C26セレナに取り付けました。 私はフォグは、LEDバルブよりHID派でした。 今回なんとなく買ってみたのですが、35w HIDより明るいです。 いつもフォグは35w HIDに光軸全上げしてましたが、それよりも明るいです。 このLEDバルブ入れてからあまりにも明るいので、光軸全上げから光軸を下げました。 色味は緑というより、黄色も強いです。 レモンイエローというかクリアな黄色というかそんな感じにも思えますし、黄色寄りの緑にも思えます。 普段車検は陸運局にて持ち込みで検査ライン通してますけど、微妙なとこです。 その都道府県の、その時の検査員によると思います。 検査員も人間なので、OKという人もいればNGという人もいると思います。 そのくらい、緑というか、レモンイエローというか、かなりのグレーゾーンな色味です。 写真は全部、フォグのみ走行です。

210クラウンの覆面に、追尾され捕まったのをキッカケに購入しました。 私がよく通る道は、移動式オービスや、定置式速度取締り装置のねずみ取りや、220クラウンパトカー自体が隠れてパトランプの中心に装着しているレーザーによる速度取締りなどに、2日に1回は遭遇するのですが全然反応しません。 購入して1年近く経つのですが、壊れているのではないかと疑うくらい全く反応してくれません。 やはり自分自身が気をつけるのが1番ですね。 音量調整は6段階くらいあったと思います。 ボタンは1つだけあり、押すたびに音量が変わっていきます。 ボタンを長押しすると、レーダーが反応したときのテストを行えます。 動画はテストの長押し状態です。

雨の日も滑ることなく特に問題なく使えてます。 バネレート高い車高調入れているので、タイヤでの乗り心地などは分かりませんが、タイヤ組み替えるときに、サイドウォールが国産並みに柔らかい印象でした。 ナンカンやATRなどは新品でも硬いので。 5年くらい使ったタイヤは、国産は外すときもチェンジャーに入れてバールでこねやすいのですが、外国産は結構硬くなっているので、ミネルバがどうなるのか楽しみです。 それ次第でまた購入します。 ミネルバとは関係ないですが、ハイフライの新品もサイドウォールは柔らかく、4年後に外した際は硬くなっていて組み替えずらかったです。

純正同等の形しているので、取り付けはすんなりできます。 私はどの社外ライトにもですけど、念の為にレンズと本体の境目にコーキングを行ってます。 今回もレンズとフォグ本体の境目にコーキングをしました。 手を加えたのはそれだけです。 55wまで対応と商品説明に記載していたので、55wのHIDを付けました。 取り付けてまだ1週間くらい。 夜間のフォグ点灯走行も合計2時間くらい。 フォグの内部は熱でただれ、フォグ本体の上部は溶けて穴が空きました。 もう使えないしお金捨てたのと一緒。

c26セレナ前期に貼り付け。 セレナはルームミラーのところで分割されているので、こちらの商品も2分割で普通に貼ることができました。 フィルムが縦に長く見えますが、セレナは窓ガラスが長い分、車検は問題ないです。 どのフィルムを貼っても一緒でしょうけど、正面から陽に当たれば分割しているのが分かります。 普段はじっくり集中して見ない限り分かりません。 車体の作りの問題なので仕方ないですね。