スロットル上の90°シリコンホースは以前単体で買って持っていますのでこちらを選びました。 見た目も華やかになりますが、他メーカーと比べ5層構造の為損失も少ないと思います。 金属製からの乗り換えです。金属製インテーク1式を装備していましたが、つなぎ目が増える為増し締めとか気を使います。 あとは、加速時の音がマイルドになりましたので、個人的には⭕️ 変えた当初は加速時のヤル気にさせる音が気に入っていましたが、毎日通勤で聞いているとお腹いっぱいになっていました。 外気温にも左右されず、良いのではないでしょうか。 写真はビフォーアフターです。

穴あけ加工無しで取り付け出来るこの形のシュノーケルが出ているのを見つけて思わず衝動買いしました。 見た目は個人的にドンピシャです。 当方64ですが、ダクトホースも取り回しを少し考えたら取り付け出来ました。 取り付けに関して 1人だと、ボンネットの運転席側の付け根を外さないといけない為、ボンネットを上から吊るす事が必要になります。 出来ない場合は複数人での作業を推奨します。

耐久性：普通

新型ジムニーJB64に装着。 ワイトレのボルトが長いので、セミロングの非貫通、そしてスチール製←ここ重要 を探していて辿り着きました。 協栄産業のKicS Racing gear ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE 42mmから乗り換えです。 極限ナットも良かったのですが、毎回舐めそうになるストレスに悩まされていました。 お値段以上で大満足です！

JB64に取り付け出来ました。 サイズは純正スタビライザーリンクとほぼ同等。 ハンドル操作がスムーズになりました。 純正のスタビライザーリンクが錆びたりヘタっていたりを新品に変えたからだと思います…。 純正の色より、黒くなって個人的にはお気に入りです。

注文の次の日に、日本の代理店から直で発送があり迅速な対応して頂けました。 商品に関しては、文句の付け所が無いぐらいカッコイイです！ つや消しのウッド、アイボリーのライン、カリフォルニアの文字全てハマります。

新型ジムニーJB64に取り付け。 ハイブリッジファーストFCSの本家シエクル版です。 ハイブリさんの商品以外でミニコンフルセットを取り付けしています。こちらを付けて更に出足がスムーズになりました。

商品には全く傷もなく良い商品です。 ジムニーの外装にも凄くマッチします。 個人的には、色味があまり気に入っていませんのでチッピング塗料して取り付けしました。