この商品自体はノーマルスクリーンより12cm長くなっており、これにスクリーンオフセットブラケットで 5cmUpさせた状態で車体に取り付けると、ノーマルより17cmスクリーンが長くなることになるので、 高速での走行が非常に楽になりました。走行風はヘルメット上部のほうへ流れるので、風切り音もある程度 低減されますし、ヘルメットに直接風が当たらないので首の疲労軽減にもなっていると思います。 一点だけ不満点は、スクリーン上部の縁についているスクリーン保護用の透明チューブですが購入時点で 一部接着が剥がれていたのと、チューブとスクリーンの微妙な隙間に汚れや虫が入り込んで汚く見えます。 自分は不要と思ったので、透明チューブは剥がして使用しています。

V-STROM 250SXにGIVIのE23NDを取り付けるために購入。 当然のことながら、この製品だけでは車体へ取付はできないので、自分でステーを見繕って加工できることが前提となります。 ステーさえ自作してしまえば、モノキーベースのサイドパニアが取り付けられるようになります。 汎用品として安い商品なので仕方ないですが、付属しているボルトは非常に錆が出やすく、1か月もしないうちに錆が出てきました。 以前もこれと同じ商品を購入していて分かっていたことなので、事前にボルト類はステンレスのものを購入してそちらを使用しています。

耐久性：普通

V-STROM 250SXの合鍵作成のために購入。 通常使用していたキーが不手際で大きく曲がってしまい、力業で元に戻して使える状態ではあったのですが、 微妙に曲がりが直しきれていないのと、一度大きく曲がったものを力技で復旧させているので、最悪使用中に 折れる可能性もあると思われたため、純正キーを購入して合鍵を作製しました。 注意点としては、ブランクキー持ち込みで合鍵を作ってくれるところは意外と少ないので、事前に持ち込みで 作業してもらえるところを探しておいた方がいいと思います。

登山用として購入。気圧・高度が簡単に測定できるので、重宝しています。難点は、多機能時計にありがちな複雑な操作ですが、基本的なことは簡単に覚えられるので、そう問題ないでしょう。

自転車用として購入。眼鏡の上からでも違和感なく装着できるため虫や埃から眼を守れて助かります。度付のアイウェアは高いので、安価にて買えるこれはお勧めです。

下りで足が痛くなるので、これを購入。まだ本番では使用してませんが、着け心地は非常にいいです。