側のシートを固定するフックの穴が1か所(純正品は２か所)しか開いておらず位置も合っていません。商品レビューも無かったのでチョット心配しながら注文しましたが不安は的中しました。商品レビューって大事と痛感しました。

2017年初度登録のN-WGN(JH1)を中古で購入しましたがフロアーシートが付いて無かったので注文しました。フロントのシートとセカンドシートの形状は大体合っていましたがフロント運転席部分のシート固定用のフック位置がまったく合っていません。また フックを留める穴もなぜか小さいのが一か所しか開いていませんでした(画像参照)。購入の際 レビューを参考にしようと思いましたがレビュー０件だったので チョット心配でした。レビューって大事と痛感しました。結局 違うネットサイトで買い替える事となりました。

車中泊(ﾀｳﾝｴｰｽ)の雨天対策として購入。他社のタープ(TC2とTC4)も持っていますがそれよりも生地が厚く重く感じました(ﾀｰﾌﾟの品質は◎ この内容でのｺｽﾊﾟも◎です)雨天予報時 タープの下に車を入れると暑い日で雨が降っても車の窓をオープ出来ます。また、タープも4.4m(ｽｸｴｱｰｻｲｽﾞ)と大きいので余裕で過保護張りが出来ました。雨天で使用しましたが防水処理が良くて驚きました。

TC(ﾎﾟﾘｺｯﾄﾝ)タープ4.4×4.4mのメインポールとして購入。タープの重さが4.7kgでもポールの外径25mmなので風の影響は問題はありません。 ポールの長さ2.4mを選んだのは キャンプ場等の車中泊(ﾀｳﾝｴｰｽ)では、雨天時 タープの下に車を入れると暑い日でも車の窓を開けられるからです。