踏み込んだ時に足に伝わる感じが 優しくなったが進み(反応)は良くなった トップスピード、巡航スピードが5km/h 位上がった。 登りがめちゃくちゃ楽になった。 横風に煽られにくくなった。 乗り心地はタイヤの影響が大きい のかと思うけど、 とにかく走りやすくなりました。 追記〜2026.1.12 軽量カーボンホイールと乗り較べて〜 投稿後45mmハイトの1,200g以下のホイールと乗り較べました。 出足の軽さはカーボンホイールに少し負ける位でしたが35k/hまでの加速は変わらず、速度維持はALEXRIM RDX2の方が楽！！ 何より回しやすいホイールです。 内幅23mm/外幅32mmで同リムハイト、重量のリム出してくれたら買うのにな~ とても僕には合ってるホイールだと思います。 カーボンホイールやカンパのゾンダを新品でと思ってる方はその前にコレ使ってみて！！

21アンタレスDCにp1.5で投げて来ました。 アマゾンペンシル160cm/43gはトゥィッチしづらかった。 5gのペンシルは投げられたがコントロール不可 なので10~35gが快適かと… Mクラスのロッドとしては問題無いです。 シーバス用としてはど真ん中で良いロッドです。 バットは強くてアマゾンペンシル投げる時もしっかり受け止めてくれました。 たまに上限の重さでバットの腰が抜けるロッドが有るのでこの竿は気持ち良く振れます。

Panaracerのタイヤはもう買わないです。 こんなに嵌めづらいタイヤは始めてでした。 ハマらなすぎてチューブ二本ダメにした。 タイヤやチューブ交換やったけど大体素手でハマるのにタイヤレバーでもハマらないとは… 700Cだよね？ 規格間違えた？ ビートの内幅合って無かったか？ 650Bか26インチじゃ無いとハマる気がしない位にキツかった。

耐久性：普通、巻き心地：普通、重量感：普通、飛距離：普通

MGLスプールが入って回転性能が良くなった。 マイクロモジュールギアの巻心地も良いです。 ラインキャパも前作より増え使い勝手良くなった(シーバス釣り目線です) DCブレーキ個人的にはWモードよりXPモードが良かった 初心者〜を考えるとバックラし難いWモードで正解なのだろうな。 ベイトシーバス始める人にはオススメです。

長めのルアーロッドが入るリールインケースを探していたので購入しました。 思ってたより大きくて一応、3本分の固定用具がついてるが、ロッドもリールを付けたままで6本以上入りそう！ 泊まり込みの釣行や遠征などには重宝しそうです。 値段を考えれば、充分過ぎる機能だと思うが ケースが重いのとケース内に仕切りが無いのが残念！

使いやすい。 これでソーラーパネル付いてたらGARMINを買わなかったかも。 兎に角見やすいので仕事では助かってます。 バンドが柔らか過ぎて切れそうな感じがするので そこが不安ですがプロトレックよりこちらの方が良いです。 追記:時間は今まで買ったどの時計より正確でした。 　　 秒単位で時間を見る事があるので仕事で助かる。

耐久性：普通、重量感：普通、感度：良い

B.C.4 80MHが良かったので購入しました。 5.10ftは取り回しがとても良いです。 ライトソルトをメインにと思い購入しましたが ちょうど良いです。 レングスの割に飛距離が出るのでこれでやりたい事はほとんどカバー出来る。 オフショアでも使えそうなのでベイジギングロッドは全て整理しました。 LH､Hも欲しいです。

グラベルロードに着けました。 数百グラムの差ですが車体が軽くなったのがわかりました。 ショートノーズで今までのサドルより一回り小さくなって乗り心地も良くなりました。 一緒に購入したカーボンシートポストも効果あるのかも。 サドル自体のクッション性も好きです。 これからこのサドルを基準に良し悪し決めようと思います。

耐久性：壊れやすい、重量感：普通、保冷の持続性：良い

クールラインキャリーのキャスター壊れて部品待ちの繋ぎを兼ねて購入しました。 思った通りでキャスターのクリアランスが少な過ぎる。 ちょっとした段差や障害で引っ掛かる。 クールラインキャリーより壊れるのは早そう。 ただ、前作より丈夫そう。 もう一回り大きなキャスターを付けてくれた方が電車釣行には安心です。