耐久性：普通

実家用に購入。自宅ではV8を利用しているため比較した感想です。スペック上はV10の方が重いですが、重量のあるパーツがグリップに近くなっているため、利用中はV8よりも軽く感じます。また、バッテリーも40分から60分へ稼働時間が伸びている点も良いです。パワーも3段階に切り替えができるため、用途に応じて掃除ができます。 ゴミ捨てはV8の方がやりやすいです。 充電ドックへの収納方法も変更されています。V8は下から上へ持ち上げる用にドックへ装着していましたが、V10は上から下へ載せるだけといった装着方法なので、改善されていると言えます。 今回ブラックフライデーのセールで安く購入できたので、大変満足できる買い物でした。V8でバッテリーが弱っている方へもおすすめの機種だと思います。 ただ、付属ノズルは少ないモデルなので、掃除の用途にあった使いたいノズルがあるか確認して購入されると良いと思います。

ずっとロータイプのデスクしかも鏡面ホワイトが欲しかったので、今回の安売りはとても助かりました。 サイズも思っていたとおりで収まりもよく、サイドチェストも使いやすいです。 組立もシンプルな作りのため簡単に行えます。 ただ、天板の端に欠けがありました。そこだけ気になりましたが、1万以下でこれだけのデスクなら十分満足の行く製品です。 使って気になったことは、若干天板の位置が高いかなと感じました。 私が小さいからかも知れませんし、座椅子と組み合わせて使うと良いのかもしれませんが、地べたに座ってだといろいろ使いにくいかもしれません。(身長が170cmくらいある方は問題ないかもしれませんが・・・使い勝手については本当に個人差があるので) おすすめ度としては、十分問題のない商品だと思います。

鮮度：非常に良い、大きさ：大きめ

毎年佐世保市のふるさと納税でマルモ水産さんの牡蠣を選んでいます。いつもは真牡蠣ですが、今回は岩牡蠣にしてみました。 安物（生食不可）の岩牡蠣は臭みが強いものが多く真牡蠣に比べて味は劣ると思っていました。しかしさすがマルモ水産さんです。臭みや苦味は一切なくレモンに合うくせのない美味しさでした。 真牡蠣に比べてサイズも大きく食べごたえも十分です。殻だけ大きく中は小さいという個体もなく全部しっかり成育された牡蠣でした。 厚岸や広島など有名な産地はありますが、ここのよりも美味しい牡蠣はないです。 水揚げ日の翌日に届き、3日後まで生食しましたが、当然食あたりはありません。 新鮮でかつしっかり管理されて育てられているおかげだと思います。

保冷の持続性：非常に良い

かなり評判のよい保冷剤なので、ハイパー氷点下クーラーと一緒に購入しました。 多分いろんな方がこの保冷剤のレビューで「凍らない」って書いているの見ると思いますが、普通に凍ります。 我が家の冷蔵庫ではこの真夏の時期に冷凍庫の設定は中で3日も入れてれば全面真っ白に固まりました。もちろん中の方まで完全凍結するにはもう少し入れていた方がいいかもしれませんが、少なくとも、1日入れていれば凍り始める製品です。 凍らないってというレビューを書いてる人は冷凍庫の使い方に問題があると思われますので、製品自体は安心して購入して良いものです。 ちなみにサイズは900gのものだとmサイズのハイパー氷点下クーラー下に一個入れる感じになります。

フラッシングオイルのなかでも一番使いやすい製品です。原付から普通車まで安心して使えます。ゾイル製品は15年以上愛用していますが、どれも値段にあった性能（プラシーボ含む。）だと感じています。 本製品の一番の売りはなんといっても入れたまま走行可能だということではないでしょうか。通常のアイドリングだけで抜いてしまうフラッシングオイルでは十分潤滑させられていない気がしますが、特にバイクは5分程度走行させることで、各ミッションやクラッチなど隅々までフラッシングできます。 昔は1L800円くらいで購入できていたので大幅に値上がりしているのがネックです。ボトルも缶からポリになったため、未開封でも長期保管も向かないと思います。

甘さ：甘い、溶けやすさ：普通

かめはめ波風味です。残念ながら私はかめはめ波を味わったことがなかったので、若干不安もありましたが、結果的に最高のプロテインでした。いわゆるエナジードリンク系の風味のため、すっきり飲みやすいです。甘いか甘くないかで言われると甘いですが、炭酸水で割ることでエナジードリンク感が増して最高です。 ただ、私だけかもしれませんが、本物のエナジードリンクを飲んだ後のような気怠さも感じられます。 なので、エナジードリンクをよく飲む方には、間違いなくおすすめのプロテインです。エナジードリンクを買う必要がなくなるので、結果身体とお財布にいいかもしれません。 リピート予定なので、今後も継続して発売してくれることを願います。

絶版車の専用オイルをまだ供給してくれるマツダには感謝しかありません。 RX-8にはこれ以上のオイルはないです。RX-8に乗っている限りはこのオイル以外を入れることはありません。 実際H19年式の前期13万キロの車体に乗っていますが、ノンオーバーホールでも各室の圧縮(マツダの正規ディーラーでの計測)は700前後をキープできています。 社外品のロータリー用を謳うオイルはありますが、1ショップがオイルを一から開発できるコストなどあるはずがないです。 一度圧縮の落ちたエンジンはオーバーホールしかありませんが、延命したいのであれば、シンセレネシスをおすすめします。

偽物の珪藻土バスマットを使用していましたが、アスベスト問題もあったため、本家本元のsoil製品に替えました。 偽物やはりアスベスト含有なのか、剛性が高そうな作りなのに対して、こちらは華奢な印象です。 表面ざらつく感じがありますが、それも表面積の増加に貢献しているとおもいます。 お風呂上がりに足を置いたら、さっと水分を吸収してくれるため非常に気持ちいいです。 soil製品は珪藻土ブロックなども使っていますが、やはり本物を最初に買うことが、結果無駄な出費をせずに済むと思いました。他社製品と比較して悩んでいる人は間違いなくsoil製品を買いましょう。