重量感：重い、飛距離：普通、フレックス：少し硬い、弾道高さ：普通

偶然XXIOにDiamana TB50を挿したモデルをネットでみつけ、迷いながらの衝動買い。 練習場で最初は右、左と球がバラけ、60歳を過ぎてこれはややオーバースペックかと感じました。10球、15球と次第に綺麗にヒットし始めて、シャフトの感触が分かりgoodな商品です。 306g バランスD3だから、ヘッドが効いた印象です。これまでsrixonはかなり使いましたが、XXIOはクラブが軽く、おじさん向けと勝手な解釈をしてきました。シャフトが変わればヘッドは逆にミスに寛容です。旧モデルを安く購入できました🙌 先日、三重県のあるコースでプレーしましたが、10.5度だからかかなり高く打ち出しました。強風のため飛距離は判断しがたい日でしたが、来年は良い仕事をして欲しいです🤗

重量感：普通、飛距離：普通、フレックス：少し硬い、弾道高さ：普通

3年ほど前に左手首軟骨損傷と診断され、NS950のアイアンから少し軽いdiamanaシャフトのPRGRに変更しました。 しかし最近M43シャフトでは、硬いからか飛距離が出ない年齢となり、もう一度軽いスチールシャフトNS850を挿したアイアンを探し始めました。 幸いネットでこのクラブを見つけ、割引やPayPayポイントを合わせ安く購入。 やはりスチールのしなり具合が懐かしく、また5番アイアンとも5年ぶりに出会い、ビシッと当たる弾道はさすがにファイブアイアンの打感です。 made in sakataの刻印が入り、良い商品だと感じますが、何故かホンマクラブは値引き商品になるのが残念。まあ新規購入時は割安に買いますけれど。

重量感：普通、飛距離：普通、フレックス：普通、弾道高さ：普通

年末に特別クーポン、payポイントを合わせ、40,000円を切る価格を発見。今使用中のアイアンセットを買取査定したら、かなり評価してもらえそうなのでというまさに衝動買いでした。 フォージドアイアンにNS950のシャフトという組み合わせに数年ぶりに戻りました。60代となりシャフトを軽くしたり、弾き系を選んだりと迷ってましたが、結局はまた戻った形です。 綺麗にヘッドが入るとgoodな打感で、やはり軟鉄鍛造らしさがたまりません。アイアンは構えた顔が大切です。すっと構えて落ち着いた顔でないと安心出来ませんね。毎回ヘッドとグリップのビニールを剥がす瞬間が楽しみです。

重量感：普通、飛距離：良い、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

TW757の発売で747の455モデルを安くネット購入しました。シャフトSR 53g 振動数253 、総重量306gというスペックは、42程度のヘッドスピードの自分に合っており、練習場で試打した印象はgoodです。 ワッグルしたシャフトのしなり具合が非常に良く、打感もいい感じです。　srixon765からのチェンジですが、昨日のラウンドでは10ヤードくらい伸びた飛距離で、気持ちが楽になりました。左に行かない、右に吹けないという印象です。

重量感：普通、飛距離：普通、フレックス：普通、弾道高さ：少し高い

diamanaを挿したキャロウェイが少しきつく感じたため、PRGRのツアーAD仕様RSFをSRシャフトで購入。旧モデルですが新品だから気持ちが良いです。 練習場で試打したところ、YouTubeにあったプロのコメント通りに左引っかけは出ず、つかまるというクラブではありません。 打感、打音は好きなタイプで、シャフトのしなりを覚えるまで練習して、7月中旬のプレーに備えます👍 最近はやや短く握り、ミート中心を意識しております。

耐久性：普通

ダンロップSPスポーツからタイヤ交換しましたが、やはりルマンには静粛性があり、これまでの乗り心地から変化を感じました。 値上がり前のタイミングにネット購入、2022年19週の商品です。 タイヤ交換専門店へ郵送したら、まもなくショップから到着連絡と交換予約日時を確認されました。今は空気圧が高めだからかハンドルが軽い。長距離を乗ることで、更に交換メリットを実感します。また乗り味が静か、ノイズが少ない印象です。