1500回転付近で何となく息付きがする、アイドリング時のカンカン音(ディーゼルノック?)が以前より大きくなったような気がする等の症状が出ていたため、お試しで入れてみました。 一般道路を50km、次に高速道路を200km、その後一般道路を200km程走りました。入れて5～6kmくらいで、何となくアイドリングが静かになって、エンジンのふけ上がりが滑らかになってきました。添加剤の成分のせい? 汚れが飛んだから? 効果がどのくらい持続するまだかわからないのと、ディーゼル用添加剤の中ではちょっと高めの価格設定ですが、自分としては気に入りました。

表面が擦り切れてきたため購入。手持ちのムアツのサイズは8×91×195cm（厚さ80mm）で、本来の適用サイズより丈が5cm短かかったのですが問題なく使えました。ブカブカだったら詰めようと思い駄目元で注文しましたが、違和感なく新品同様になりました。以前メーカーに問い合わせたところ195cm丈の替え側は廃盤で別注対応とのことでしたが、高価なオーダーをしなくて正解でした。

集合住宅のエントランス、HF蛍光灯32Wからの交換です。直結工事をした上で早速取り付けてみました。蛍光灯は寒さで光量が落ち、薄暗く感じていましたが、購入した直管LEDは零度近い気温でも非常に明るく、色温度も期待通りの昼白色でした。この価格・性能で、表示通りの耐久性があれば大満足ですが、寿命が未知数ですので現時点では星4つとさせていただきます。

耐久性：普通、明るさ：明るい

学習机の蛍光灯からの交換用に購入。32Wの管球は大きなお店に行かないと売っていないし割と高額なため、価格差を考慮した上で本商品に決めました。器具がインバータータイプだったのでバイパス工事をして取り付け（資格あり）。色味（昼白色）、明るさとも満足です。長持ちしてくれると良いのですが、現時点で耐久性がわからないので星は4つにしておきます。

確かに軽い、腰回りが気持ち楽になったような。掴んで引っ張る、くわえて回す、切る、基本性能は問題ありません。ただ、本来の使い方でないのは承知していますが、ドライバーをタガネのように使って叩く、斫る、といった際には軽いが故に加わる力が弱いかな（ちゃんとハンマー使えよ→腰道具軽くできない・・・のジレンマ）。

耐久性：普通

以前から10.8VのCL102DWを使用していたが、軽くて取り回しがよい分バッテリーの容量が小さいのが玉に瑕。今回買い増すにあたって、同じ10.8Vスライドバッテリータイプを選択。軽さとスタミナのバランスが良く、バッテリーの充電時間も短くなって使い勝手が良いです。

-20℃の冷凍倉庫で電気設備工事をするために購入。生地が思ったより薄く「何だか頼りないのでは？」と感じたが、実際に着て庫内に入ると「あれ？　寒くない」。防寒手袋や防寒長靴で固めた指先やつま先の方が先に凍えてしまう。軽くて動きやすいし、買って正解でした。

缶そのままでなく、きちんと段ボールに梱包されて届けていただき好感が持てるショップです。商品はマツダのクリーンディーゼル車用の定番オイルです。できるだけ5000km毎に交換するようにしていますが、交換後エンジンの調子が良くなるのがはっきりとわかります。

娘の移動教室用に購入。近所のショッピングセンターやホームセンターで売っているのはスポーツ用品ブランドのものがほとんどで、なかなか「コレ」といったものが見つかりませんでした。おしゃれな柄とデザインで長く使えそうです。娘も気に入ってくれました。

まだ仮配線の状態ですが動作は問題ありません。気持ちよく動きます。正直なところ見かけは華奢な感じですが、汎用性が高いシステムのようですので今後もう少し遊んでみようと思います。信頼性がわからないので星4つとさせていただきました。