この商品はフィリップスのH4 LEDとしては1つ前の世代だと思いますが、当方はコントローラー内蔵は配線がごちゃごちゃしない点は良いけれどLEDの冷却、コントローラーの耐久性の観点から良いとは思えず、コントローラー別体の商品を探して購入しました。 安いLEDの商品は沢山ありますが、やはり自動車メーカーに採用されているヘッドライト、電球等の製造メーカーは信頼性は高く、外観だけ同じにした安価な物とは違い、カンデラも高くカットラインもクッキリ出ています。 放熱性に関しては"ファンレス"より"ファン付き"の方が良いのでしょうが、取り付けた車両はFF車でFR車よりヘッドライトユニットとエンジンが近い位置にあるので、もともと熱の影響を受けやすく"ファンレス"でも"ファン付き"でもLEDバルブの冷えやすさに大差ないだろう。と思ったのと ファン付きでもファンのモーター自体の耐久性も不明瞭で、ファンが回らなくなった場合でも冷却できるヒートシンクなら問題ないですが、冷却性能が足らなくなり故障する可能性があるくらいなら、初めからファンレスで冷却性能を確保している方が良いと思い、あえてファンレスを購入しました。

耐久性：普通、充電の持ち：普通、音質：普通、画質：普通

同じ価格帯の国内メーカーや、海外メーカーでも僅か数千円安い製品だと「MediaTek A22」や「どこ製のCPU？」などの必要最低限の性能しかないCPUを搭載したタブレットが多いですが このタブレットは「MediaTek G80」なので、ブラウジングや動画鑑賞、スプレッドシート等の表計算などの軽作業はストレス無く動作します。 画面のインチ数に対して解像度が「HDクラス(1340 x 800)」と低いので、YouTube等の動画を横向き（全画面表示）すると粗さが目立ちますが…鑑賞するだけなら問題ありません。 Android端末だと機種毎のケースなど、アクセサリー関係は純正やサードパーティ製を含めても、種類が無いのでケースが付属されているのは良いです。 ホームアプリの操作感はPixelと″ほぼ同じ″ですが、一部の設定項目が無かったり、設定項目が変な日本語訳になっていますが、普段からAndroidを使用している人なら大丈夫だと思います。 ゲームをプレイしないので明確な事は言えず、ゲームが要求するスペックにもよると思いますが… 処理の軽いゲームは大丈夫でしょうが、重いゲームは厳しいと思われます。

オイルの添加剤として様々なタイプの添加剤がありますが、その中でも"固体潤滑剤"が注目を浴びてるようで、その中でも最も高性能なのが"二硫化タングステン"という話を聞いて、それを使用した商品が無いものかと探しているとナノプライムを見つけて購入しました。 固体潤滑剤のモリブデンやテフロンを添加する商品がありますが、これらの添加剤はオイルの温度が上がらないと潤滑剤として効果が出ない、オイルの温度が高くなり過ぎると添加剤が壊れる様ですが、二硫化タングステンはオイル温度に関係が無く固体潤滑剤として働き、他の固体潤滑剤より圧倒的に耐熱性が高く添加剤として壊れ難いので長持ちするようです。 実際に使用してみましたが…これといったフィーリングに変化は感じられませんでしたが、燃費は2km/Lぐらい良くなりました。 鈍感？なのでフィーリングとして感じ取れませんでしたが、エンジンの保護性、潤滑性は理論的に上がる商品で価格に似合うだけのものはあると思います。 ただ固体潤滑剤は沈殿する場合があるので、日曜日だけ運転するなど、こまめに運転されない方は固体潤滑剤が沈殿してしまい効果を得にくいかもしれません。

様々なメーカーから社外品が販売されていて、その多くは形が同じだけで品質は純正より劣る製品が多いと思いますが、その中でもMeyleは純正以上の品質を目指した製品も展開しているので、品質は純正品と同程度と思われます。 BMWに使用されている、このキャップの純正品の製造元はVaicoだと思われますが、Vaico製キャップを国内で入手するのが困難で、そもそもVaico社自体の品質が不明…価格が高い分、一定の品質が保障されている純正品の方が良いように思うのですが、純正の半額で品質が同程度ならコッチで良いでしょ。とMelye製を購入しました。 交換しようと思ったのは「半年ぐらいで冷却水が200ml程度と僅かに減っている」からです。 エキスパンションタンクやキャップ付近にクーラントの跡はないので、キャップは問題ないように思いますが…登録から5年目ということもあり高い物でも無いので交換してみようと思いました。 (ディーラーで5年目の車検時にも何も言われなかったので問題は無いのでしょうけど…というより車検や点検でキャップテスターでテストしている所なんて皆無に近いと思うので良否は不明。。。)

固形ワックス、液体ワックス、簡易コーティング剤などを国内メーカーや海外メーカーの商品を輸入して、いろいろ試していますが、その中でも簡単に施工ができムラにもなりにくく拭き取りは断然しやすいです。 塗り方にもよりますが固形ワックスは塗り込みにも拭き取りに時間がかかり、スプレーで吹き付ける簡易コーティングは意外とムラになりやすく、そのムラを取るために乾拭きをすると時間的にワックスと変わらなかったりしますし、一般的な液体ワックスには少なからずコンパンドが入っていて、研磨剤で逆に傷を入れてしまう気がして使用をためらう部分があるかと思いますが、この商品には研磨剤が入っておらずワックス成分のみの様なので"ワックスをかけるだけ"を求める方には良いかと思います。 水の弾き方は撥水というより疎水や親水に近く、小雨の時に撥水性を売りにしている商品によくある、雨が乾いた後に残るマーブル模様がなりにくように感じます。 液体ワックスなので持ちは良い方ではないので、洗車＋αを毎月される方は使用されてみても良いかと思います。

これを購入するまでは、自転車用の空気入れとタイヤゲージを使用し、乗用車タイヤのエア調整を行っていました。 あくまで調整で数十kPaの範囲しか空気を入れないので、今までのやり方で事足りていましたが…これは自宅での話で出先でのパンク等ではそうもいかず、かと言って車に自転車用の空気入れを載せておくのも場所を取るので、シガー電源から電源を取る電動エアコンプレッサーを探していました。 いくつか同じような商品を比較しました、空気圧がデジタルで表示される物、設定した空気圧まで自動で入る物etc… これを選んだ理由は、タイヤのエアバルブへの接続方法が"レバー固定"では無く"ネジ込み式"な点で、レバー固定だと取り付け時にバルブに変な力が加わり、バルブの根本で亀裂が入りエア漏れを起こす可能性がありますが、エアバルブのキャップと同じように取り付けるネジ込み式だとバルブ自体への負担が少ないと感じたからです。 あと、空気圧はエアを抜く側で調整するのがセオリーだと思うので、接続状態で減圧が出来る点も良いです。

新車から5年目で交換のタイミングが来たので購入しました。 新車装着と違うタイヤにして後悔するなら、同じ「POTENZA S001 RFT ★」でも良かったのですが、アメリカでは「POTENZA S007 RFT」、欧州では「TORANZA T005 RFT」と、それぞれタイプは違いますが、新しい世代のランフラットを販売しているのに、国内では未だに古い世代の「S001 RFT」を販売しているので購入する気にはなりませんでした。 タイヤの性能テストと世界中のユーザーがレビュー投稿している「Tyre Reviws」というサイト等を参考に、様々なメーカーのランフラットを比較しましたが…最適解が見出せなかったので、単純に価格でP-ZREO PZ4を選びました。 UTQG表示の「TREADWEAR」の数値は" S001は280 "で" PZ4は320 "と高く「TRACTION」も" S001はA "で" PZ4はAA "と良いので、耐摩耗とウェット制動性はPZ4の方が良いと思いますが、ドライ性能はS001の方が上かも？

新車から5年目で交換のタイミングが来たので購入しました。 新車装着と違うタイヤにして後悔するなら、同じ「POTENZA S001 RFT ★」でも良かったのですが、アメリカでは「POTENZA S007 RFT」、欧州では「TORANZA T005 RFT」と、それぞれタイプは違いますが、新しい世代のランフラットを販売しているのに、国内では未だに古い世代の「S001 RFT」を販売しているので購入する気にはなりませんでした。 タイヤの性能テストと世界中のユーザーがレビュー投稿している「Tyre Reviws」というサイト等を参考に、様々なメーカーのランフラットを比較しましたが…最適解が見出せなかったので、単純に価格でP-ZREO PZ4を選びました。 UTQG表示の「TREADWEAR」の数値は" S001は280 "で" PZ4は320 "と高く「TRACTION」も" S001はA "で" PZ4はAA "と良いので、耐摩耗とウェット制動性はPZ4の方が良いと思いますが、ドライ性能はS001の方が上かも？

磨き心地：非常に良い

″医師に勧められた″とか″歯の事を考えて″という理由では無く、何となく電動歯ブラシを使おう！と思い立ち、様々なメーカーのHPを見て品定めをしていると「ブラウンのiOシリーズ」が良さ″そう″と感じ購入しました。 iOシリーズは歯石も落ちて、洗った後に舌で歯をなぞると″ツルツル″していて、よく洗えてるのが実感できます。 「歯科医推奨の2分をお知らせ」の機能で右上、左上、右下、左下と各30秒（合計2分）かけて洗う仕様になっているので、手磨きよりも洗えてるんだと思います。 標準だと2分が経過すると自動停止していまい、まだ洗いたい時には、もう一度「ON」ボタンを押さないとイケないのは煩わしい部分ではあるのかな？と思います。 通常のセットはブラシが1本でトラベルケースが付いてきますが、「旅行に電動歯ブラシを持っていかないから、トラベルケースなんて要らないな」と思う方は、トラベルケースが無く、ブラシが3本入っている「歯科医専売モデル　プロフェッショナル」の方が良いと思います。