ドラレコ機能自体はホンダ純正品を装着しているため不要だったのですが、リヤカメラの画質を重視して探していたら、前後2Kカメラ＋車内カメラというこちらに辿り着きました 😆 ＜重視した点＞ ●液晶サイズ 　11.8インチの台形液晶 1920x440画質 ●分離型カメラ 　前後2カメラ＋車内カメラの3カメラ構成 　※前後カメラは2Kの2560×1440P画質 　※車内カメラはFull HD 1920×1080P画質 ●リヤ画像の無段階ズーム ●ACCからのダイレクト結線 ●基本機能が充実 ＜良い所＞ ●カメラ画像が綺麗。 ●液晶をタッチした時の反応が良い。 ●フロントカメラ映像は上下に調整可能。 ●リアカメラ映像は上下に調整可能。 　映像の上下反転／鏡像表示が可能。 　最大ズームは画像が荒くなるので注意。 ●車内カメラ映像は上下に調整可能。 ＜残念な所＞ ●ワイプカメラ表示で『メイン画面：リヤ』の時のワイプ画面がフロントのみしか選択できない（『車内』があれば良かった）。 ●リバース線を電源側ハーネスからも取れると良かった とはいえ、リアカメラ映像が綺麗で見やすく、大満足です。

木製のウッドチェアが劣化したため、人工木のこちらを選びました。 組み立ては１人でも１時間ほどあればできますが、2人の方が良いと思います。 脚の取付は位置的にネジが締め辛いので、持ち手が長いドライバーを用意した方が良いです。 コーナーフェンスは土台にネジ止めですが、強く押し付けてドライバーを回せば入っていきます。 ネジは風雨にさらされるので、錆止めを塗った方が良いかもしれません。 商品には大満足です。 追記：角に当たると痛いので、コーナーガードを付けた方が良いです。

車内のヒューズボックスに挿せば、ACC電源、イルミ、リバースなどの車内信号が取れます。造りも丁寧で、信号線のラベルも付いているので迷うことはないと思います。 ただし、ステップワゴンRP3-RP5で黄色線（バッテリー線）は利用できません。 黄色線はソケットを上に向けた時に中央にありますが、実際には右端位置がバッテリー線（ドア連動＋）になりますので、差し替えが必要になります。 ２枚目画像の左が本製品。右が正しい配置の製品。

マフラー交換経験はありますが、無限は初です。 住宅街のため低音を響かすわけにはいきません。 装着車両：ステップワゴン RP5 e:HEV Modulo X 無限の適合リストには記載がありませんが、装着可能です。 始動時はEVのため排気はありませんが、エンジンが回るとボボボって音が優しく聞こえます。 走行時も音は控えめですが、抜けは良くなりました。 また、標準車高のため、縁石はお友達にならなくて済みそうです。

品質：非常に良い

今後を見据えて4K対応の一番安いのを選択しました。製品に問題は無く、感度も良好です。説明書も分かりやすいのです。 反射板の向き調整は日本アンテナが提供している「BSコンパス」を使うことで、受信レベルは一発OKでした。 設置には下記のが必要になるためご用意ください。 ・10mmと13mmのスパナ（反射板、コンバーター組立て／設置） ・カッター、ニッパー、ペンチ（同軸ケーブル加工、F型接栓の接合）

ボリューム：普通、鮮度：非常に良い

妻の還暦祝いに赤薔薇６０本を購入。 クール便でお願いして希望時間に配達されました。 梱包は長方形の箱で、持ち手がテープで外側から塞がれてました。 ただ内側の粘着面が花束の包装紙にベタッと付いてて、剥がす時に少し破れてしまいました。 内側にも養生しておいて欲しかったです。 しかし薔薇はとても良く、喜んで貰えました。 個人的は霞草などの装飾も付ければさらに良い感じになるように感じました。