取り付けて最初に点灯した時に点滅(チラつき)しましたが、説明書に安定する迄に24時間位はかかると書いてありましたので、そのまま使用していたら次の日は点滅しなく成りました。 今のところは問題なく点灯しています。 以前付けていた、35wのhidよりはるかに明るく成りました。 大変満足して居ます。

耐久性：壊れにくい

注文してから、届くのが早くびっくりしました。 タイヤはルマン4からずっと使用していて、もう20年以上ルマンばかりです。その前に、ブリヂストンのポテンザ、プレイズ、グッドイヤーのイーグルを使用した事が有りますが、静寂性、乗り心地はルマン4がダントツで良かったので、それからはルマン一択です。

純正品よりもとても明るく見やすくなりました。 当方は2台取り付けましたが、1台の方は問題無いのですが、もう1台の方がたまにチカチカ点滅致します。 金額がとても安いので割り切っています。 しばらくしてあまり気になるようだったら、また1セット購入しようかと思っています。

cb1300に今まで10w40のカストロールレーシングパワー1を使用してましたが、シフトフィールがいまいちだったので、ネットで色々調べたらこのウルトラG4がかなり良いとの事で購入。 ネットの情報通りかなり良く成りました。 エンジンのレスポンスも良く成りました。

半年程前にヘッドライトの方を購入させて頂きましたが、オークションや、安価な品物では諦めるしか無いチラツキや、点灯時の立ち上がり不良が無く再度フォグランプの方も購入させて頂きました。安くて品質も良いので、友人などにも自信を持って薦められます。

ガラスコーティングをガラコでして、piaaの撥水ワイパーゴムを使用してましたが、相性が悪いみたいで、1年位でビビり始めました。 なので、今回はコーティングに合わせてガラコワイパーにしました。 同じメーカーなので、相性が良い事を願ってます。

ガラスコーティングをガラコでして、piaaの撥水ワイパーゴムを使用してましたが、相性が悪いみたいで、1年位でビビり始めました。 なので、今回はコーティングに合わせてガラコワイパーにしました。 同じメーカーなので、相性が良い事を願ってます。

役15〜20キロ程でロック、ロックと同時にハザード点滅1回。シフトレバーをパーキングでアンロック、アンロックと同時にハザード点滅2回です。リモコンキーでの操作と同じでした。走り出してハザードが点くのでちょっと残念でした。

身長176センチの自分には純正シートは窮屈な為、もう少し後ろに座りたくて、このフラットシートを購入しました。 交換後、見事に座席位置が後ろに成り、窮屈感も無く、乗りやすく成りました。 窮屈だと感じてる方にはおすすめです。

2回目の購入です。s2000に使用したのですが、3万キロで真っ黒になっていたので、1万キロで交換してます。他のミッションオイルと粘土が全然違うので純正オイルを使用してます。ギアの入りは全然良く成りました。