11月３日夕方６時頃　気温11℃に今シーズンバイクは寒くてもうムリかなと思うレベルでもこれ着るとウソのように温かいです。常時hiは熱すぎ。年々改良されてるので新しいモデルが良い。2018モデルからリモコンが旧モデルには使えないという事で内部部品がアップデートされてる模様。ネット見ると故障や接触不良が過去モデルではあった。 トンネル内の凍えそうなレベルでもhiで、日陰の続く寒い場所もmidとlowでいけます。値段以上の価値はある。 電熱ウェア色々とあるけど首元までヒートパネルあるものの方が良い。　サイズは胸囲に合わせるべき、緩いと体から離れ熱が伝わらない。 動画でもサイズ選び出てるが思った以上に大きめ？。178cm 体重55kgの人がSでピッタリという事で。自分は身長170cm 体重５８kg 胸囲９4　Sサイズでピッタリ　　普段はMとL なのでSはまず着ないが。着丈も上着のジャケットからはみ出すかどうかくらい、後ろ丈がYシャツのように長いのでその部分だけパンツに入れた。リモコン電池がテスト用で購入時に使えない可能性あり保証外と取説に記載されており、ペアリング後リモコンが効かず。特殊な電池発注済み。

スマホ電動開閉ホルダー 注文から１ヶ月と時間はかかりましたが物は良いです。 他製品と比べて必要十分なコンパクトさ、ギリギリ挟める横のスライド部分も他のは高さがありすぎ前にはみ出しすぎたり大きすぎたりがあるので。これはセットした時思った通りの品でした。両サイド斜め下の解除タッチセンサーも位置も応答も良い。取り付けアダプタが２種類入っておりダッシュパネルに貼って取り付ける事も選べる、両面テープも予備入り。エアコン吹き出し口取付けもシンプルなバネ挟み式だがかなりしっかりしたバネで、ここもロック式タイプのはロックバーが目立つのと吹き出し口から前に飛び出しすぎるがそれも無い。充電に関しては非接触対応スマホじゃないので今回は判らない。下側にUSBタイプC 右斜め下に普通のマイクロUSB端子と２箇所ありと贅沢仕様。しかも片方のUSB端子で本体動かしながらもう一方のUSB端子使いスマホ他に充電も可能。USBオスオスコードとかあれば。 マイクロUSB タイプCのコードも付属。 発送問い合わせにも翌日返答があり、対応も良い。

チャンピオンのブレードに替えたので専用の替えゴムに。 ノーマルの金属のタイプブレードからチャンピオンのブレードに替えると本体が軽く拭き取りも軽くスーとスムーズでかなり静かになりました。 金属タイプのはゴクゴクうるさいのでフラットブレードもおすすめ。 替えゴムはガラコやPIAAのように金属板がないタイプで半値ちかく、折り曲げがきくのでメール便送料無料でグラファイトコーティングタイプとお買い得。 持ちは少し他社より弱めかな、最後ちぎれた。約2年使用。 拭き取りはブレードがいいので金属タイプのより上。 切って使えるので700ミリ買っとけばどんなサイズでもOK オートバックスに置いてないので少し不便ながらここで買えるのでまあよし。

最安値店と同価格もヤフーの会員ポイントとアプリ経由で買うとさらにポイント分で引くと1万ちょうどくらいで買えるのでこちらの店で購入。注文日入れて4日目に到着。2015年10月29日。　製造年表記が030815になってるので2015年の8月3日製造。これ大事です。安売りでも在庫品や型落ち等で古い長期在庫の売ってる所もあるので。ネットで流通の出入り数多いほうが安心できたりも。エンジンのかかりが悪い、エンジン切ってドアガラスの昇降やワイパーの動きが遅いとかバッテリー端子に緑の粉が吹いてきだしたらそろそろ交換ですかね。カオスは初めてですが土日のみ運転月100ｋｍ未満走行で3年持てば十分。

前回同じ100D23R C5購入からまる四年。2500ccで使用。日本製　3年保証も軽くクリア　 今回C5から最新2018年11月モデルチェンジのC7へ。 楽しみ。 土日のみ使用　年間５千kｍ以下走行程でも問題なし。 充電制御車ではない古い車でも使用OK。 標準バッテリーからは3ランク上げてるので後付の40Wナビや300Wアンプ、150Wウーハー、ドラレコ等でも不安無し。 昼前発注で翌日昼に届く。千葉から関西。 まだ使えそうだけどナビ表示の電圧が少し低いのとワイパーが遅くなる事があり、そろそろかと。新しいC7モデルに。交換後　安定電流で加速も滑らかに。

サイズ：ちょうどよい

かれこれ10本以上は買ってる。 シューカットパンツが他店にあまり無いのと、ウエストに合わせた場合太ももがキツすぎるスリムパンツが多い中、これは丁度よい。太ももが太すぎる人はピチピチになるかも。シューカットだと脚長に見えるのとスニーカーに被さる裾が広がり寸詰まらない。 夏のバイクにバイク用スニーカーでも裾が被さりキレイに。バイクの場合跨った時に足首が出ないようにワンサイズ上げてる。 生地は値段相応　ストレッチもそれほど伸びず　洗うと生地荒れも出るがたまに履く程度なら3シーズンは持つからこれでいい。初期の頃は1900円で買えてたが。

170cm 体重54kg ジーンズやパンツなら３０か３１インチ ウエスト76以上の裾直ししないか折り返して履いてます。 この商品はウエストに合わせるとだめです、つま先と又がタンクにまたがった時に双方に引っ張り合うのでバイクにまたがって足開いても突っ張らない余裕が必要です。 ４XL買いましたが、つま先引っ掛け立った状態で又はまだ下の方です。ある程度は伸びますが余裕はある方がいいです。 ウエストは80〜83はある感じ。

シトロエンc4 2012年 B75F02S DIYにて交換 ラジエターや冷却水も抜くことなくズラして交換出来ました。 購入したコンデンサの配管穴はゴムキャップとプレート、ネジで固定されており中はエアーが封入されていてネジ緩めるとプシューとガスが抜け 漏れが無い証明でもありました。ドライヤーが詰まっておりコンプレッサーだけ変えても１年後にまた弱くダメになります。エキパンもセットで交換。

ブラックMサイズ　　身長170cm 体重58kg ちょうどいいサイズ　　生地も少しツヤ感あり見た目も安っぽくない。シューカットはブーツカットほど見た目広がらず足のラインが綺麗に出る。この値段でカジュアルショップでもなかなかいい形の見つからない。バイク用に買ったがVans SK8-HI ジップスニーカーともバッチリスマートで車体とも良く決まります。普段履きも。