もうこれで4度めの購入になります。過去に購入した新車2台には購入時に自分で施工しました。1台は2年経ってますが効果は持続しています。とにかく汚れが付いてもすぐに洗い落とせます。今回は2年落ちディーラー中古車に施工。ディーラーではきれいに仕上げての納車でしたがやはりウォータースポットはあるし、これは削らないと取れないと判断。酸性の薬品でデポット水垢は除去してやりました。施工はスポンジで適量を付けて同じ方向に塗り広げ、クロスで念入りに拭きあげての繰り返し。慣れているのでスポンジの滑り具合で液の加減が分かります。12時間は屋内保管で乾燥させていますが翌日の仕上がりはいつも楽しみです。オートバイにも施工していますがコーティングの厚みがあり満足しています。但し、価格はかなり高いと思います。同様の製品は一年持続がせいぜいなのにこれは3年間と謳うだけのことはありますが容量からすると高すぎます。施工してからの洗車やふき取りはとても楽になるのがいいです。カラスコーティングは結局下地をいかにきれいに整えるかが重要だと思います。イオンデポジットやウォータースポットが出来ている車はポリッシャーで削るしかない。

もうこれで5度めの購入になります。私が買う時はキャンペーンサービスのクロスが付いてこない時ばかりです。過去に購入した新車2台には購入時に自分で施工しました。1台は2年経ってますが効果は持続しています。とにかく汚れが付いてもすぐに洗い落とせます。今回は2年落ちディーラー中古車に施工。ディーラーではきれいに仕上げての納車でしたがやはりウォータースポットはあるし、これは削らないと取れないと判断。酸性の薬品でデポット水垢は除去してやりました。施工はスポンジで適量を付けて同じ方向に塗り広げ、クロスで念入りに拭きあげての繰り返し。慣れているのでスポンジの滑り具合で液の加減が分かります。12時間は屋内保管で乾燥させていますが翌日の仕上がりはいつも楽しみです。オートバイにも施工していますがコーティングの厚みがあり満足しています。但し、価格はかなり高いと思います。同様の製品は一年持続がせいぜいなのにこれは3年間と謳うだけのことはありますが容量からすると高すぎます。施工してからの洗車やふき取りはとても楽になるのがいいです。カラスコーティングは結局下地をいかにきれいに整えるかが重要だと思います。

2016年のスバル・プレオ+(ミライースのOEM)に取り付けたら、メーター内のインジケーターがローとハイが逆になってしまいました。ロービームの時、メーター内に青のインジケーターランプが点灯します。取り付け方が悪いのかは不明です。明るさに関しては、リフレクターのタイプによって左右される気がします。真っ暗のところでライト調節して、夜間でも走れるようにしました。冷却部府が熱くなりますが取り付け後も回るのでそれでライトの調整が出来て便利です。ゴムカバーが当たるタイプだと取り付けが大変だと思います。奥までLEDライトをきちんと取り付けることが大切でしょう。明るさは純正ハロゲンに較べたら白くてとても明るいです。このまま車検が通るのかはちょっと不安ですが、価格的には大変満足です。このWebにある取説画像の順序が変なのと、同梱にある取り付け説明書にプロテクションテープが入っていると書いてますが、そんなもの付属してません。

この商品のリピーターで今回5度目の購入。いつも施工するには下地を整えてからやった方がいいのでそちらの方が時間かかります。水垢スポットクリーナーや鉄粉クリーナーや粘土で作業してます。作業は屋内にてやっているので雨の心配にも悩まなくて良い。硬化時間があるのでなるべく12時間は屋内で保管しています。普段の洗車の時は同社の「ナノピカピカレイン」でメンテナンスすればで艶は維持できます。これが重要かもしれないです。車は一週間から10日に一度は洗車して、雨の後、水滴のまま放置しない事。イオンデポジットや水垢を付けない間隔の洗車を心得ています。そうすることでいつも綺麗な状態を保てます。どんな良いコーティングをしていても洗車を怠るとダメです。

耐久性：普通

1981年式の旧車CB900Fに取り付けました。ACCはブレーキランプのところから取り出し、5Aのところに電圧計を配線しました。キーONした時に電圧計は12.6Vを表示してました。ちなみにバッテリー本体の電圧は直接計測したら13.4Vありました。また、2Aの常時電流のところには充電器の配線しました。テスト走行してみて、電圧計は正常に作動していました。やはり、バッテリー直接のリレーなので電圧は安定しています。残りの配線が2系統残っているのでUSBやナビなどにも使えると思います。 取り付けの作業性は車種によって変わってきます。配線やバッテリーの位置、D-UNIT本体の収納場所などスペースがあれば便利ですね。

注文から配送、到着までスムーズで早速、軽四ワゴン車に取付ました。取説はなかったです。軽ワゴンの車内空間が半分ビニールカーテンで遮断されたので冷暖房効果はよくなると思いたい（笑）。取付自体はカーテンの場所を決めたら、天井部分に粘着面のマジックテープを貼って、カーテン側にあるマジックテープで貼りあわせるだけ。隙間も短いマジックテープが何枚もあるので貼れる箇所に貼って合せるだけで簡単に付きました。一旦取り付けてしまうとマジックテープ同士の接着力が強いので簡単にははがせない。天井部分の接着テープは経年で剥がれてくる予感。車内空間の半分がカーテンで遮断されたので本来の冷暖房が早く効くことを期待したいです。

組み立ては簡単でした。225/60-17のアルミホイール付スタッドレスタイヤが8本収納出来ました。このサイズのタイヤを8本載せるとさすがに重いので、4個のキャスターがあきらかに強度不足ですね。8本も収納した後はキャスターの移動は無理です。動かそうとしてもキャスターが悲鳴を上げ、根元から折れてしまいました。タイヤ積載時の重量にこのキャスターではダメで動かせません。あくまでも空の時の移動用と考えるべきです。キャスターが2か所も即折れたり壊れたのに先日クレームで交換してもらおうとしたけど、日数が経っているので出来ないと言われました。壊れた時にすぐに連絡すべきでした。反省。

2016年10月よりこの度は二回目の購入です。新車Hondaフリードを買ったので納車翌日に自分で施工しました。おととしも新車BMW X1に自分で施工して、現在もボディが良い状態で商品説明通りの結果に満足してます。二回目の施工なので慣れたもので時間も早くなった気がします。今回はブラック系パール塗装でしたが吹き残しやムラもなく、上手に施工できたと思います。きちんと屋内ガレージで乾燥時間も12時間以上取りました。商品の性能についてはとにかく耐久性と経年変化が少ないと思います。価格的にはもう少し容量を増やしてほしいです。二台分はちょっと足りないです。