このお店でカオスを買うのは2回目ですが、このバッテリーはよく持ちますねぇ♪ 使用して4年目にACCモードで3時間以上カーステレオを聴いてからエンジンを掛けようした時にセルが回らなくなっていました。（日頃あまりに調子が良いので3時間くらい持つだろうと過信しただけなのですが・・笑）ブースターケーブルを持っていたので他車に繋いで頂き事なきを得ました。その後は真冬でも1週間エンジンを掛けない状態でも一発始動ですし、全く普通に使えています。 その経験があってからシガーライタータイプの電圧、電流計の付いたものを付けているのですが・・5年が過ぎた最近になって、ACCモードでの電圧が12.5Vから11.9Vへなったのが少し心配なので新しくバッテリーを購入しようと思いました。 ただ、相変わらずセルモーターの勢いは衰える事なく元気に回る上にヘッドライトも明るく何ひとつ不自由が無いので、本当にバッテリーの寿命なの？的に疑いたくなる程の元気の良さが不思議で、もう少し使っていたいですが・・予備保全の為にも交換します。 レビューを書いて引き取り！ってバッテリーの箱に着払い送り状着いています！！完璧ですね♪

作り自体はシッカリした物でした。 只、梱包をほどいてペンチを握ると最後まで締めても自動では開かない！！あれ？？っと思い何度かリリースボタンで開いてみましたが、やはり自動では戻らないので・・もしかするとこういう仕様なのかな？と思いながらも各部にCRC５５６を注油してガチャガチャと何度も開け閉めを繰り返しながら、最後の締めきった所で勢いよく叩くような締め方をした所、やっと自動で開きました。その後は何度も同じ操作を繰り返して馴染みがついたのか、スムーズに動くようになりました。 あと、グリップの仕上げに少しバリのような荒い箇所があったのでヤスリで磨いて仕上げました。 買ったまま使おう（使えるものだと）と思うと、私のような商品に当たった人は幻滅したと思いますが、中華工具系に手を出すという事は新品でもメンテナンスしてから使うのが当たり前的に思っている方ならお勧め商品です。 （塗装ムラや、作動不良〈固い、渋い、引っ掛かる等〉バリ仕上不良等の覚悟…この商品はガタつきが無いので上出来ですよ♪笑） 少し手は掛かりますが、その後はスムーズで使い易い圧着ペンチになりましたので結果オーライでしょう♪笑

ガラスコートはいつも50cm×30cmの鏡に塗って仕上りを見ます 鏡表面の油分等はシッカリと取り除いた上にガラスコーティング剤を専用スポンジで入念に塗り込みます 塗り込み時の感覚は他のガラスコーティングと変わらず、液体はサラサラしているのですが塗り込み跡は透明のジェルを延ばしたような模様が付きます その上を小さな円を描くように何度か塗り重ねて塗り残しの無いようにしてから、乾く前にマイクロファイバークロスで軽く磨くように拭き上げて行きます 大抵のガラスコーティングはこの作業でキレイに表面が均一化され艶が出てツルツルと滑るよになるのですが… この商品は磨き上げの際にいつまでも油膜のような虹模様が残ります 何か滑りをし易くする為なのか？ちょっと油脂的な成分が入っているようで、仕上がりがスッキリとするまでに磨き上げ時間がかかりマイクロファイバーの滑りも仕上がり後の手触りもさほどツルツルした感じにはなりませんでした。 車のカラスコートの保守用（ガラス系）だから油虹のようなのギラつきが残る仕様だろうか？ 車の塗装だとこの油虹は目立た無いかもですが・・ 私的には特に良い商品とは思え無いものでした。

最初に商品が届いてすぐ、適当に穴に刺さるリベットを入れてテストすると・・切れたマンドリルが抜けない！！（いくら振っても落ちてこない！） 焦って本体をばらしてみると、チャックが噛み込んでいる・・なんだこれは！？不良品かぁ！！？？と思いましたが・・ よくよく見ると、単に先に取り付けるアダブターのサイズが間違っていただけでした・・^^;) 適正なアダプターを着けて、再度リベットの締結テストをすると簡単にリベットは留まり、インパクトを逆回転させて下を向けるとあっさりとマンドリルが抜け落ちました（おぉ、何と便利なッ！・・と感動しました） 電動インパクトを使い締結するので、縦向きの素材にも無理に抑えつける事が無く、狙った位置に正確なリベット出来ます （薄い材料でも凹む事が無いのでとても安心です） 正回転も逆回転も、クラッチ機構が働くので過度にインパクトを回し過ぎても「カチカチ」と滑る音がなり工具は破損しません （ただ、無駄な過回転は工具とにての寿命が短くなるので、適度にクセを憶えれば問題なく快適に使えます） 商品としてはとても便利な工具だと思いますし、リベットを扱うなら1つは持っていたい物です

広告とLEDの多さに踊らされ、ヤられました！（大失敗！） アクアのフォグランプ（H16 ハロゲン球 19W）が暗いので明るく眩い光を求めて本製品と交換しました。 純正バルブの取付金具形状と少し差異があるようで、取付時には何度も何度も挿し直して、力強く押さえつけて…と血の滲む思いでやっとハマりました。（左右、2ッ共に同じ現象） 取付後に点灯すると、期待とは裏腹に想像以上の暗さに閉口します。 そして、2M程の距離で前に立つと少し眩しい！（顔位置まで散光しまくりです。） でも、散光は対向車にパッシングされる程の光でも無い程の中途半端な眩しさです。 このバルブの見た目はさも明るそうに広告していますが・・見事に全くダメです。 フォグには素直にヘッドライト用と同じ形状のH11タイプで25W以下のモノを買うのがカットラインも出て幸せになります。 腰下のラインは多少集光もしているのですが、、 ヘッドライトのロービーム（LED）を点けると、フォグランプの光はかき消されて全くわからなくなります。 （唯一、10M先の2階の壁がほのかに照らされている事以外は何の変化もありません。）マジにOUTです。

ただのプラケースにこの価格はちょっとなぁ～、、っと個人的には2の足を踏んでおりましたが、会社でコレと同じケースを購入して使って見ると・・なんと機能的で便利な商品じゃないですか！ 小分けされた箱のサイズも程良く、そこそこ多めに端子類が入るので安心して使えます。 そんな感じを実感した上で、個人用にも購入致しました。 個人的な趣味でたくさん買い集めた端子やLEDや抵抗を小分けして種類別にして箱いっぱいに詰めた様はとても気持ちが良いです。 1個では足りずに、調子に乗って赤色の同じ箱も買い足しました。 見た目は黄色の方が華やかで目立つので、何となく黄色の方に目が行きがちです。（と言うか黄色箱が気に入ってます。^^） このケースは開いた時にセンターで分解できる構造になっていますが、この機能は殆ど使う事も無く不意に外れる事も多いので・・ どちらかと言えば外れ無いように固定した仕様にして欲しいです。（個人的には、センターで外れるのはウザいです。） でも、他にこのケースの様に丁度良いサイズで小分けできてたくさん入るケースが今のところコレしか無いので、とりあえずベスト・ワンです。

画質：良い

デフォルトの設定は輝度が高く眩し過ぎるので、自分の好みになるまで設定をアレコレといじり試行錯誤しましたが、セッティングさえ決まれば映像も美しく大変満足しております。 録画用のHDDも取り付けましたが、問題無く裏番組録画もキレイに撮れて美しく鑑賞できます。（ただ、高級機の様な細やかな設定は出来ませんが、必要最低限の機能は全てあります。） PCにグラフィックボードを追加して４K出力にてHDMI接続しております。 ディスクトップアイコンの文字はとても小さく映りますが、ネット検索などは拡大（Ctel+マウスホイールを回す）する事で快適に美しく見れます。 情報量が多く、画面の文字もキレイなので長時間使用をしても疲れにくくなりました。 PCで見るビデオ・オン・デマンドはとてもキレイで迫力があり、購入した事に大変満足しております。 画面の大きさでここまで感覚が変わるとは思っていませんでした。（映画やドラマを見るのが楽しくなりました。） 休みの日に連続でPCビデオ三昧を高画質モードで見ると簡単にデータ使用量が200GBを超えてしまいました。^_^;)ゞ

通勤メイン（＆レジャー）で探していました。 選考の基準はフルフェンダー（完璧泥よけ）と折りたたみです。 MTBタイプの折りたたみ自転車はどれもハーフタイプの飾りフェンダーなので雨上がりの水溜りでさえも気遣って走るのは通勤用とはしは却下せざる得ないし、ミニサイクルはフルフェンダーがあってもスピードが出ないので中距離走（5km以上）には不向き…っと消去法で選んで行くと極限られた選択枝しか残らず、カッコの良さと軽さや装備で満足の行く物はこのCSR700 FDBのみしかありませんでした。 スポーツ車並の軽快さを求めてはいけませんが、街中をそれなりに軽く流すのであればスタイルも良く便利でとても気持ちの良いマシンだと思います。 今回は車に積む事も考慮して折りたたみ式に拘ったので色んな意味で大変満足しています。

商品は早々に届きました。 カオスバッテリーの購入はこれで3度目になりますが、いつも長持ちで安心して使えるよい商品です。 前回のものは4年の使用でしたが、夏場にエンジンをかけずにACCのままの長時間酷使（カーステをかけながら小型扇風機を2時間半程回していました。）をして2度ほどバッテリーを上がらせてしまったので予備保全の為にも交換しました。 バッテリーが上がってもブースターで繋げると一瞬で復活し、電圧も安定していてまだまだ使えそうでしたが冬が来る前に新品交換した次第です。 カオスバッテリーはパワフルなのでつい過信しがちでしたが、普通に使用するなら5年は楽に使えると思います。 カー用品WEBいち店さんは無料で廃バッテリー回収用の着払い伝票を添付して頂けるので大変助かっています。

日本トリムの汎用カートリッジで価格も安く、その上なんと50トンの浄水能力と聞けばもぉ、至れり尽くせりですよねッ♪ ただ、50トンの処理量を私の家庭の様に日に約10リットル足らずの使用量で計算すると、50トン使うには13年と約8ヶ月です！（これは機械の方が先に壊れてしまいそーですよね。笑） それと、日本トリム純正のカートリッジのデータもネットにあったので見たところ規定では24トンの処理能力ですが、50トンの処理をしても7割以上の濾過能力が残っているようでしたので性能的にはあまり変わらないのかも知れません。 ま、最低でも1年に一度はフィルター関係を一度外してカビ等が無いかを点検メンテナンスすれば長く使えると思います。 総評としては価格が安くとても良い商品です。