耐久性：普通

お世話になりました。販売元から個人宅への発送はしないとの事で急遽、良きしてるリサイクルパーツ屋さんへの配送になり困惑したが自身で組替を実施し韓国産タイヤの品質と交換良さが体感出来た。自身、先々月に台湾製タイヤ 購入し組替時タイヤが破裂し右腕打撲を被ったので今回は世界品質NO,2の韓国タイヤを選択し現在の所は何ら不満は無いが降雪時に何らかの不都合が出たら製造元、販売元へ要求するので、その時は良き対応願いたい。台湾製タイヤの正規代理店は単なるクソなので（不具合対応最悪！）

お世話様でした。オーダー後約9日間入荷待ってようやく交換しましたが、ホンダ車とあって作業中行き詰りがない事を願ってたが、やはりリヤショック交換時に発生した。部品がアメリカ産ブランド品だった為、詳細な造りが欠けていた。ショックロッドの径が純正より2ミリ太く、ロッド取付用ロックプレートがはまらず加工を余儀なくされた事が残念であった。ナットもインチ設定であり自前工具で対処は出来たがこれも残念であった。商品の造りはほゞ満足でした。

お世話様でした。衝動で中古のH23.ML21S購入し、業者から引き揚げ時信号待ちでアイドルがおもいのほか不安定だったの と過走行もあり念の為点火を診るに辺りプラグ交換やるかぐらいの気持ちで実施した。付いて物が抵抗付きのノーマルモノだったので御社から購入のイリジュウムプラグ交換し用達がてら試運転し信号待ち時の低調アイドルが少し落ち着いたかなと感じた。ま様子見で次再発時はコイルをやってみるかと模索中だ。

お世話様でした、思いの他入荷が速かったのが驚きでした。未だ組んでませんが表面サイプが硬いのが気掛かりなところです。評判ある韓国タイヤでしょうからシーズン到来し走ってからの問題なのでその時に異変があった場合は即メーカへ問合せするので販売元はメーカへ対応等の連携確実にしといて下さい。命を載せるモノですからね.あとステンシル確認したら２２年モノでした。

お世話になりました、未だ自分の都合がつかず交換はしてませんがトヨタ部品の取扱い商品なので大丈夫だろうとは思っています。以前とある車（外車）でシューライニングが剝離し走行不能になり、のちにリコールとなった事があったので天下のトヨタさんでこんな事は無いと信じてますが交換後タイヤ引き摺りになったら即座対応願うのでよろしく対応願います。

お世話様でした、先週半ばに交換しました。過走行車でコイル交換前にプラグを先行交換、即試乗して粘りが実感でき今回コイル全交換し再試乗で更に伸びが体感出来た。プラグは一般に知れ渡ってるモノを使い今回は無名モノを使ったが今のところは何の不満は無い。販売元は保証付きで売ってたので保証内で問題が発した時誠意もって対処してくれるかが心配だ

今回初、チャイナ製造タイヤを履いてみたが日本製と比べてリム部が固く組替時中々はまらず苦戦した。走ってみたところ、やはりゴム自体が固く路面衝撃が思っていたよりも強かった。履かせたクルマは軽バンなので乗用よりかは緩衝が劣るのでいた仕方ないにしても硬かったのが感想だ。あと製造元は空気取り入れ印をもっと明確に表示してもらいたかった。

世話になります。多様性なバッテリーで価格もリーズナブルだったのとフルカワ製品であった事をかみして購入し約一週間前に交換しました.交換した車は軽トラなんで待機電源の消費は少ないが実際の自然放電量が気になるところである。ま、2年保証付なので保証内で不具合等が発した時は対応していただきたい。今のところは正常稼働している。

お世話様でした、ペイント入荷し早速リペア補修してみたが、やはり案の定色差がでた。ま、製造から約8年経過車両なので同じ様な色合いであればいう事無しと思ってたが甘かった。満足いく塗装修正であれば、はなからプロ板金塗装屋へ依頼するべきと痛感した。ワックス屋さんの補修塗料であればそんなもんなんだなあ。

商品の取付可能範囲で、注文先へ確認のメールを打ちまして返信はあったが自分が思っていた内容ではなかった。 万一、オーダーした商品が合わず返品できるかどうなのかが不安であった。実車と商品を再確認し取付ができそうなので一安心した。販売元はもう少しどこまで取付可能なのかを表示し直した方が良いと思います。