こちらの商品はWi-Fiが搭載されているのでデータの更新にわざわざメモリーカードを取り出す必要が無いのが最大のメリットですね。自宅のWi-Fiに接続しておけば車のエンジンをかけた時に新しいデータが有ればダウンロードしてくれます。 帰宅した時にデータダウンロードすることもあります。 設定変更をスマホのアプリを入れておくと本体操作でなくても出来ます。 気がかりだったのがオプションのODB2コードでの接続にmk 53s が無かったので失敗したかなと思いましたがメーカー設定をスズキで問題なく使用出来ています。

注文して2日後には届きました。 早速取り付け。アッパーマウントを止めてるトップナットを外してアッパーマウントと車体の間にシリコングリスを塗布したマジカルサスペンションリングを挟み込むだけ。 取り付け前に振動スコープで計測していた道路の段差を時速55km/hで通過。 緑線が縦方向のいわゆる突き上げ、2.4Gを記録してます。 同じ段差を取り付け後同じ速度で通過。 縦方向の振動が1.9Gに軽減されてます。 そこの段差まで行く前に走り出しから、ん？違うって実感できました。

非常にコンパクトでハードディスクも入っていないので動作音も静かです。 立ち上げシャットダウンも高速でストレスフリーですね。 光学ドライブが要らない人にお勧め出来ます。 パソコンは冷却ファンで五月蠅い物と思っていた常識ご変わります。家で一番ハイスペックなパソコンになりました。 モニターの裏に取り付ければモニター一体型みたいな使い方も出来ますね。

Apple純正のソロループを使用していましたが緩めのを買ったらゆるゆるになってしまったのでワンサイズ小さめのが欲しいと思いましたが純正はこの商品の10倍の値段なのでこちらから購入しました。 純正品より2ミリぐらい細身ですが実用上は問題なく満足しています。

純正のスタビリンクでは車高調で車高を下げた分だけスタビライザーが上に引き上げられたような状態になっていました。 調整式スタビライザーリンクでスタビライザーのバンザイを解消してあけると驚くほど突き上げなど少なくなりました。 付けて良かったです。