T6CCに装着可能か問い合わせてから購入しました。45/20から55/18へのインチダウンですがフロントキャリパー ギリギリで外側ウェイトとの隙間は２ｍｍ程でした。カラーもガンメタがフェンダーモールとマッチして良かったです。 関東南部で積雪は年にあるか無いかなのでドライのフィーリングも重視して決めました。群馬の赤城山にテストドライブして来ましたが、純正ピレリと比較して音も静かで乗り心地良く高速でも腰砕けなど皆無で違和感なく走れました。荒れた路面では少し音が大きくなるかな程度でドライでの不満は全く無し。 赤城山大沼は全面結氷、数日前の大雪が除雪圧雪された路面で日陰では部分的に凍結していまた。その日は気温が高くなり日向ではシャーベット状もありで絶好のテスト日和。坂道途中からの発進や乱暴にブレーキをかけたりしてみましたがかなりグリップが良く不安を感じさせない期待以上の性能でした。ミラーバーンでは差が出るかもしれませんが、ドライ重視の環境では出くわさないのでこれオススメです。 ちなみにボルボでミシュランの同サイズセットがキャンペーンで27万でしたのでコスパは比べるまでもありません。 重量ある車にオススメ

外車には動作保証が無い事を承知で購入しました。 ボルボv90 でフロントの視認性はあり過ぎるぐらいあるのですがリアウィンカーが電球のスモークレンズで昼間などは見えづらいので視認性アップのためにトライしました。 はじめはLED電球に交換のつもりでしたが、その際ぐるっと荷室の内張とバンパーを外さなければテールランプが外せない事がわかり、また電球切れセンサーがなかなか回避できない為追加する方向で全点灯できるこの商品を選びました。テールゲートとの隙間に設置して初めは問題なかったのですが、電圧が安定しないのか片側や数個しかつかなかったり、アイドリングストップの影響かエンジンのONではダメだったり。流れる方に切り替えたら数日は普通に使えましたが同じ症状で諦めモードでしたがバッテリー直でテストすると明るく点灯するので、12vの安定化電源を間に挟んだ所チラついてしまい、電圧の変更出来るものを購入しテストするとエンジンONOFFでも付くものの8V付近でしか点かずとても暗い。リレースイッチを挟んでバッテリーから直で流れるようにした所やっと安定。粒々感少しありますが満足です。明るいタイプの全点灯出して欲しいです。

この時期花粉が多く洗車しても直ぐに積もってくるしその為だけに洗車も嫌だし、そのまま雨が降ればシミになるし最悪ですが、救世主現れました。 昔セダンの高級車買った時に毛ばたき2本使って掃いてパタパタしてましたが、その時は安い鶏の羽根でパール色で地下車庫保管であまり効果を実感できませんでした。 子育ても落ち着きSUVやミニバンとも別れ背の低いのを買ったら、濃色で青空駐車で屋根とかボンネットとかの埃が非常に目立つ。 最近は羽根ばたき使わないのかなと調べてみたらディープな世界があるでは無いですか！しかしそんなに深く潜れないので梅を購入。結局子供達がプレゼントしてくれたのでお父様は大変お喜びになりました。 大型車なので梅にして手が長いのでハンドルは短くしたので取り回しは良いです。 もの凄いモフモフで生き物のように膨らんでいます。 優しく払うと埃がなくなり洗車後の状態が長く続いて気持ち良いです。雨が降る前に払っておくと汚れも付きにくいので予報を見てやってます。 傷はつかないと言って良いレベルです。洗車の回数は減りますし洗車でも細い傷は入っていくので綺麗が長続きしてお手軽なモフモフの方が良いでしょう。

アイリスの安いけどパワーのあるモデル(今でも売ってる)を10年以上たまに使ってました。水漏れするしうるさいので以前から気になっていたこれをポイントがたくさんついたので買ってみました。 YouTubeでも情報が少ないですがとても静かです。 パワーはちょっと弱目ですがあまり強いとコンクリートもだんだん荒れてくるし、やっていない所との差が大きくて徹底的にやる羽目になるので満足です。 ホースは柔らかい緑のモデルと迷いましたが、巻き取れるこのモデルのホースも十分柔らかめで硬く無いです。ノズル、ホース、コード水道ホースも一体で収納できてとても良い。 ただ、ポンプも大きくキャスターは便利ですが、持ち上げるとかなり重いです。今まで使っていたアイリスのアタッチメント類がそのまま使えるので良かったです。 使い始めで耐久性はわかりませんが、作りは高級感あるし初期不良がなければ良いのではないでしょうか。 仕事で使ってるコンプレッサーが小さいのに調子良く、ランダムサンダー、ブロアバキューム、ガーデンシュレッダーなど気がつけばリョウビの製品が増えていました。壊れないから自然と信頼してるのだと思います。

洗車のタオルを脱水する為に購入。コンパクトで軽いので物置から使う時だけ出してます。 タイマーがあるだけで操作は簡単ステンレスの槽はしっかりした作りで蓋を開ければブレーキもかかり使いやすいです。 初め洗濯も出来る方が良いかとも思いましたが、洗車タオルなんで簡易コーティング剤などのケミカルを工業石鹸などでジャブジャブ手洗いして脱水槽に入れて散水のジェットでジャバジャバ流して脱水また水をかけて脱水で綺麗になるのでこれで十分でした。 排水ホースを横に引っ掛けると水位が上がるのでつけ置きも出来るし水を強く入れれば排水が間に合わず溜まってくるのでジャバジャバ手洗いできます。 本体プラスチックでタイマーダイヤルしかないので、外使用で水がかかっても気兼ね無く使えて良いです。 最近の洗車用品は硬く絞ったタオルで拭きあげる作業が多く、水分が多いと筋になって仕上がりが悪いのですが、良い感じに絞るのって結構大変で疲れるし手に付いている水分がタオルに戻ったり。この脱水機は回転が早くすぐに良い感じに脱水できるので洗車にとても重宝してます。

駐車監視機能を使うには常時電源が必要で専用電源ケーブルも売っていますが、標準のケーブルにも黄色の線は入っています。 作動確認した後途中で切断して赤ACC/黒アース/黄常時電源の3本を取り出しヒューズを取り付け接続しました。 多少の工作ができれば専用線は必要ありません。 リアカメラの映像はフロントとに比べて白っぽくてあまり綺麗ではありません。距離感も合わずミラーの写り込みが気になって速度が出たらミラーになるモードで使ってます。さすがに視野は広いので見たい時に触ってカメラモードにしています。 代車で中国製のデジタルインナーミラーを見ましたが綺麗な画像で違和感なく見れました。このあたりもっと頑張って欲しいです。 大きいモニターで録画が確認できる。操作しやすい。国産で故障しにくい3年保証などの理由で購入したので鏡で使うことにあまり不満はありませんが、デジタルインナーミラーだと思うと不満が出る人も多いと思います。 白ボケもリアウィンドウが寝ている/トノカバーが白い事も関係していると思います。

耐久性：普通

純正サイズ245/45R20でスタッドレスは235/55R18 通常のチェーンが装着できません。どちらでも使えるのは助かります。 純正指定のスーリー/K-summit のチェーンも廃盤で手に入らず。 4WD＋スタッドレスで使う事はなさそうですが、チェーン規制に対応しているし奥の手を持っていたいので購入しました。 正直なんちゃって商品だと思っていましたが、かなり性能が上がってきてトラック用もあるISSEにしました。 かなりしっかりした生地で半分ぐらいの値段の商品より効きそうな感じ。 試着しましたが、狭いタイヤハウスで太いタイヤに装着するのはコツがいります。 振動がない事でスピード出し過ぎるのが痛む原因との事で、優しく運転するのが良いそうです。 緊急用には軽いし嵩張らなくて良いと思います。 しまう時パッケージのチャックの取手が取れました。まじか！と思ってたら両開きで反対に側にも取手ついてたので「神」と思いました。 壊れないほうがいいんですがね。 使う機会があれば追加します。