ジムニーシエラ(JB74)に付けました。助手席のパワーウインドウがオートになった上、半ドア防止機能（ドアを開けると窓が少し下がる）まで付いてコスパ高いです！　 配線が面倒（1日掛かってしまった。。）ですが、作業する価値はあります。特にMT車は便利ではないでしょうか。取り付けたのは当然助手席ですが、運転席側のドア線も一緒に繋げて、助手席を開けても運転席を開けても窓が下がる様に取付ました。マジ最高す！ ステアリングスイッチで操作できるジムニー専用品も発売されたようですのでそちらも良いですよ！（ただ半ドア防止機能は無いです） 取付後の設定時、取説に「カプラーを抜く」とありますが、カプラー抜くのは面倒なのでヒューズを抜けば良いです。バッテリーを外すと再設定が必要なのでヒューズはグローブボックス内に設置しました。「常時電源は20Aから引く」とありますが中々無いのでバッテリーから直接引きました。 ※ジムニーはプラスコントロールです（これもコムエンタープライズさんに教えて頂きました。親切。）

耐久性：壊れにくい、組立てやすさ：簡単、安定感：非常に良い

バイクツーリング等でリュックに入れて持ち運びたかったのでこれを買いました。アマゾン等で似たような製品で安い物もありますが、失敗はしたくなかったので本家ヘリノックスです。やはり作りが良く、体重80kgですが、特に不安は無いです。ですがゆっくり座るようにし、念の為なるべく負担を掛けないようにしています。組み立てるのも、畳むのも超簡単。各パーツがゴムで結ばれているので無くすこともありません。収納時は1ℓのペットボトルくらいになるので、自分のリュックに収まり、軽量で良いです。これより小さい物だと座り心地や強度に影響がでるので、個人的にベストバランスです。並行物で説明書はありませんが、まあ要りません。あとブラックを買いましたが真っ黒という感じでは無く、超細かい黒のチェック柄みたいな感じです。

黒過ぎなくて良いです。LEDだと何粒か消えたり、暗い可能性があるので白熱球で安心です。 ただ防水性はどうかな？自分はあらかじめ交換前に、シリコンシーラーで隙間を埋めました。 黒を使ったので、横から入って行く様が見れました。結構入ったのでやった方が無難でしょう。 透明な物がおすすめです。黒だと若干目立ちます。言わなきゃ分かりませんが。 自分は現行ジムニーですがサイドマーカーを外す時は向かって右から左にスライドさせながら手前に引けば簡単に取れます。取り付ける時は右からパチンとハメればOK。運転席側、助手席側関係無くそれでいけます。 注意点はノーマルのカプラーを外した時にマーカー側のカプラー内に防水ゴムが残るので、忘れずに新しいマーカーのカプラー内に入れてください。

ドアハンドルガード系では最安なので、期待はしてなかったのですが意外と良いです。まずフィッティング。ピッタリでした。素材は柔らかいゴムという感じ。気になるところは、両面テープ。まず若干ズレがあり貼ると見えてしまう部分があります。ですので貼り付け前に見えてしまいそうな部分はデザインカッター等でカット（深く切るとゴムまで切れますのでご注意）。あと粘着はあまり強いとは言えません。位置決めを失敗して一度剥がしましたが、簡単に剥がれました。劣化が始まったら、すぐに全て剥がし、エーモン等の両面で貼り直すのが吉です。もしくは施工前にエーモン等に換えてしまうのもありかと。完璧を求める方には不向きです（ジャオス等有名所を）。工夫やDIYが好きな方には良い品です。

安物のLEDだと白熱球より暗くなる懸念があったけど、同じくらい明るいです。 何故か説明に「【保証】2年保証 ※商品発送日から1年」と、意味不明なことが書いてありますが、問い合わせたところ、ちゃんと2年保証してくれるそうです。 保証書に買った日時と注文番号を記載しておきましょう。HID屋さんは対応が良いと聞いています。 注意したいのはサイズです。白熱球より数ミリ高いので。自分のクルマはレンズに当たりながらもギリ入りましたが。