耐久性：普通

この手のコンバージョンキットは「見た目」を楽しむものであって実際に使用する用途には適さないものだと思ってましたが…なかなかどうして。3Dプリンター侮りがたし。エッジも見事、レジン製と違って”す”も入ってない。鑑賞用途にはそのまま組み立てたら大丈夫でしょう。 追記：プロスナイパーを組付けてみました。多分、ABS樹脂製かと思われます。各部の組付け精度は中々に「適正な」テンションが掛かる感じで良好でした。精度もしっかりと。多少のバリは有りますが目立つ箇所では問題ない部分です。工具は+ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、2.5、3.0、4.0mmの六角レンチ(VSR10の分解にも必要な工具)が必要です。コッキングレバーが「ガシガシ」使うと少し不安かな？同メーカーから金属製の対策品が出てるのでそれを組むと問題ないでしょう。が、普通の用途であればこのキットのレバーで大丈夫かな？組んでみて理解出来ましたがVSR10本体が無くても必要部品はサードバーティの機関部を使えば純正ストック等の余剰部品が出なくて済みそうです。(当然、アフターパーツ揃える方が高額になりますが) まあこの手のキットは解ってる方向けという事を理解して…。

RX-7(FD3S)の後輪に入れました。良く喰うタイヤです。当然、転がり抵抗は高めです。若干、国産メーカーのタイヤよりも細めなのでリムガードが機能しないかもしれません。(ホイール幅9J) あと、サイドウォールが柔らかく感じられますが、グリップが強すぎてるから相対的に負けている感じがするだけかと。 値段と性能から考えれば良く出来た商品かと思います。 追記：2016/10/19 履いて一年。冬季3カ月はスタッドレスですが ちぃちょい山道流してますが…食いっぷりは良い方向で変わりません。このタイヤで20000kmは走ってますが、まだまだ十分な程の溝残ってます。要因はブロックパターンの形状でしょうか、デザイン的にブロックが大きいので削れるような角が少ないのが要因かと。で、しかも食いつくので滑らない。結果削れなくて減らない。ちなみに路面がドライならフルブレーキでもABS効くようなスリップ？も無くロックした事無いです。タイヤのグリップを使う方向の走り方ならオン・ザ・レール状態で走る事出来ますよ。コーナー中でもステアリングこじる事しなけりゃコーナー中で加速も出来る優れもの。次もこのタイヤ一択な気が。

高品質の弾速計が手頃な価格で買えるというのは非常に助かります。ASGKの簡易弾速計でも持って無いよりマシですが、交換用チェックペーパーを6セット買えばこの弾速計が買える程度の価格。一昔前(件の規制適用後)では弾速計ってショップやフィールドは早速導入してましたが、一部のユーザーが買おうと思ったら躊躇する値段だったり(エアソフトガン一丁分)、しかも使い勝手(電源、使用条件)を選ぶとかetc. 某L社のM14逆ネジ銃口取付式弾速計も当時購入しましたが、これが2台買えるお値段でした。(それでも当時は安価な方) 弾速は当然ですが、サイクルも測れるし各種設定(単位、弾の種類)も直感的に操作が可能。日本語の説明書があるのは非常に助かります、が、操作系が結構直感的な感覚で理解出来るので扱いも簡単。画面も設定次第ですが非常に見易い。あとは耐久性が、という処ですが、基本的には「測定機器」なので、丁寧に扱いましょう。あとこの価格なら、もし故障しても次のを買えば済むのですから。

RX-7(FD3S)の前輪に入れました。良く喰うタイヤです。当然、転がり抵抗は高めです。若干、国産メーカーのタイヤよりも細めなのでリムガードが機能しないかもしれません。(ホイール幅8J) 値段と性能から考えれば良く出来た商品かと思います。 追記：2016/10/19 履いて一年。冬季3カ月はスタッドレスですが。 ちぃちょい山道流してますが…食いっぷりは良い方向で変わりません。あと、減ってない。このタイヤで20000kmは走ってますが、まだまだ十分な程の溝残ってます。要因はブロックパターンの形状でしょうか、デザイン的にブロックが大きいので削れるような角が少ないのが要因かと。で、しかも食いつくので滑らない。結果削らなくて減らない。ちなみに路面がドライならフルブレーキでもABS効くようなスリップ？も無くロックした事無いです。タイヤのグリップを使う方向の走り方ならオン・ザ・レール状態で走る事出来ますよ。

時計としては今の時代はスマホ見る方が解り易いし、持ち歩く際の小物が増えるだけなので役立たずになりつつある小物ですが、手の平サイズでコチコチ動く機構が見てて面白いです。最近は品質というかムーブメント自体は変わってないですが、巻き上げ機構で改良されてますね。巻き過ぎ防止のために目一杯回した際に「くっ」と止まるような感触があるようになってますね。安いながらも機能的には十分でクリア部もガラスじゃないので色々と安心して使えます。文字盤の色が青系統なので、文字自体は非常に見づらいですが、こう、なんというか、色々くすぐられて楽しいです。 追記：蓋の部分が構造的に拡大鏡に「なってしまって」いますね、これは嬉しい誤算。ルーペ代わりに使えます。 追々記：高校生の娘に「ちょーだい！」と言われて結果プレゼントになりました。デザインも文字盤も琴線に触れたのでしょう。物凄く良い買い物になりました。

対応早すぎます(笑)休日に注文したにも関わらず翌々日に届きました。商品自体は実際藪払いの目的での購入でしたが、重量無いので手首をよく使う必要があるかな、というのが現物見た感想。グリップ部は十分な小指の掛かりがあり、すっぽ抜けも無さそうなので刀身は和鉈ほど厚くないのでこじらないような使い方が必要かと思われます。鞘になるナイロンシースは抜け防止のストッパーもなく、抜けやすいので腰に下げる前の持ち運びの際には注意が必要かと思います。値段相応と考えれば十二分なものですが。刃付けは値段から考えればそんなもんかな、という状態。グラインダーで軽く撫でた程度なので、実際に刃は立ってますが使用前に研ぐ必要が、というか刃の付け直しが必要かもしれません。コストパフォーマンスを考えれば十分かと思いますよ。

都合2セット購入しております。元々1インチサイズツィーター単体で100W仕様の製品自体が限られているのでこの商品を買ってみました。そのまま装着するとバランスを崩す程の出力が得られます。問題はスピーカーと端子のハンダ付け部分がイマイチな製品がある事と、製造時に出る切屑が残っているくらい。とはいえ、分解も簡単に出来ますし、取付前に分解清掃すれば良い程度、結線部のハンダ修理も普通にハンダ作業が出来るなら支障無い程度です。日本製の製品のようにポン付けでそのまま、を期待するなら問題ですが、音圧競技用の商品なので購入者はその辺りが前提で購入されると思いますのでこの評価。個人的には「要求した通りの出力」を得る為の素材として高評価を付けておきます。

時計としては今の時代はスマホ見る方が解り易いし、持ち歩く際の小物が増えるだけなので役立たずになりつつある小物ですが、手の平サイズでコチコチ動く機構が見てて面白いです。最近は品質というかムーブメント自体は変わってないですが、巻き上げ機構で改良されてますね。巻き過ぎ防止のために目一杯回した際に「くっ」と止まるような感触があるようになってますね。安いながらも機能的には十分でクリア部もガラスじゃないので色々と安心して使えます。両開きなのも面白く？て、開く際に裏側が先に開いて「あ、こっちが開いたか」と内心苦笑したり。でもデザイン自体は至極普通で文字盤も非常に視認性が良い。普通に色々な服に合わせられる？普遍的なデザインの時計です。

最初に購入した製品は3年使用しました。ドアスピーカーに設置してる為に水がかかります。そのためかどうかは不明ですが、ボイスコイルの固着が発生しました。あと、中央コーン部分のコーンエッジのカバーの接着が甘くなりがちな個体もあります。接着剤の経年劣化及び使用に伴う剥がれと思われます。まあ、エッジカバー自体は修理で何とでもなりますので問題とはしていませんが。 色々と「遊ぶ」為の素材としては十分すぎる程の商品には変わりません。自分で色々と楽しみたい方にはやっぱりおすすめの商品です。

ナビ機能は「GPS測距に基づいた現在位置」を地図上に反映するので、他のナビアプリと大差ないと思います。ODB2コネクタからの情報はちゃんと拾ってくれますし、スマホ上では「車速」「回転数」「スロットル開度」「エンジン負荷」「水温」「瞬間燃費(L/h)」「平均燃費(L/100km)」「バッテリー電圧」という項目を表示しますが、本体では「車速」「回転数」「水温」「平均燃費(L/100km)」が表示されます。この表示項目の変更がユーザー側で可能なら申し分ないのですが。