2020年7月現在、新品で入手できる唯一のE25用社外テール。カッコはいいです。但し、デザインに響くくらい(外側から見えるくらい)コーキングしないと、すぐに浸水して内部がビショビショになります。また、中段バックランプをLEDに替える場合、ノーマルバルブがギリギリ入る奥行きしかないので、全長42mm程度の小型タイプを選ぶ必要があります。一般的な長いモノを押し込むと、レンズがテールランプ内に落下し、復旧がかなり面倒です。ニッチな商品なのに、マニア心に響く部分が全くないので、残念ながら星1です。

ネイビーのMを購入。色は、むしろ黒に近く、ダークネイビーと言ったほうが正しいように思います。ウエストはボタンで調整でき、絞ることで普通のサイズになります。太り気味の方にも対応しているということでしょうか。ところが首回りは細いので、ジッパーが上まで閉まりません。かなり首が細い人でも、下にハイネックを着たらアウトでしょう。生地はゴワゴワで動きにくく、それでも作業ジャケットとしては及第点だと思いますが、パンツのシルエットがダサいので、リピートはナシです。

途中のキャットステップを全て取り付けず、最上段に宇宙船だけを取り付けた登り棒として設置。そのような使い方ができるかどうか、どこにも書いていなかったので、ダメだったらスペーサーを自作するつもりでしたが、追加作業なしでOKでした。ポール部分の垂直方向の精度が高くなく、この使い方だと各継ぎ目で歪んでいるのが丸分かりですが、お値段的にはこんなもんでしょう。これを購入したおかげで、飼い主に飛びついて登ってくることがなくなりました(笑)。

今までtoolsやigniteのモノを使ってきましたが、デザインに惹かれてコチラを購入。全体に小ぶりで薄めのため、実際に商品が届いた時には「失敗した」と思いました。ところが、この小ぶりで薄めなところが大正解。ヘッドレストやシートにジャストフィットし、運転中はもちろん、乗り降りの際にも背中の後ろでよれたり、車外に飛び出して来たりしません。所有しているスカイライン、キャラバン、デイズ全ての前席分を追加購入しました。オススメです。

大きなルームミラーが大好きで、今まではナポレックスのBroadway400Rという、幅400mmの曲面鏡を使っていましたが、さすがに構造に無理があるらしく、使っていた3個ともミラー部分が取れてしまうようになり、こちらを購入。幅は300mmなので、その点はやや不満ですが、上下に大きい分、車内と車外の対比で後方の距離感がつかみやすく、安心感も大きいです。そして何よりカッコいい！ 大きなルームミラー好きにはオススメです。

内装に合わせ、ベージュの防水シートカバーを探していたのでポチってみました。まず、座面にスティックのり状の謎パーツがついています。どこにも説明はありませんが、シートの背面と座面の隙間に差し込むのだと思います。ヘッドレスト部分に通す紐の先のパーツは、予想通り背中に当たって邪魔です。後ろで縛ればいいだけの話なのですが、商品画像とは違う使い方になります。モノは悪くないです。……が、色々足りないメーカーさんですね。

サイズ：小さめ、重量感：軽い、生地：普通

同じミズノの3Eでも、普段は26.5cmの安全靴を履いています。ひたすら距離を歩く巡回点検の仕事を受注したので購入。他の方のレビューを見て27cmを注文しましたが、一番先端の靴紐穴の間が狭く、ちょうどその部分に圧迫される辺りの甲が致命的に痛いです。さらに大きい27.5cmだと、かかとがブカブカになってしまうと思われるので、馴染むまで我慢するしかないですね。星3としたいところですが、お安いので星4で。

天井の壁紙が、角から大きく剥がれてきたので購入。仕事柄、上を向いての施工は慣れていますが、ボンドの出る量が少な過ぎて、すぐに先端を取り外し、付属のハケを容器に直接突っ込んで塗る羽目になりました。ローラーもまるで役に立たず、ウェットティッシュで壁紙を拭くように作業したら、どうにかシワが目立たなくなりました。個人的には壁紙補修ごっこキットだと思いますが、小さな剥がれには向いているのかもしれません。

ネイビーの79cmを購入。色は、むしろ黒に近く、ダークネイビーと言ったほうが正しいように思います。ウエスト位置がやや低めで、膝から下はツナギのように寸胴で太いので、全体的なシルエットは昭和のジーンズです。お世辞にもカッコよくは見えません。ベージュだと、かなり太って見えることでしょう。装飾の少ないネイビーのストレッチカーゴを探していて購入しましたが、この値段だとリピートはしないと思います。

毎日のように脚立を使用している一人親方です。軽自動車で物件を巡回する仕事を受注し、折り畳める脚立が必要になったので、ダメ元で購入してみました。確かにガタつきはありますが、軽さとコンパクトさと価格のバランスを考えれば、ここが設計上の妥協点なんだと思います。他のレビューにもある通り、折り畳む時は逆さにした方がラクです。普段から脚立に乗り慣れていない人には、逆に危ないかもしれません。